zoreglube

Bonjour , Après un déni de démocratie , retour vers la guerre froide : http://fr.news.yahoo.com/afp/20080308/tts-...ch-c1b2fc3.html

Bonsoir , Non et heureusement , car cette météorite aurait été détruite en grande partie dans son entrée dans l'atmosphère , et et aurait produit tout au plus un petit cratère . Par contre des objet de masse supérieure sont plus à craindre .

Salut , EXCLUSIF à quoi servent les fonds secrets de l'UIMM http://www.medefinnababylone.com

Hello , Ouf , on a eu chaud cette fois ci , un astéroïde est passé cette nuit à 160 000 km de la terre , cet objet céleste a été détecté par des astronomes Australiens puis suivi ensuite par leurs homologues Suisses . Cet objet de 30 mètres de diamètre a surpris les scientifiques par sa vitesse de déplacement , et a servi en plus à affiner des bases de calcul de déplacement de ces bouts de "caillou" en voyage . Vivement 2012 , pour vérifier la base de la table des calculs , et n'oubliez surtout pas , que nous les Gaulois avons peur d'une seule chose , c'est que le ciel nous tombe sur la tête . helpsoso

Salut , Avenue Foch !!! m'oui c'est assez prolo ce coin , ça roule ... helpsoso helpsoso

Salut , Un train au départ du Boulou :

Bonsoir , Si ce train assurait une marche du Boulou vers Elne , il a fait " très fort" pour s'élancer et franchir le PN 16 à une telle vitesse . Par contre si le fait concerne le sens Elne Le Boulou , la situation s'avère encore plus grave d'autant que la ligne est ensuite en impasse , le train peut continuer au pire ( sil'itinéraire est bien libéré ) sur la section à voie unique et non électrifiée vers Ceret . La ligne est en outre limitée à 60 km/h , les courbes situées entre Brouilla et Banyuls dels Aspres l'imposent sans compter les PN non gardés dont celui tristement célèbre de Ortaffa .

Bonsoir , Extra , toutes ces photos ! La dernière photo , le bâtiment c'est peut être le local qui abrite la centrale du compresseur qui alimente en air comprimé l'ensemble du site ?.

Hello , Paye tes impôts et tais-toi : http://www.lesansculotte85.com/publication....php?article173

Rires ==> éclats

Salut , Le site des opposants à la ligne à THT : http://www.collectif-nonalatht.com/

Bonjour , Toutes les routes ( ou presque ) allant de Perpignan à la frontière Espagnole sont "décorées" du slogan " NON A LA THT" Je sais qu'il existe aussi un site internet rassemblant tous les opposants à ce projet et qui font signer un pétition en ce sens .

Bonsoir , Une bonne nouvelle au sujet des lignes de ce secteur : Il est entrepris des travaux sur les voies sur la ligne de Montluçon à Clermont ( par Gannat) .

Hello : Pour en savoir plus : http://www.dailymotion.com/asi/video/x4mn5...eration-ar_news

Bonsoir , Lors d'un précédent salon de l'agriculture visité par Jacques Chirac . Le président d'alors visite cette exposition et dans une allée un visiteur le traite de "connard" . Chirac lui répond " Enchanté ! moi c'est Jacques Chirac " et il part ensuite lui serrer la main et échange quelques propos .

Bonsoir , Pour ou contre ??? . http://legaluchat.free.fr/sujets-qui-fachent/la_mort.php

Bonsoir , Liberté d'expression : http://latelelibre.fr/index.php/2008/03/da...-la-tele-libre/

Frites ===> baraque

Salut , Une histoire bien hard mdrmdr http://laflote.eu.org/category/M

Bonjour , La direction de CFF Cargo vient de produire un communiqué où elle rejette les reproches de mauvais management soulevé par les syndicats . Ces instances reprochent essentiellement à l'entreprise de favoriser et de pratiquer les échanges dans un axe nord-sud au détriment des autres trafics surtout lié au service intérieur . La direction répond que CFF Cargo doit rester dans le groupe des trois plus exploitants de fret ferroviaires en Europe , et doit en ce sens suivre un objectif serré .

Bonjour , Oui je me suis encore trompé dans mon post précédent , le bon roi Henri voulait que tous ses sujets puissent manger leur pote le dimanche en compagnie d'une poule .

Bonjour , Forte de 4435 emplois , l'entreprise CFF Cargo va supprimer 401 emploi et en délocaliser d'autres , sur ses sites de Bâle , Bellinzone Fribourg et Bienne d'ici la fin de l'année . Ces suppressions d'emploi touchent essentiellement le domaine de la maintenance sur site où 126 emplois seront supprimés à Bellizone et 28 autres déplacés à Chiasso ou Yverdon les Bains , et les près de 200 emplois restants seront déployés sur les différentes annexes dépendant du site où juste un minimum d'activité sera conservé . Le site de Fribourg quant à lui fermera définitivement ses portes ( sur les 165 emplois 114 seront reclassés et 51 supprimés* ) . La cité de Bâle perd 153 emplois sur les 699 que compte son établissement fret ferroviaire . CFF Cargo compte sur ce plan de "redressement" pour relever l'économie de ses comptes ( au rouge !! ) , cette opération devrait lui rapporter 70 million de francs Suisses . Les salariés des différents sites vont se mobiliser contre ce projet .

Bonjour , Dans un livre qui a été de nouveau édité dans les annés 1980 , "La machine locomotive" de E Sauvage et A Chapelon , tout le fonctionnement et la technique de la locomotive à vapeur est expliqué .

Bijour , Chaude ==> Douche .

Bonjour , La vitesse de cette ligne était ( maintenant au passé ) limitée à 40 km/h sur un bon quart de la ligne allant entre sortie de Montluçon et Lignerolles à la proximité de Evaux les Bains . Comme par hasard c'est la section la plus tourmentée et difficile de la ligne ,qui comporte bon nombre d'ouvrages d'art viaducs section en remblai en déblai et aussi bon nombre de section de courbes très serrées , qui a fait l'objet de restrictions . Sur cette ligne le train de nuit direct a disparu depuis bien longtemps le train de jour direct roulai à des périodes très réduite et les TER étaient limités à deux aller-retour par jour ( trois en plein été ) . En venant de Paris* , à Montluçon , des 6 possibilités de correspondances vers des lignes purement ferroviaires il n'en reste que deux , et pour combien de temps encore . *la ligne Vierzon Montluçon est elle aussi assez dégradée et fait l'objet de limitations de vitesse ( travaux en cours ) , et de ce fait les CC 72000 sont depuis interdites sur cette ligne .