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Messages publiés par VoXA

    Derive d'un AGC sur 20 kms...

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication: · Modifié par VoXA

    Sur 26/11/2016 at 14:21 , jackv a déclaré:

    rapport trés interessants que ce soit les photos ou les déclaration des agenst ..

    Comme tous leurs rapports, surtout celui concernant le déraillement de Bully Grenay.

    Et donc au final, est-ce que la modification au niveau du coupleur se fera aussi sur d'autres matériels récents ? (Régiolis et 2N ?)

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    dans Photos ferroviaires

    Publication: · Modifié par VoXA

    Il y a 11 heures , DIDIERD a déclaré:

    Une vite fait, j'ai que ça sous la main, je surveille la pendule !!

    image.jpg

    Elle est rentrée au bercail celle-là !

    En ce moment par contre, il y a une 24 500 PACA 4 caisses au CDM : elle est vraiment dégueulasse entre les restes de tags extérieur, ceux à l'interieur et il y a une espèce de pâte noir comme une mixture de crasse et d'huile sur la moquette d'une des plates-formes.

     

    autorisation de départ

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication: · Modifié par VoXA

    Il y a 2 heures , fabrice a déclaré:

    ( y a des endoits où c'est bien repris, départ à la radio, à l'ouverture du signal et maintenant on a même des départ à distance, le gars qui est à 20 km ( à Apach depuis Thionville, mais aussi LDV depuis Somain)  te le donne par dépêche alors qu'il y a un poste   )

    36 kilomètres à vol d'oiseau.

    Somain à une sacrée zone donc, de Busigny à LDV :Smiley_19:

    SNCF PACA : La fin ? (Mise en concurrence)

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    Sur 7/11/2016 at 23:50 , train 869115 a déclaré:

    Quant à la concurrence, on dit que l'on à rien à perdre et qu'il vaut mieux essayer puisque la SNCF est mauvaise et qu'elle est incapable de rendre un service convenable. Étant donné que plus de la moitié des retards sont causés par les voyageurs et que ceux-ci ne changerons pas avec l'opérateur, et qu'une belle partie du reste est causé par l'infrastructure et la saturation, (et la réalisation ou non d'une ligne nouvelle sera totalement indépendante de la concurrence) on m'expliquera en quoi un privé pourra changer les choses. Je craint même une sérieuse dégradation au vu des méthodes du privé...

    De toutes façon ils (les clients) n'arrivent pas à comprendre qu'avec la concurrence :

    - Mêmes lignes, installations, trafic, etc...

    - Mêmes matos mais avec un autre logo, car ils ne vont pas arriver avec des rames flambants neuves.

    - Matos entretenu dans un technicentre SNCF.

    - Mêmes conducteurs pour une partie.

     

     

    [Régio2N] Sujet Officiel

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication:

    Il y a 19 heures , willemijns a déclaré:

    Bonjour, je recherche où va circuler cette livrée en hauts-de-france.... vas t-eller garder son flocage ?

    C'est vrai que j'aurai plutôt parler de pelliculage.

    Pour le moment les regio circulent sur :

     - Lille- Jeumont,Dunkerque, Béthune, Amiens,Calais, Lens

    Et il me semble en avoir vu sur du Hazebrouck - Arras mais pas sûr.

    [Régio2N] Sujet Officiel

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication: · Modifié par VoXA

    Perso j'ai fait 1h20 dans une Regio, je ne la trouve pas inconfortable. 

     

    Citation

     

    Pour prouver que je ne suis pas totalement négatif en direct de mon TER, voici le coin que j'aime bien pour profiter des rares tablettes et accoudoirs larges. C'est situé derrière la cabine de la "petite" motrice mais c'est tout !!!

    IMG_5692.JPG

     

    Dans certaines rames, cette tablette est retirée, il ne reste que les vis.

     

    [Régio2N] Sujet Officiel

    dans Matériel roulant ferroviaire

    Publication: · Modifié par VoXA

    Sur 03/08/2016 at 15:29 , alex007 a déclaré:

    J'ai entendu qu'en PACA la majorité des Regio2N sont en rade . Est ce vrai ?

    Si c' est le cas je comprends mieux la présence de 2 Z 23500 NPDC, d' une BB 22200 NPDC et des RRR bourgogne en provence.

    Pas étonnant qu'on soit en manque ici :Smiley_33:

     

    Ici, elles roulentbien même si des soucis d'electro font parfois flipper....comme une FIEF qui ne fonctionne pas alors qu'on appuis sur le bouton, mais qui fonctionne dès qu'on le désactive via ce même bouton et qui 3 secondes plus tard se fait la malle !

    [SIRIUS] - Sujet officiel

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    il y a 12 minutes, ADC01 a déclaré:

    Depuis le temps que ce machin existe, je ne comprend pas pourquoi certains attendent je ne sais quoi pour faire les MAJ, la chanson est connu, les MAJ tombent aussi régulièrement que les feuilles des arbres

    J'attendais pour ma part d'avoir un réseau wifi pour la télécharger tout simplement.

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