Donut

Bonjour à tous. Pour ceux que cela intéresse, j'ai publié mes photos de la rotonde sur facebook https://www.facebook.com/media/set/?set=a.225240911016578.1073741831.214762705397732&type=1 Je tenterai d'en poster quelques-unes ici. J'ai rencontré cette semaine Jean-Yves Petit, vice-président du conseil régional PACA, délégué aux transports, en charge des TER, il me renvoie vers la Direction Régionale de la SNCF, en particulier vers Stéphanie Jung dont je n'arrive pas à trouver le contact. Si l'un d'entre vous peut m'aider à le trouver, … Je cherche également une association qui accepterait de déposer en son nom une note de demande de protection à la commission régionale des monuments historiques. A tous merci d'avance. Eric

Bonjour Yohann, un topic sur ce même forum concernant la Rotonde Pautrier '?do=embed' frameborder='0' data-embedContent>> Eric

Cher Luxembourg, Je suis novice en la matière et vos réponses m'ammènent pas mal d'éclaircissements, merci ! L'idée d'une gare à Michelines ne viendrait bien entendu pas se substituer au TER mais bien en renfort aux dispositifs existants, à l'image de ce qui se fait avec les mini-bus à Aix-en-Provence, cela implique donc bien entendu de trouver un autre emplacement pour les 5 voies TER. Concernant les accès, je n'ai pas vu circuler de plans de la nouvelle Gare Saint-Charles, mais de nombreux amménagements seront réalisés dans le quartier de la gare pour permettre une meilleure circulation des publics. L'idée ne me semble donc pas si farfelue que cela. Je note votre solution et reste neanmoins intéressé par toute piste qui permettrait de ne pas la démonter et d'ymaintenir une activité ferroviaire. Eric

Merci pour cette réaction Luxemburg. Comment sortir du status quo ? Avez-vous des idées à creuser ensemble pour garantir le maintien d'une activité ferroviaire ? J'ai imaginé que cette rotonde pourrait devenir une gare à Michelines régionales. Celles-ci devront être écologiques et pourront transporter 20-30 passagers et des marchandises entre Marseille et sa Région. Avez-vous vent de recherches qui vont dans ce sens ? Est-ce envisagable ? Le programme que je suis en train d'écrire reste ouvert, il est avant tout centré sur la mobilité et l'écologie, le design et les arts sont en soutien. Eric Pringels PS : Ironiquement, c'est au Luxembourg que l'on trouve un des rares projets de réaffectation. http://rotondes.lu/

Bonjour, Pris de passion depuis de nombreuses années par ce maginifique édifice, j'ai pris l'initiative de tenter de la sauvegarder. Mon projet s'appelle "Donut Marseille" et propose une reconversion en un pôle dédié à la mobilité, à travers le design et les arts. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à rejoindre la page facebook ou le site internet (en cours de construction) et à en parler autour de vous. Eric Pringels