Greg4546

Depuis 13h se déroule la 69ème édition du Championnat National des bagadoù (2nde manche) - au Stade Yves-Allainmat "le Moustoir" à Lorient 1ère catégorie - Suites de 11 à 13 minutes 13:00 Pontivy (56) Bagad Kerlenn Pondi 13:20 Briec (29) Bagad Brieg 13:40 Saint-Malo (35) Bagad Quic-en-Groigne 14:00 Plougastel-Daoulas (29) Bagad Plougastell 14:20 Quimper (29) Bagad Kemper 14:40 Perros-Guirec (pays de) (22) Bagad Sonerien Bro Dreger 15:00 Quimper (29) Bagad Ar Meilhoù Glaz Pause 15:20 15:40 Vannes (56) Bagad Melinerion 16:00 Lorient (56) Bagad Sonerien an Oriant 16:20 Auray (56) Bagad Kevrenn Alré 16:40 Cesson-Sévigné (35) Bagad Soazon-Sevigneg 17:00 Locoal-Mendon (56) Bagad Roñsed-Mor 17:20 Quimper (29) Bagad Penhars 17:40 Plomeur (29) Bagad Cap-Caval A noter l'absence de Quimperlé - Bagad Bro Kemperle qui a sollicité une année sabbatique https://www.letelegramme.fr/bretagne/fil-bagadou-un-deuxieme-champion-a-lorient-04-08-2018-12044367.php L'évènement est à vivre en direct, via le livestream de Bodadeg ar Sonerien/France 3 Bretagne https://www.facebook.com/france3bretagne/videos/1846771262035045/ Points de règlement En matière d’effectif pour participer au championnat, un minimum de 17 exécutants est requis. Il comprend au moins : 5 cornemuses écossaises, toutes tonalités 5 bombardes en Si bémol 2 caisses claires (de type Pipe Band Écossais) 1 ténor (toutes tonalités) 1 basse Tout texte parlé ou chanté ne pourra l’être que par un maximum de 10 personnes simultanément, et ce de manière acoustique. L’emploi du chant sera monodique et représentatif de la tradition bretonne. Le cumul texte parlé, chanté, danseurs et «clin d’œil» à des musiques non bretonnes ne pourra dépasser 10 % de la durée totale de la prestation. L’ordre de passage des bagadoù est issu d’un rage au sort. Chacun d’entre eux présentera une suite sur la base d’un répertoire libre. Les notes, données individuellement par douze juges, puis mises en commun, aboutissent souvent à des résultats très serrés. La victoire peut tenir à quelques centièmes de points compte-tenu du très haut niveau de pratique musicale des bagadoù de cette catégorie : l’élite.

1h40 par la route, 1h04 par le rail, des travaux important de rénovation RVB à entreprendre, la région Grand-Est qui va reprendre la charge de cette infrastructure suite à la rétrocession de l'Etat. La riposte s'organise au niveau des usagers et des élus locaux https://www.vosgesmatin.fr/edition-de-saint-die/2018/08/02/fermeture-de-la-ligne-sncf-epinal-saint-die-le-collectif-organise-la-riposte https://www.vosgestelevision.tv/Journal/Journal-mardi-31-juillet-iJPwaXxVD.html

En raison des fortes chaleurs, la vitesse est abaissée entre Paris et Etampes, le temps de parcours se voit allongé de 10 minutes. Cette mesure est prise durant ce nouvel épisode, jusqu'à dimanche.

