TRAXX186

La DUP annulée par le conseil d'état. Enfin un peu de réalisme.. http://www.franceinfo.fr/fil-info/article/le-conseil-d-etat-annule-la-declaration-d-utilite-publique-des-travaux-necessaires-la-realisation-de-782593

Akiem loue des 186 Allemagne France Belgique (y compris A Fret SNCF), des 186 Allemagne Autriche Pologne, et des 187 LM

Cette 26000 n'ira pas au musée , radiée le 31/03/16.. La plus ancienne A ne pas être passée en op-mv

Deux 26000 trés matinales à Clermont fd le 8/04. La 26016 assurera le 5950 êt la 26029 le 5954 "le volcan" direct.

Tout à fait, d'ailleurs les agc sont quand même vraiment inconfortables pour des parcours comme Ca êt a 160. Mais bon j'avais 4h pour récupérer dans les fauteuils de la salle tv a Laroche

Le 69489 a St Florentin le 06/04/16

Bah non c'est hyper tendance l'arrêt d'1h sur une aire de repos pendant la pause du chauffeur le bus part vers 13h15.... Pendant que l'intercité 5970 part à 13h32... Mais pas de pause sur une aire pour le train. On peut vraiment plus etre attractifs mdr Enfin vu les taux de remplissage que j'ai pu constater à l'arrivée comme au départ qd je passais par la, je pense pas que ca fasse long feu... Même à 29euros le billet

En 7h......

ca me rappelle la nouvelle identité visuelle Eurostar...

La chapelle, une nouvelle annexe de la cité du train? l'intérieur (de la 26000) est bien triste, on aurait au moins pu démonter ca proprement ...... certains n'aiment vraiment pas faire du boulot correct

oui je suis d'accord là dessus

Enfin nommer farandou, quand on fait son bilan à l'activité proximité.... Merci bien on peut s'en passer

bah chaque entreprise se débrouille avec ses trains en premier... sans parler des problèmes de compatibilité de matos, de locs qui ne chauffent pas etc etc...

des news...cet homme incapable et nuisible a encore sévi https://www.lyonmag.com/article/79466/gare-de-paris-bercy-rebaptisee-gare-d-auvergne-wauquiez-a-t-il-parle-trop-vite

Si si, j'y ait passé les 18 premières années de ma vie..... Et encore svt en rhr ou en famille

On le sait deja, ca a toujours été le cas (la cambrousse). Certes La nouvelle grande région n'arrange rien.

C'est bien une idée à la hauteur de l'esprit du président de cette région.....

C'est bien dommage d'ailleurs, on aurait pu les virer plus vite sinon.... Lol

Oui je parle des 22200 et 7200 justement. Merci le confort a bord, les portes super étanches au froid, au bruit etc.. et 14 pieces en 26000 ou 22200 c'est pas pareil. Apres chacun son ressenti mais paris clermont en 22200 ou 26000 le choix est vite fait. Et oui d'accord pour les 7200R.

Et oui, je ne les pleurerais pas si on ne roulait pas encore avec des ferrailles antédiluviennes

A la va vite la peinture, non jamais PAD tu le sais bien quand même

C'est pas comme d'habitude?? Pour les bâtiments aussi la livrée est même pas conforme aux autres 26000 carmillon en haut de caisse. Ici le gris de toiture descend plus bas.. Mode cdr off lol

Elle prend pas la direction de Mulhouse la.... Enterrée comme ca en plus

http://www.rd-rail.fr/1-PHOTOS/PH40/index-ph40.html

pour la source cest ici : http://twitter.whotalking.com/topic/%23Thalys N'empêche que l'idée (bonne) de mettre les persiennes noires sur la livrée carmillon TGV les rend toit de suite plus propres.. Dommage qu'ils n'aient pas eu la même sur les 26000