Sainte Grenade d Antioche

L'usage du condtionel est bien volontaire. N'oublions pas que ce forum est très surveillé par la SUGE, direction, et cie... D'ailleurs si personne n'apporte d'éléments nouveaux, c'est peut-être que c'est très chaud justement. Je voulais ouvrir le débat ici pour essayer d'avoir des infos parcequ'on entend un peu tout et n'importe quoi sur cette plus ou moins discréte affaire (embauches pistonnées, spoliation de la prime Traction d'ADC pour finir dans des escarcelles personnelles, report voir annulation de formations d'ADC par ricochets, etc...). Peut-être que le débat a lieu dans la partie privée, mais je n'y ai pas accés.

Cà a chauffé lors de la dernière commission fonctionnelle nationale CHSCT Fret... Du côté de Grenoble, une note de service serait sortie parcequ'à force de spécialiser les agents par activité et de supprimer les postes et 3x8, etc... Il n'y a plus personne pour faire les essais de freins. Le S7C : il faut un essai de frein après une mise en stationnement supérieure à 2h00. Les faits : la rame (matières dangereuses, par dessus le marché) stationne de 22h00 à 9h30, et on a demandé à l'ADC de partir sans essai de frein en s'appuyant sur la fameuse note de service. Cà a bataillé dur en séance, et le retrait de cette note a été demandé. Ce n'est qu'un son de cloche certes... Mais quand même, y a des gens en haut-lieu qui s'essuient vraiment les pieds avec la sécurité... Souvent les mêmes qui balancent des demandes d'explications parceque le lampiste a traversé une gare déserte sans gilet orange !

Bonjour ADC, c'était par rapport à cette remarque de Roukmoute. Un ou plusieurs tract là dessus sont certainement sortis, mais je ne les ai pas vu.

Pour répondre, je n'ai pas vu passé de tract sur cette DDS. C'est un cheminot qui m'en a parlé (et j'ignore d'ailleurs s'il est CGT, SUD, CFDT, ou autres).

Il semblerait que çà barde actuellement du côté de Marseille au niveau gestion, et que çà aurait été repris directement par la direction nationale avec mise sous tutelle... Et çà ne serait pas sans conséquence pour les cheminots du coin. Que s'est-il passé ?

Ce n'était pas sur RFN, mais sur leur ligne à eux, ils ne génaient personne. A la SNCF, un train fret SNCF à poil de mécano à Nevers, jamais on levera le petit doigt pour l'aider au dépôt TER de Nevers ; par contre quand c'est pour aider CFR et ECR, et tout le tintouin privé : la SNCF déroule le tapis rouge ! Je trouve çà choquant, mais peut-être que ce n'est pas l'avis de tout le monde... Les moeurs changent... en mal. :-(

Bonsoir. Je n'ai pas vu l'info ici, mais la CFR a demandé le secours sur sa ligne il y a quelques temps : ils ne génaient qu'eux-même. Et un ADC de Nevers a eut sa journée supprimée (et les TER qui vont avec, allez expliquez aux clients pourquoi leurs TER sont supprimés) pour... Aller porter le secours à CFR ! En ce jour de fin du monde, çà donne envie de balancer des grenades !