Le Festival Interceltique de Lorient débute vendredi soir, c'est année, c'est le Pays de Galles qui est à l'honneur 2 moments forts ce Week end : Finale du Championnat des Bagadou de 1ère catégorie https://www.festival-interceltique.bzh/spectacles/29/championnat-national-des-bagadou-1ere-categorie/ Source : Bodadeg ar Sonerion Grande Parade des Nations Celtes Source : Culturebox La région Bretagne et la SNCF, partenaires du festival, proposent l'aller/retour, depuis n'importe quelle gare bretonne vers Lorient pour 18€ https://www.ter.sncf.com/bretagne/loisirs/festivals/festival-interceltique-de-lorient https://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient/festival-interceltique-privilegiez-le-bus-le-velo-ou-la-marche-30-07-2018-12042008.php La CTRL vous accompagne également pour tous vos déplacements, laissez la voiture aux portes de la ville ou au garage

Ce jour - Nouan le Fuzelier - TER Centre Val de Loire 861355 en provenance d'Orléans et à destination de Vierzon, aux couleurs des Pays de la Loire

Revoilà la gare d'Orléans de l'extérieur et de de l'intérieur sur un plan plus large

Les 67400 font leurs adieux à Bordeaux https://www.railpassion.fr/materiel-actualites-rp/fin-de-40-ans-de-presence-a-bordeaux-bb-67400/

https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/centre_val_de_loire/flyerweb_tcm56-173074_tcm56-193872.pdf

La Rochelle-Porte Dauphine, tête de ligne des trains du périurbain vers Rochefort et de certaines circulations vers Saintes. Le 25/07/18. Est-ce que certains trains ayant une autre origine passent par cette gare obligeant un changement de coté ?

Nouan le Fuzelier - Vendredi 27 Juillet 2018 TER Centre Val de Loire 861323 en provenance d'Orléans et à destination de Bourges, en UM2. Seule la partie de tête accueille les voyageurs, la partie de queue est véhiculée jusqu'à Bourges (peut être Vierzon ? )

Niagara, groupe originaire de Rennes, composé de Muriel Moreno et Daniel Chenevez, connait le succès durant les années 1980 et le début des années 1990. Plusieurs de leurs singles se retrouva au Top 50 et leurs quatre albums studio sont certifiés disques d'or. Parmi leurs succès, on retrouve "Quand la ville dort" sorti en 1987 https://www.youtube.com/watch?v=-cYQKDm26Kc

Nouvelle beaucoup moins heureuse, accident de personne au niveau de Choisy le Roi, le trafic est interrompu

Tout comme pour Bobo, un (r)appel des terres Lyonnaises

Le Maire de Bourg en Bresse écrit à G. Pépy, suite à la suppression de 3 liaisons en Juillet/Août entre sa ville et Paris. https://www.leprogres.fr/ain-01/2018/07/09/bourg-en-bresse-le-maire-interpelle-le-president-de-la-sncf Trois TGV sont concernés : 9760 - 7h37 9764 - 8h59 9777 - 16h10 (retour) https://www.lavoixdelain.fr/actualite-34293-arrets-tgv-suspendus-la-communaute-d-agglomeration-de-bourg-mobilisee

Que ressent-ont lors de la phase de départ ? Comme si il y avait "changement de vitesse" ?

Sleeping => le dormeur doit se réveiller Source : Discogs

Voyageant quotidiennement à bord de ces rames, j'ai constaté qu'elles bénéficiaient d'une accélération non négligeable pour du matériel de 1984 (âge des 14 z2 rattachées à la supervision technique de flotte Centre Val de Loire). Au décollage, on peut ressentir le passage des crans de shuntage mais surtout l'accélération de la z7300. Sur les rames réalisant les navettes entre Châteauroux-Argenton sur Creuse-Vierzon-Orléans, il y en a une dont le compresseur se met régulièrement en marche. En terme de conduite, je ne sais pas si les ADC l'apprécient, en terme de maintenance vu leur fin de cycle, si les difficultés pour obtenir des pièces de rechange ne sont pas trop prégnantes. Au niveau du service voyageurs, la rame, lorsqu'elle est en US, la capacité peut s'avérer insuffisante pour accueillir les retours de bureaux, (sur le vendredi) avec les vélos qui sont autorisés au milieu de rame. La région Centre Val de Loire ayant commandé du nouveau matériel (livraison prévue à partir du 2nd semestre 2019), ces rames seront ainsi remplacées au fur à mesure. Dommage pour les nostalgiques dont je fais partie de ce bon vieux matériel, et tant mieux pour les voyageurs sensibles à la modernité et aux ADC et agents des Technicentres, si les conditions de travail s'avèreront meilleures La rame 7361 à Nouan le Fuzelier, en octobre 2017

