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zoreglube

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  1. Bonjour , Enfin une bonne nouvelle à annoncer , les deux journalistes enlevés en Syrie , sont vivants . http://www.romandie.com/news/n/_Syrie_les_deux_journalistes_francais_enleves_sont_vivants_33140720131006.asp
  2. Salut , Exposer TOUS les points de vue : J'avais diffusé ce papier à titre informatif , pour illustrer toutes les sortes de réactions , qui suivent ou font réagir à ce sujet . J'ajoute que s'il on suivait le raisonnement de cet auteur , l'âge de nos trains daterai du PO , ou mieux des diligences , au sujet de sa phrase sur la vétusté des rames !!!
  3. Salut , Cette analyse pose une question de fond ; trains ou montages commerciaux ??? http://hyperbate.fr/castagne/2013/07/14/la-barbarie/
  4. Bonjour , C'est le dernier communiqué de l'agence de presse Suisse : http://www.romandie.com/news/n/L_accident_de_Bretigny_surgit_en_pleine_modernisation_du_reseau58140720130908.asp
  5. Bonjour , C'est le dernier communiqué de l'agence de presse Suisse : http://www.romandie.com/news/n/Accident_ferroviaire_au_Canada_un_bilan_de_33_corps_retrouves67140720130846.asp
  6. Salut , Effet de cisaillement aussi ? A certains endroits des voies de chemin de fer , un défaut peut entrainer l'affaissement de la voie de quelques millimètres lors du passage des trains , en raison d'un défaut de garnissage sous la voie ( ballast ) . Ce petit mouvement vertical pourrait conduire à l'usure du métal des boulons , et provoquer des fissures internes , qui pourraient conduire à la rupture . Cette hypothèse se trouve un peu poussée , car en considérant la défaillance simultanée de de 6 boulons de 24 ( si un spécialiste peut me confirmer la section ) , un manque de " chance " total dans ce cas marquerait le drame hélas survenu . Le sabotage ne semble pas " réaliste " , car pour cette " action " , vous vous trouvez à 50 m de la fin du quai 5 de la gare de Brétigny et presque en face du poste coté Paris .
  7. Salut , Quand Alger n'existera plus : http://www.article11.info/?Premier-rapport-metagraphique-sur#pagination_page
  8. Salut , Deuxième puissance mondiale oblige , ont se fout du sort de ce peuple : http://www.hrw.org/fr/news/2013/06/27/chine-il-faut-mettre-fin-au-relogement-force-et-la-relocalisation-de-tibetains
  9. Hello , Le dernier communiqué AFP : http://www.romandie.com/news/n/_Canada_50_sons_de_cloches_en_hommage_aux_50_victimes_de_Lac_Megantic98130720131950.asp
  10. Hello, Tous au poste ! Pour "saboter" l'appareil de voie , vous avez un point d'observation idéal , c'est à dire le poste d'aiguillage coté Paris , bon de plus avec ses projecteurs qui éclairent la voie la nuit , on ne voit pas comment des intrus pourraient s'adonner à de tels méfaits ...
  11. Bonsoir , Le dernier communiqué de l'agence de presse Suisse : http://www.romandie.com/news/n/Catastrophe_ferroviaire_une_piece_de_l_aiguillage_en_cause19130720131831.asp
  12. un message dans un sujet a répondu à zoreglube dans Brin de causette
    Salut , Pas de PO : Le jardinage est accompagné du passage des trains , mais en ce moment un silence assourdissant , ne peut nous empêcher de penser à ce qui s'est passé hier . Pas de récolte des fruits rouge au son des Z2N , mais juste le passage des autos sur la route de Dourdan , pas de 72500 pour tenir la note à la tondeuse ... Ce bruit familier qui nous manque , nous ramène à la réalité ...
