Bonsoir,
Tout d'abord merci pour toutes ces infos sur les différents dépot.
Les informations que j'ai reçu sont très minces. Le poste sur lequel je pourrais être récupérer serait "Gardien de dépot" avec les qualités d'un RD. Je suis bon hors RFN & RFN. Comme Nicopasta le souligne, j'imagine aussi que mon poste serait sur le futur ERM suite à une discussion lors de ma formation Module 3. Etant qualif B c'est interessant de connaitre les roulements 2x8. J'imagine que tout ce qui est tram ne commence pas avant 5h donc pour utiliser tram/métro le matin c'est un peu tendu.
Au niveau ambiance de travail j'imagine que c'est partout pareil, on ne peut être "amis" avec tout le monde. Tant que le travail est fait correctement et qu'un collègue ne saborde pas ce que tu fais, je prend.
Au niveau de ma formation EM, je suis bon sur Z2N, Nat & BB17000. J'imagine donc que s'ils me récupèrent ils me formeront sur les EM des dépots. Peux tu me donner plus d'infos sur le "gros" du travail? Pour exemple, dans notre technicentre, tu as 70% de travail par manoeuvre/évolution et environ 30% de BG/Atess/sable.
Les manoeuvres sont faites pour rejoindre les ateliers via les VP si j'ai bien compris, comment les agents sont ramenés sur le dépot à la fin de la manoeuvre? Les ateliers sont ils loin des dépots?
Merci bien, ça me permet d'avancer dans ma possible mutation .
Dernière question, puis-je avoir (en MP) les adresses des dépots pour essayer de chercher un logement pas trop loin si ça se fait
Bonne soirée!