Bonjour à tous, je suis le Webmaster de la Vie du Rail. La boutique est officiellement ouverte hier, donc si vous avez des questions, ou même des remarques, je suis la bonne oreille.
En tous cas voici ce que je peux dors et déjà rectifier de ce que j'ai lu
• La boutique fait 50 m2 (pas 20...) Mais comme il y a plus de choses, on se sent peut-être à l'étroit ! Au début ca devait en faire 60, mais on a trouver des gros cables dans une partie que l'on pensait récupérer, et a priori, c'était un peu la prise de jus de la signalétique... Donc pas touche. Puis on a du obligatoirement faire des toilettes immenses avec un accès handicapé...
• 1 seule boutique : J'ai lu que certains pensent que nous avons maintenant deux boutiques. Ce n'est pas le cas, c'est bien maintenant l'unique est seule boutique que nous avons.
• On dit qu'elle est introuvable : C'est vrai que c'est un peu le placard de la Gare Saint Lazare... Surtout depuis qu'ils ont ouvert l'enorme centre commercial ! Mais il faut savoir que l'on est ni carrefour ni la fnac, et se trouver à la gare et déjà de l'ordre du miracle pour une boite comme la notre... Maintenant à voir le bon côté des choses : La boutique est ouverte 6 jours sur 7 jusqu'à 8 heures, et est un peu plus accessible que dans le fond de la cours de la rue de Milan...
• La cible : Pour les puristes, retrouver des jouets ou des guides touristiques risque de refroidir. Mais il faut savoir que l'on vous a créé un espace pas piqué des vers avec une super présentation de nos éditions, de nos modélismes, des DVD, des affiches.... Pour nous c'est vital d'élargir notre cible de clientèle... Vous n'êtes pas foule à aimer le train technique et historique, et pour vivre on a besoin de faire partager notre savoir faire aux gens qui on un besoin du thème du voyage quotidient. Pour résumer, vous devrez partager un peu votre espace avec d'autres... Mais si les ventes augmentent, cela fera plus de livres, et vivre les magazines, et surtout à moins cher !
Pour le contenu du magazin : On a enlevé tout un tas de produits qui n'avaient rien à voir (masseur de tête, épile nez, statuette de chat !...) pour se focaliser sur nos thèmes. On a rajouter une tonne d'objets certe, mais cela reste dans le domaine stricte du voyage. Puis notre stratégie également et de faire des bouquins grand publique, qui peut-être ne concernent pas certains d'entre vous, mais nous redoublons également d'énergie sur les bouquins spé. (le train des marchandises, la ligne 1... )
De plus la vie du rail mag et en pleine métamorphose, et on se creuse bien la tête pour que cela avance dans la bonne direction, et cela continuera d'avancer : par exemple, différenciation claire entre les contenus sur Ville Rail et Transport, La vie du rail Hebdo, et la vie du rail Magazine.
Un Site internet (laviedurail.com) qui devrait être bientôt en ligne, balbutiant, mais amené à évoluer.
Voilà pour la photo, je suis disponible pour vous renseigner sur notre activité, et prendre des coups de bâtons si le coeur vous en dit ! (on aime aussi les compliments soit dit en passant )
A+