BAISIN

Il y a eu, peut-être un incident, ou des travaux, entre Lyon et Grenoble, à ce moment la, alors, ce TGV a, probablement, été dévié par Valence TGV

Oui, c'est une "roue de secours ", en cas d' interception de la ligne Lyon-Grenoble, les TGV Paris-Grenoble sont détournés par ce raccordement. Depuis 10 ans ! Le TGV Annecy-Marseille était positionné sur un sillon horaire, pas très pratique, avec une circulation périodique, donc, une fréquentation lamentable. Bien sur, ce raccordement pourrait être utilisé plus fréquemment dans l' avenir, mais, il y a tellement de projets de liaisons à Grande vitesse, qui n' ont pas vu le jour. j' avais, bien entendu l' idée d' un TGV " Catalan " Genève Barcelone, mais, pour l' instant, rien de concret en vue !😪

Un document sur ARTE, comparant la France et l' Allemagne:

Si cet AGC peut faire des rotations sur Mende et la ligne des Cevennes( B 81 500 ), et aller jusqu' à Marvejols Millau et St Chely, en mode 1500 V DC C'est, toujours, la même galère, chaque année, dans cette région.

Radio Nostalgie, dans les années 2000, je la surnommais la " Radio Teppaz " ! Teppaz, du "made in Lyon " ! Electrophones que l' on trouve dans les brocantes et vide-greniers.

La ligne Culoz-Modane a été construite avant 1860, par la compagnie Victor-Emmanuel( Vittorio-Emmanuelle )

Donc, la rame PSE n° 16 est fonctionnelle puisqu' elle a les pantos levés . La CC 6549 est à l' APMFS, elle est très belle, avec sa livrée ARZENS. Il manque des voitures Grand Confort, et MISTRAL 69 !😔

Non, l' autoroute est fermée entre St Michel, et Modane, mais pas à St Jean.

Le site Mauriennais en question, est un site à risques, comme les Ruines de Sechilienne.

Quelques mois avant l' assassinat de JFK à Dallas. Kroutchev était, encore, à la tête de l' URSS cette année là.

Peut-être qu' un jour, les ogives seront remplacées. Tout a changé, sur la transversale pyrénéenne, 1 siècle plus tard !

Le projet Lyon-Bordeaux, pour moi, ça reste une " arlésienne " ! Je sens bien que les " aspirateurs" ne sont pas des engins faits pour eux.

" Emmanuelle Macron " ! 🤣🤣🤣🤣😂😂🤣🤣 A figurer dans "le bétisier du forum " 😁

Tout à fait ! Je suis d' accord avec vous. Par exemple, quand le chemin de fer du Haut Bréda a été sacrifié sur l' autel de la DDE( à l' époque, à la fin des années 1980, pour agrandir inutilement la route entre Pontcharra, et la Rochette )

Et voila, j' aurais mieux fait de la boucler ! Il vaut mieux que je contente, le plus possible, à réagir, par les émoticones !

Mais certains sont contre, la preuve: (7) le TONKIN à St Gingolph - YouTube

Certains routiers Franc-comtois.

Et même certains élus de la Haute Savoie: RER Sud-Léman: «Tous les voyants sont au vert pour envisager une réouverture en 2031» (lenouvelliste.ch)

La brave dame a été cheffe de gare à St Gingolph dans son passé, et elle veut revoir des trains Certes, cette vidéo de la RTS mentionne un gros optimisme de la part de la Suisse pour cette ligne

Je ne les citerai pas, afin d' éviter d' ecrire des messages diffammatoires.

Au moins, votre TV est un appareil fiable !😀 Pour les abonnements tv, " il suffirait que personne n' en achète pour que ça ne se vende plus " ! ( COLUCHE ! Ah, s' il voyait ce qu' ils se passe en ce moment avec les restos du coeur ! 😮‍💨, mais, ça, c'est une autre histoire hors sujet )

Mea Culpa, la 184 est réservée au FRET

Et le projet de réouverture se précise: https://www.rts.ch/play/tv/couleurs-dete/video/abandonnee-depuis-25-ans-la-ligne-ferroviaire-du-tonkin-pourrait-bientot-reprendre-du-service?urn=urn:rts:video:14245097 Il faut aller dans la vidéo sur le Tonkin.

A cause des certains lobbys !😡

Nul n' est contraint par la force, de regarder cette chaine sous la menace d' un révolver, après tout ! Nul n' est forcé d' acheter un TV à écran plat dernier cri en grande surface. Nul n' est forcé d' avoir un téleviseur, ou des s' abonner à un service avec une box, à 25 Euros/mois !