Greg4546

Série spéciale Mélenchon, désolé pour les allergiques http://www.bfmtv.com/video/bfmtv/bourdin-direct/bourdin-direct-jean-luc-melenchon-124182/ http://www.dailymotion.com/video/xzjqqc_j-l-melenchon-a-bourdin-direct-rmc-le-03-05-2013-sur-bfmtv-rmc_news

En fait, on évoque Nantes Bordeaux, Quimper Bordeaux, voire Brest Bordeaux, mais il me semble qu'il existe un directe Toulouse Quimper, non ? Ici une série de trains ente Nantes et Bordeaux.

- Comment ça fonctionne, lorsque le train avant depuis la cabine(des mots en plus m'aideraient à comprendre ta question ) , est-ce que la locomotive assure une propulsion ou traction (désolé pour les termes). Je reformule Lorsque le train circule coté locomotive, là c'est une traction classique si j'ai bien compris, par contre lorsque c'est coté cabine, la locomotive trace à l'envers alors ?

Bonsoir, La notion de rame réversible a été évoqué sur le sujet "marche arrière", si j'ai bien compris, hormis certains trains qui sont par défaut configuré de la sorte, je pense notamment aux tgv, il s'agit d'une locomotive attachée à une rame qui possède à son extrémité une cabine de conduite. 2 questions - Comment ça fonctionne, lorsque le train avant depuis la cabine, est-ce que la locomotive assure une propulsion ou traction (désolé pour les termes). - Sur la vidéo, comment est-ce possible que les 2 locomotives soient situés devant la cabine de pilotage, ne devrait pas est-ce le contraire ?

Si l'élection présidentielle se déroulait aujourd'hui, comment voteriez-vous, telle est la question posée par RMC ! http://www.rmctalk.fr/fr/dossiers-en-images/1325/08101/quel-president-eliriez-vous-aujourd-hui.html?t=reactions

http://www.sudouest.fr/2013/04/30/l-ancien-conseiller-de-lagarde-mis-en-examen-1040040-7.php

Le "sauveur" serait tout trouvé, en tout cas un sondage l"indique, tout comme une explosion du vote FN. http://www.metrofrance.com/info/sondage-presidentielle-nicolas-sarkozy-serait-en-tete-du-premier-tour-devant-francois-hollande/mmdq!cfHz77IZdnWyQ/

Souvent décrié, le métier de conducteur de train offre 2 facettes : - Celle de transporter des voyageurs d'un point A à un point sur un chemin ferré avec des procédures de sécurité optimales - Pouvoir apprécier un itinéraire en toute saison Personnellement, j'ai beaucoup d'estime pour les conducteurs de train car ils ont la responsabilité de la sécurité jusqu'à plusieurs centaines de voyageurs, parfois dans des conditions difficiles. J'espère que vous avez la reconnaissance adéquate.

Ce train, je me souviens de l'avoir depuis Brest sans changement à Lyon, puis au petit matin changement vers St Gervais, puis changement vers Argentières Haute Savoie. Il y avait 15 minutes de battement à chaque fois, et très pratique avec les clients ayant opté pour mettre leur voiture sur les rames, et le petit déjeuner et douche à l'arrivée. Désormais, c'est tgv (qui évitent Paris) ou train de nuit depuis la capitale... Ici une image d'époque, avec un locomotive diesel arrivant à Quimper, si mes souvenirs sont bons, il y a avait pas mal d'appelés du contingent depuis Brest qui descendaient au fur à mesure des arrêts. Toujours, si mes souvenirs sont bons, à Quimper, il y avait une rame stationnée sur le voie d'en face, une locomotive tracteur la déplaçait, attendait que la locomotive diesel ait décroché pour s'accorder au reste de la rame, puis une locomotive électrique s'y placer à son tour, il me semble, que l'arrêt à Quimper était de 50 minutes.

