Greg4546

Des voyageurs déposent plainte pour "sabotage en bande organisée" et estiment qu'il y eu négligence du réseau ferré notamment sur la zone de la catastrophe. Certainement l'AVUC et WC qui ont du motivé cette initiative... http://www.franceinter.fr/depeche-bretigny-des-voyageurs-portent-plainte-pour-sabotage

Porsporden ?

Il n'y a pas grand chose sur la toile le concernant (en dehors de sa quête anti Cheminots/SNCF), il a renoncé à briguer un mandant pour les municipales : http://www.lesalpesmancelles.fr/2013/03/28/municipales-2014-a-sille-le-guillaume-willy-colin-jette-leponge/

et socialiste avec ce gouvernement tout est possible !

A travers son association AVUC (Association des Voyageurs Usagers des Chemins de fer), Willy Colin a fait circuler une pétition exigeant la transparence du réseau ferré par la mise en place d'une plate forme reprenant les données internes de la SNCF et RFF. Quelle sera la prochaine exigence de cette association ? Un bilan de santé des conducteurs, on demandera à ADC, GOM, Nipou.... si ils ont bien dormi, bien mangé... au bout d'un moment il faut arrêter ! Accéder à ce genre de demandes, cela peut être la porte ouverte à toutes les dérives... http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/08/28/01016-20130828ARTFIG00501-bretigny-des-usagers-exigent-la-transparence.php

Le gouvernement a dévoilé les mesures qui composeront la prochaine réforme des retraites. Ainsi, les cotisations augmenteront autant pour les salariés que le patronat (avec en compensation une plus grande flexibilité offerte à l'avenir), et une création pour une caisse pénibilité (mesure qui risque d'être soit retoquée par le conseil constitutionnel, soit abandonnée, comme le fait régulièrement ce gouvernement). Enfin, la mesure la plus injuste, même si annoncée dans le temps, résulte sur une augmentation de la durée de cotisation, ainsi 45 annuités d'ici 2035. La CFDT s'est dores et déjà félicitée pour ces orientations "justes et solidaires". La CGT, FO et Solidaires maintiennent (plus que jamais) leur mot d'ordre : "TOUS DANS LA RUE LE 10 SEPTEMBRE !" http://www.politis.fr/Reforme-des-retraites-les-salaries,23383.html

L'hécatombe se poursuit... http://www.planet.fr/societe-la-poste-une-employee-sest-suicidee-sur-son-lieu-de-travail.445524.29336.html?xtor=ES-14-400783

J'adore le twitt précisant "bébé à bord", une certaine façon d'enfoncer le clou !

La Baule Escoublac ?

Attelage à Chambéry début juillet '> et un autre où l'agent sur le quai accompagne la manœuvre à coups de sifflet '>

Vu sous cet angle, je comprends mieux

Alors à quoi bon rénover un ligne dont le sort est scellé par la SNCF elle-même ???

Le beau village frontalier de Portbou

Il y en a un quelques uns

L'émission culte des années 90 a reprit : Lov'in Fun, avec notamment Christian Spitz, alias le Doc !

Quelque chose à chercher et hop par défaut, on utilise google, alors que Bing est tout aussi efficace... http://www.bing.com/?cc=fr#

cela risque de limiter, non

Promis, lors de mon prochain passage à Brest, je te paie un repas au RU de Victor Ségalen, je ne sais pas si c'est le CROUS qui assure la prestation en propre, ou si il y a délégation....

Gibraltar, son rocher, sa livre sterling, son détroit avec la pointe de l'Europe qui marque la fin du vieux continent...

Voici un bon petit gueuleton avec de la viande fraîche du boucher et des pommes de terre du jardin cuites au barbecue, on s'est réglé, ça change des repas du midi

J'ai fais une recherche mais je n'ai rien trouvé, c'est pour cette raison que j'ai ouvert un sujet, sauf si je suis miro, dans ce cas méa culpa

Pérennité assurée, si on se réfère à ces articles, ou incertitudes sur le moyen terme ? Il est certain que c'est une ligne qui est en concurrence directe avec la n165 (4 voies gratuites), que les militaires qui l'empruntent n'est plus légion. Ce sont surtout les salariés de l'Arsenal (en grande partie), et les étudiants/lycées (dimanche soir, lundi matin, mercredi à moindre mesure et vendredi) qui constitue la grande partie de la clientèle. C'est une ligne historique fut mise en service en 2 temps : - le tronçon Quimper / Chateaulin en 1864 - le tronçon Chateaulin / Landerneau en 1867 Elle fut exploitée par la SNCF à partir de 1938 et auparavant par "Paris Orléans" La partie entre Landerneau et Brest fait partie de la ligne Brest / Paris mise en service en son dernier tronçon (Guingamp/Brest) en 1865. La vitesse moyenne est de 110 km/h. Avec les travaux de modernisation, la ligne va-t-elle bénéficier d'une hausse de sa fréquentation, ainsi lui assurer une longévité ? http://www.finistere6-lhumaindabord.fr/2012-00-pages/page234-LigneFerroviaireBrestQuimper.html '>

Pour info, le positionnement Leaderprice (tout comme lidl) est de moins orienté hard discount mais plutôt montée en gamme (prix et qualité)

Léger HS : mais la (majorité de la) génération Y (les moins de 30 ans) sont désespérants dans la communication, ils sont focalisés sur leur smartphone hors de prix au forfait hors de prix et néglige le relationnel élémentaire (bonjour, tu vas bien, tu as passé un bon week end....) non aujourd'hui, c'est je salue à la volée, je m'installe à mon poste de travaille, fait mes heures, sans me préoccuper si mon collègues vont bien ou pas et surtout, seule préoccupation mon iphone, les dernières applis, le reste, ça n'existe pas... Voilà où on peu se retrouver dans des situations telles que décrites par Ae 8/14

Ce jeu créé en 1990, devenu au fil du temps un divertissement où les personnalités du show biz viennent se montrer, continue à réaliser des résultats remarquables, se permettant de détrôner de temps à autre, TF1, sur le plan de l'audience. Hier, Patrice Laffont, qui fut le maître du fort durant 10 ans, faisait partie de l'équipe. Petit retour 14 ans en arrière, lorsque ce dernier faisait ses adieux au fort, sous son costume de maître de lieux, avec intervention de Jacque Antoine, du président du conseil général de Charente Maritime, Yves Bigot, directeur des programme de l'époque. http://www.wat.tv/video/1999-patrice-laffont-fait-42d3f_2i9rx_.html