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Le Web des Cheminots

pat85

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Messages publiés par pat85

  1. La validité du recrutement est passée a 3 ans depuis le 1/01/15.

    Tu devrais être appelé rapidement pour VM d'embauche .

    Si tu est en phase de recrutement c'est qu'une école est prévue.

    Le vivier c'est si trop de candidats ont réussi les tests et donc pas assez de place pour tout le monde.

    Tu n'en est pas la .

    Si pas de nouvelles d'ici vendredi matin appel.

    Puis tous les 15 jours.

    Pat.

    • J'adore 1
  2. En clair x propose une application utile ou non a chacun d'en juger, en accès libre.

    Justement libre a chacun de l'essayer ou non, de l'adopter ou non.

    N'étant pas encore concerné par cela je comprend les différent point de vus et a vous lire vous avez tous raison.

    Le concepteur qui pour lui est the best des OUTILS de travail. Et les anciens qui sont réfractaire ou non a changer leurs habitudes,et le fait de mettre les syndicats au milieu de cela.

    Ce matin pour la préparation comunnion de mon gars ,je suis allé a la messe (20 ans après toujours pas changé).

    Mais j'ai retenu ceci:

    Aimez vous les uns les autres.

    Pat.

    • J'adore 1
  3. Ma visite médicale d'embauche était apte aussi il y a un an et pas pris .

    Apte a la visite ne veus pas dire embauché.

    La visite est toujours une étape de recrutement.

    Tu es embauché quand tu signes un contrat.

    Ce qui m'exaspère c'est le nombre de nouveaux inscrits qui ne prennent pas la peine de lire les sujets. Qui s'inscrivent pour exposer un problème ,une question ou un coup de gueule ( dans 98% des cas ils reviennent pas après leurs reponses ).

    Si tu avais parcouru ce forum tu aurais lu a divers endroits que tu peus obtenir une promesse d'embauche dans le cas ou cela est sur.

    Sans contrat ,ni promesse je trouves que tu as mis la charrue avant les boeufs.

    Je reste abasourdi que ton opération donc prendre soin de toi n'est que la conséquence de l'espérance d'un poste SNCF. Heureusement pour toi que ce n'était pas une grave maladie.

    Et un autre détail sur ma visite médical a moi il est inscrit apte au cadre permanent c'est super ça pour moi qui ai + 35 ans et donc contractuel.

    Ils ont le droit de faire ça? Et moi mon préjudice alors ( ( j'aurai pas la retraite a 40 ans).

    En aucun cas un médecin ne recrute ,il ausculte .

    Cela prête a confusion .

    Sauf que le papier ou il est écrit visite médicale d'embauche n'est pas contrat de travail que tu signes.

    • J'adore 2
  4. La SNCF prévient au moins un mois avant pour permettre de démissionner de son poste.

    L'opération tu l'a faites pour toi pas pour la SNCF.

    C'était un besoin pour toi en priorité.

    J'ai vécu la même "injustice" tout réussi même VM d'embauche et quand j'ai appelé pour avoir date de formation on m'a dit désolé il y a eu du retard dans la transmission du dossier donc vous n'y êtes pas.

    Et bien j'ai continué ma vie , pourtant j'ai refusé d'être sur une liste électorale pour être conseillé municipale, j'ai posé des vacances pour les diverses étapes recrutement et c'est pas pour autant que je vais demander a la sncf de me rembourser ces journées qui ne me seront pas réglées dans mon solde de tout compte et ce n'était pas des vacances pour autant.

    Puis un an après j'y suis enfin.

    Deception , joie ,on peut passer par diverse émotions dans un recrutement.

    Mais dela a parler de préjudices.

    As tu signé une promesse d'embauche ?.

    Par principe quand tu signes rien t'es engagé a rien.

    Prendre un CDI ailleurs et alors?

    Période d'essai d'un mois ou tu peux partir sans soucis .

    Surtout que les CDI représente 8 % actuellement tout contrats confondu si comme tu dis plusieurs propositions fallait pas refuser.

    Si tu avait été recruté tu aurais eu les délais 'nécessaire.

    Un préjudice sous entend que tu as droit a réparation ou compensation devant un tribunal.

    Et donc?

    Bonjour J Dupont ,j'ai pas de contrat SNCF mais je veux des salaires pour travail non exécuté?

    Faut arrêter les délires des fois.

    Les écrits restent les paroles s'envoles,cette adage est pourtant plus que connu, mais non apprise dans les consoles vidéo .

    Je comprend plus ma génération moi. Sois suis trop vieux soit trop con.

    Pat.

    • J'adore 2
  5. Ceci dit si tu es affecté loin de chez toi avec des horaires 2x8 3x8 ça va être compliqué sans permis, à moins de trouver un logement au plus près, en prenant compte le fait qu'avec le statut d'attaché opérateur tu peux être réaffecté ailleurs selon les besoins pendant environ trois ans.

    Mais bon prends les étapes les une après les autres tu verras bien le moment venu, c'est juste une possibilité à prendre en compte.

    si suspension 6 mois il aura recuperé son permis avant la fin de sa formation

  6. Ca ne sert à rien de lui tomber dessus pour ça, il était juste au dessus de la limite et il a été sanctionné en conséquence, cela s'appelle une erreur de jeunesse.

    Attendez d'avoir votre premier poste avant d'enfoncer les nouveaux arrivants...

    Je ne lui tombe pas dessus, j'exprime ma pensee.je dit bonne suite et essaye d'avoir des réponses concrète.

    Comme le dit Pat , la leçon je l'ai apprise a mes dépend et c'est moi qui en paye les pots cassé!

    On fait tous des erreurs et pour le coup de la sécurité et de mon boulot , ce que je fais de ma vie personnelle ne peut pas être transposé a mon travail !

    Par contre là je ne suis absolument pas d'accord.

    Un exemple , le gars qui se fait gauler pour l'alcool ,le chit,ceinture ou autres en bref plus de point avec sa voiture perso donc hors boulot.

    Quesqu'il fait si il est ...

    Routier,taxi,ambulancier....

    Cela n'impact pas sa vie professonnelle ?.

    Maintenant comme je l'ai dit on fait tous des erreurs ,on paye tous le prix ( même si t'as mangé cher direct mais avec un gars moins conciliant ce serai autre chose)

    Et je te souhaite bonne suite.

    (J'ai pourtant pas l'impression d'être agressif pourtant tous sur la défensive).

    Enfin c'est la vie.

    Pat.

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