zoreglube

Oh! j'aimerai bien qu'il s'agisse du rideau de douche, mais c'est en fait la peinture lustrée du X2819 affectée par la pluie ?

C'est le nooooooorrrrd ( à prendre au moins au troisième degré ) ... https://secretnews.fr/nord-ivre-couche-inconnue-famille/

Fermetures de la ligne pour travaux en 2020 et 2021 : https://www.francebleu.fr/infos/transports/la-ligne-du-train-jaune-a-nouveau-fermee-pour-travaux-cheminots-et-usagers-en-colere-1601118932

Nous avons eu pas trop de chance pour ces journées du patrimoine, avec une météo infiniment pluvieuse toute la journée du samedi , pour nos trains assurés de Langogne à La Bastide Saint Laurent les Bains . La journée du dimanche sera plus favorable question météo et voyageurs présents, pour le train à destination de Mende . Un grand merci à l' UNECTO , au groupe SNCF Communication et à l'équipe AP2800 , qui ont permis la réalisation de ces journées, malgré un contexte sanitaire très tendu , mais bien maitrisé . Les photos d'illustration prises à La Bastide Saint Laurent les Bains et lors repli à Langogne, illustrent bien l'épisode météo Cévenol de ce jour, qui a aussi hélas touché plus durement le nord du Gard .

La France , "mauvaise élève " : https://www.bfmtv.com/international/coronavirus-comment-nos-voisins-europeens-jugent-la-situation-sanitaire-en-france_AN-202009070357.html

C'est l'incertitude quant à l'avenir du gazoduc Russe Nord Stream 2 https://www.connaissancedesenergies.org/afp/lempoisonnement-de-navalny-coup-fatal-pour-le-gazoduc-russe-nord-stream-2-200907

Objectif 2023 à 2025 en France !!! ... https://www.sudouest.fr/2020/09/07/plan-de-relance-le-train-a-hydrogene-francais-pret-a-demarrer-7815684-4755.php

Quid de la ligne !!! ... https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/la-sncf-et-letat-muets-sur-le-clermont-paris-un-an-apres-les-engagements-presentes-a-clermont-ferrand_13832615/

Bordeaux, quartier des bassins à flots

La vie cachée des objets : http://www.lafeuillecharbinoise.com/?p=13997

Historique de cette ligne : En premier lieu il s'agit de l'une des premières lignes électrifiées en France et ce par l'ancienne Compagnie du Midi . Nous avons affaire donc avec des supports caténaires d'origine . les remplacements des fils de contacts s'est certes produit au fil des ans , mais pas forcément au sujet des fils poteurs et de leurs moyens d'attache . Pire au fil des ans et depuis la décision de produire une ligne nouvelle au sud de Bordeaux ( projet qui n'a pas abouti ) , la ligne classique n'a pas connu des investissements salutaires pour sa maintenance , et de plus après la mise en place assez longue des appels d'offre et des crédits , n'a pas permis à temps de redresser la situation de cette ligne . Des événements climatiques avec l'alternance de fortes chaleurs et le périodes très humides, ont fini de fragiliser les installations , le "couple infernal panto-caténaire " a à priori fait les restes !!!

Le futur "plan social" fait l'objet de réunions en ce moment chez HOP filiale de Air France : https://www.letelegramme.fr/bretagne/un-calendrier-jusqu-au-7-decembre-pour-hop-13-08-2020-12598202.php

Dans le cadre de l'émission " Place du Marché " de ce jour , il y a eu une page consacrée à la gare de La Souterraine : https://www.franceinter.fr/emissions/rendez-vous-place-du-marche/rendez-vous-place-du-marche-14-aout-2020

Le débat de midi sur France Inter, est consacré aux trains de nuit en cette journée : https://www.franceinter.fr/emissions/le-debat-de-midi/le-debat-de-midi-13-aout-2020

Va ont décourager les femmes de prendre des trains de nuit . https://www.ladepeche.fr/2020/07/23/sncf-des-hommes-dans-les-compartiments-reserves-aux-femmes-dans-les-trains-de-nuit-8991658.php?M_BT=267790867959#xtor=EPR-7-[newsletter-soir]-20200724-[classique]

Patrimoine ferroviaire en grande partie abandonné : En gare de Airvault ( 79 ) , la voie principale semble encore en service mais pas en grande forme, sur cette ligne de Parthenay à Thouars, la gare et le nombre impressionnant de voies de service pour ce petit bourg, se trouvent à l'abandon, mais rassurez vous le bus passe encore ....

PK 265 Nous sommes sur l'ancienne ligne Paris Bordeaux via Vendôme Saumur sur une partie proche de Vernantes (49) . Remarquer le pont à double voie sur cet itinéraire qui a périclité à partir de 1938 , et fermé pour cette section en 1971 .

Allez pour se remonter le moral, par ses temps qui courent :

Thème musical publicité PMU :

C'est tout l'art de couper la végétation et les fils électriques : https://cdn.ter.sncf.com/medias/PDF/nouvelle_aquitaine/2020_07_09_Info-trafic-Incident Dérangement installations Margaux_tcm78-7935_tcm78-261920.pdf

L'avenir du site de Reichshoffen reste en suspend : https://www.dna.fr/transport/2020/07/09/alstom-veut-vendre-l-usine-de-reichshoffen-pour-racheter-bombardier-transport

Carte des restos-rends dans le monde : http://veaugues.over-blog.com/2020/06/ils-resistent-encore.html

Index de détection des fakes-news : https://www.wereport-atelier.fr/detecteur-de-fake-news/

Comment éviter la fuite des agents SNCF vers d'autres entreprises : https://www.leparisien.fr/economie/quand-la-sncf-rachete-le-statut-de-ses-cheminots-26-06-2020-8342268.php

Le chef de la manœuvre occupe un poste d'agent de haute qualification technique par rapport à l'agent " de base" , le salaire sera donc plus élevé .