Titulaire de cette carte, je parviens à l'amortir chaque année. Il est vrai que la contrainte (mais c'est sa raison d'être), est de réaliser un aller retour sur une portion du Week end et sur un trajet de plus de 200 km. Comme pour les Prem's seuls, dès l'ouverture, il est possible de les dénicher au prix plancher, selon les OD, jours, heures, pouvant être attractifs La "frustration" que peut évoquer ml8263, c'est de disposer (par exemple) d'un Paris MP - Toulouse à 27€ à l'aller et que le retour étant au-delà des 3 mois, non ouvert. Dès lors que la fenêtre de retour disponible, le 27€ sera retrouvé, mais l'aller se sera transformé entre temps, en 33€ ou peut être 40€. Généralement, la hausse des Prem's Week End est plus rapide sur les relations fréquentée et LGV. Par contre, il est est possible de se faire de bons plans, par exemple : Ven 28 sep : Paris Austerlitz-Gap en siège inclinable 18€ Dim 30 sep : Gap-Paris Austerlitz en couchette 2nd CL 31€ soit 49€ A/R sur un tarif Prem"s Week End A titre de comparaison, en bus (Oui), 82€ pour Paris-Bercy<=>Grenoble auxquels il faut ajouter la fin de parcours en TER Grenoble <=> Gap soit 47,20€. Le total du trajet A/R s'élève ainsi à 129,20€. L'économie réalisée en préférant le train de bout en bout sera de 80,20€ soit 62,07%.

Merci @zoom 45& @Trains Champagne-Ardennes pour ces éclaircissements

Question qui va paraitre certainement très bête : Pourquoi rouler en thermique alors qu'il y a de la caténaire pour alimenter la rame ? Sauf erreur de ma part, l'agc estampillé Aquitaine (ancien pelliculage) est celui utilisé également sur la relation Bordeaux Saint Jean Mont de Marsan avec changement de traction à Morcenx

Dimanche soir, ça sera tranquille pour assister un spectacle d'été nocturne, une ballade, un théâtre, un opéra, un ciné

Argument qui risque d'être de plus en plus souvent utilisé à l'avenir

Denez Prigent, natif de Santec, avec une longue période passé entre Brest et le Pays Léonard, le chanteur, auteur, compositeur Finistérien offre des sons mélodieux accompagnés d'instruments acoustiques et échantillons électroniques. On peut apprécier notamment le genre gwerz, chant dramatique évoquant un fait historique, dramatique ou conte de la mythologie bretonne ou celte. On le retrouve ici, accompagné Liza Gerrard, musicienne et chanteuse australienne, interprétant "Gortoz a ran", sorti en 2009, et support à la bande originale du film "la chute du faucon noir" https://www.youtube.com/watch?v=5nl1WK-uKxw

Merci pour cette réponse complète J'ai testé aujourd'hui, le 80 km/h en 5ème, le compte tour affiche un petit moins que 2000 tours minutes (l'aiguille se positionne entre 1975 et 2000) Le moteur du véhicule s'avère performant au-delà de 3000 tours minutes, en dessous, la reprise est très insuffisante, notamment lors qu'il y a du dénivelé, pour faire avancer les 1 260 kg

Question technique : une automobile, motorisation 16 soupapes 1.8 supercarburant 95 de 1999, lorsqu'elle roule à 80, en 4ème, le compte tour affiche 2500 tours/minutes. En 5ème, on sent le sous régime, mais cela ne risque pas d'accélérer l'encrassement du piston, soupapes, cylindres, carburateur ?