Aller au contenu
Le Web des Cheminots

RGP 2

Membre
  • Compteur de contenus

    8
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de RGP 2

  • Date de naissance 10/10/1970

Infos Personnelles

  • Ville
    TOUCY
  • Hobbies
    Les trains réels, la photographie et les voyages

Infos Métier

  • Entreprise
    AATY/TTPPF
  • Service
    BENEVOLE
  • Métier & Lieu
    CONDUCTEUR DE TRAIN

Me Contacter

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

RGP 2's Achievements

  1. Bonjour à tous, j'ai trouvé : il s'agit vraisemblablement d'une 230 A Nord (1 à 277). Il semble qu'il y ait un blindage supplémentaire ce qui a modifié l'aspect de l'ouverture côté mécanicien. Cette photo doit dater de la guerre 39/45, surement vers 1942. A plus tard et bonne fêtes de fin d'année. Amitiés ferroviaires. Pascal.
  2. Bonjour à tous, je recherche quel est le modèle de locomotive d'après cette photographie prise pendant ou tout de suite après la guerre de 39/45. Photo prise au dépôt de Dunkerque (situé sur la commune de Coudekerque Branches dans le nord. Cette photo m'a été confiée par une amie qui recherche des informations sur son père (le chauffeur au milieu sur la photo). Vous remerciant de votre aide. Amitiés ferroviaires. Pascal RGP 2
  3. Bonjour à tous, Stadiste, auriez-vous du nouveau pour les soufflets avec l'Ajecta ? Je vous ai mis mes coordonnées téléphoniques dans la discussion privée du 20 juillet. A plus tard et merci.
  4. Bonjour à tous, l'association souhaite garder les anciens soufflets. Nous voudrions le restaurant dans son état d'origine. Nous n'avons pas les outils et nous manquons de temps. Question à Stadiste de l'Ajecta. est-il possible qu'ils soient réparées dans vos ateliers? conditions à déterminer. Nous avons contacté une entreprise mais cela semble compliqué. A plus tard, Merci.
  5. Bonjour à tous, les dossiers avancent, Merci à BB4100 (Sylvain), j'ai contacté Décapod, l'accueil a été chaleureux. Léonard de Décapod se propose de retrouver les couleurs d'origine RGP 2 vert RGP 314, Jaune paille 410 et un couleur Aluminium pour les enjoliveurs et de faire réaliser un devis par un fabricant de peinture. Et très bonne nouvelle, Léonard souhaite nous aider en devenant mécène de l'opération. C'est génial. Pour les soufflets d'intercirculation, nous en avons un de démonté. Nous allons contacté quelques spécialistes en la matière afin d'obtenir quelques devis. On voudrait garder un soufflet d'origine mais je soumettrai au Conseil d'administration la possibilité de le remplacer par un modèle à bourrelets caoutchouc. A bientôt pour la suite des nouvelles. Ci-joint photos en cadeau. La deuxième photo est un peu petite, agrandissons-là. A toute à l'heure.
  6. Bonjour et merci à tous pour vos informations très précieuses. J'ai contacté le Chemin de Fer du Haut Forez mais pas de réponse pour l'instant. Je viens de lancer un appel aux dons pour refaire nos autorails car il y a beaucoup de frais à prévoir. Vous pouvez vous rendre sur le site suivant : http://www.helloasso.com/associations/aaty-ttppf Si vous pouvez faire circuler au maximum ce lien ce serait super génial. J'espère que ce sera autorisé par notre site cheminots.net que je remercie par avance. A bientôt Je viens d'envoyer un massage chez Décapod. Je vous tiens au courant. A bientôt.
  7. Bonsoir, je suis bénévole dans un chemin de fer touristique, celui de TOUCY (Yonne) où nous préservons entre autres un RGP 2, le X 2716. Je conduis régulièrement les autorails PICASSO de notre association (X 3814 et X 3835). Nous souhaiterions repeindre notre RGP 2 (utilisé actuellement en train restaurant), aux couleurs du Lézard vert, c'est à dire vert et jaune paille. Le souci est que la référence que nous avons est : "VERT RGP" ET "JAUNE PAILLE 401" qui correspondrait à un nuancier de 1964. Pour fabriquer de la peinture, il faut donner un code RAL ou un code équivalent. Mais où trouver cette information. Pouvez-vous nous aider ? Egalement, nous cherchons une solution pour réparer le soufflet d'intercirculation entre la motrice et la remorque mais information très difficile à trouver. Merci de vos réponses.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.