Pour celles et ceux qui n'ont pu le voir, voici la vidéo des JL Mélenchon dans des paroles et des actes, hier sur France 2. http://www.dailymotion.com/video/xzc4v3_jean-luc-melenchon-a-des-paroles-et-des-actes-le-25-041-2013_news#.UXqHwLWePh4

Le dimanche 5 mai se tiendra la marche pour la 6ème république à Paris, de Bastille à Nation à partir de 13h. https://www.dailymotion.com/video/xzae7f_la-5e-hollande-et-les-mensonges-du-president_news

Il fut 1er Ministre sous Mitterrand d'avril 1992 à mars 1993, il a notamment marqué son passage à Matignon par la volonté de faire le ménage dans la lutte contre la corruption, en faisant référence à une liste lors de son discours de politique générale à l'Assemblée Nationale. En 1943, Il fut également engagé dans la résistance (Résistance Fer), après avoir réussi le concours de la SNCF en tant que commis dans des ateliers techniques. Il disparu tragiquement le 1er mai 1994.

C'est honteux, du matériel neuf dégradé aussi vite. Sans faire de raccourci, est-ce la même situation sur les rames en province, ou est-ce localisé sur Ile de France ?

Un sujet sur cette trilogie (en cours de diffusion sur F4) avec l'emblématique rire du voleur qui fait courir le Commissaire Juve.

Merci Pascal Autre figure charismatique, Xosé Manuel Beira, représentant de Izquierda Unida (équivalent Front de Gacuhe) en Communauté Autonome de Galice en Espagne a tapé du poing sur la table (au sens propre, comme au figuré) lors d'une session de l'instance communautaire pour dénoncer le ras le bol du peuple face aux mesures de Rajoy et de ses déclinaisons territoriales. Il a énormément de charisme, un peu le Jean Luc Mélenchon local http://www.vtelevision.es/informativosv/2013/04/24/0031_26_174493.htm

Oui à 19h53 en gare

Bonsoir, je ne sais pas si c'est ici que le post doit être mis, mais juste par curiosité, le tgv qui fait arrivée à 19h53 à Rennes, qui est arrivé à l'heure, à roulé à allure toute lente environ 15 minutes avant, à quoi cela pouvait être lié, le contrôleur n'a fait aucune annonce. Juste par curiosité

Petite précision, je ne suis pas collaborateur de la SNCF

Jean Luc Mélenchon, coprésident du Front de Gauche et député européen sera invité de l'émission des paroles et des actes, animé par David Pujadas qui sera accompagné de Nathalie Saint Cricq, Jeff Witemberg et François Lenglet. http://www.coulisses-tv.fr/index.php?option=com_k2&view=item&id=513:%E2%80%9Cdes-paroles-et-des-actes%E2%80%9D-david-pujadas-re%C3%A7oit-jean-luc-m%C3%A9lenchon-jeudi-25-avril-sur-france-2&Itemid=407

Ce n'est pas une épreuve de philosophie mais plutôt la perception de votre travail. Aujourd'hui comment percevez vous votre travail, l'importance du client, les relations et la convivialité entre collègues, les relations hiérarchiques, la vision de votre direction.

Ce n'est pas la crise pour tout le monde

Même titre en version "Twilight"

Un peu de douceur dans ce monde de brutes Vainqueur de l'Eurovision en 2006 !

Bonsoir, Cette ligne, j'ai du l'emprunté, l'année dernière, suite à une correspondance manquée à Bordeaux, du coup, j'ai la joie (et le temps) d'apprécier un train qui roule tranquillement vers la Bretagne. Le remplissage s'élevait environ à 85%, c'était en semaine, et il était en avance si mes souvenirs sont bons à Nantes. Par contre, ce que je ne comprends pas, on évoque sur les messages précédents, une ligne déficitaire, des rames vides, pourtant, du départ à l'arrivée, je n'ai pas eu ce sentiment. Finalement, qui finance la ligne (hors recettes des voyageurs), la région Aquitaine, Poitou Charente, Pays de la Loire, voire Midi Pyrénées et Bretagne (j'ai cru comprendre qu'il pouvait faire d'un trait Quimper à Toulouse. C'est une autre ambiance que le TGV (sensation de vitesse, surement), mais je pense que les professionnels ne soient pas vraiment attirés par ces solutions pour rejoindre la Bretagne, même Nantes.

Il me semble si mes souvenirs sont bons, que l'émission est enregistrée aux studios de la plaine St Denis le jeudi après midi de 14h à 20h