  13. Salut , Une première piste ( info AFP ° http://www.romandie.com/news/n/_France_le_deraillement_provoque_par_une_piece_defaillante_de_l_aiguillage94130720131211.asp
  14. Salut , Ils vont avoir du travail .... http://www.modernisation.gouv.fr/laction-publique-se-transforme/en-ouvrant-les-donnees-publiques/creation-dun-reseau-dexperts-sur-louverture-des-donnees-publiques
  15. Salut , Nouveau féminisme ? http://bravepatrie.com/brave-patrie-madame/feministe-et-catholique-adoptons,1987
  16. Bonjour , Pratiques bancaires , le faux à défaut du vrai : http://www.les-crises.fr/contre-propagande-bancaire-5/
  17. Salut , Avec précaution : Ce photo reportage comporte des vues assez saisissantes ! http://www.tdg.ch/monde/causes-accident-ferroviaire-restent-mysterieuses/story/10879992
  18. Salut , Hommage aux victimes : http://www.romandie.com/news/n/Accident_ferroviaire_au_Canada_hommage_aux_victimes_de_l_accident16130720130951.asp
  19. Salut , A souligner aussi , Il y a eu une très bonne intervention de M Fabien Tolozini , sur l'antenne de France Inter , dans le cadre de la matinale d'information du week end .
  20. Salut , Autre bourde journalistique : Des témoins de source sûre , ont parlé d'un "assemblage" de voitures Corail , pour former une rame Téoz décrite comme vétuste . Or les véhicules ajoutés à ces compositions bloc , disposent de la livrée Carmillon après la révision générale . En effet , la SNCF ne dispose plus du droit à l'image de la livrée Téoz d'origine , d'où l'effet que produit les nouveaux ajouts , qui se trouvent pourtant à l'état du neuf ... En conclusion , je vais analyser toutes les informations diffusées par ces médias d'un autre esprit , car si toutes leurs bases sont conçues ainsi , ont peut douter fortement de leur qualité , pour ne pas dire plus ....
  21. Salut , Trois " énormités " sur une chaine d'information continue : D'après le témoignage courageux et anonyme d'un cheminot , les circonstances de l'accident seraient à imputer , au nouveau pont routier crée en amont de la gare il y a maintenant près de deux ans . Première erreur journalistique , le média cite l'élargissement de l'ouvrage , images à l'appui avec l'ouvrage d'origine et le nouveau qui a soit disant été modifié , or il en existe bien DEUX , l'ancien a bien été conservé et nettoyé à des fins de voie piétons . Deuxième erreur , par la citation des travaux Castor qui ironie du sort selon eux , débutent ce jour , or cette cette campagne de maintenance de la ligne C , ne CONCERNE PAS du tout ce secteur , mais la partie centrale de la ligne C dans Paris même ! Troisième erreur , le tournée de la voiture de mesure " Mauzin " aurait détecté des anomalies plus ou moins graves dans ce secteur , or ce constat établi , des vitesses limites auraient été PRESCRITES , ce qui a pas été le cas ! Et avant de soulever de tels faits , chaque collègue(e) cheminot(e) doit absolument respecter son droit de réserve , en premier lieu dans l'attente de la conclusion de l'enquête , et surtout par respect de toutes les victimes !
  22. Salut , Dernière annonce de l'agence de presse Suisse : http://www.romandie.com/news/n/Accident_de_train_6_tues_et_des_dizaines_de_blesses90120720132257.asp
  23. Hello , Merci au système d'alerte radio ! Avec les vues aériennes , ont voit un train stoppé voie 2 à environ 300m du quai de la gare coté sud , on pourrait imaginer le topo si cet élément de sécurité n'existait pas , avec l'engagement de la voie 2 par les véhicules du train accidenté ...
  24. Salut , Très touchant ! http://www.romandie.com/news/n/_Deraillement_du_Paris_Limoges_Barroso_exprime_sa_solidarite_RP_120720132211-19-380635.asp
  25. Bonsoir , s'il ont peut dire !!! J'ajoute toutes mes plus sincères pensées émues à toutes les victimes , et en particulier , à l'équipe du quai 3 ...

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