Bobo

Il n'y a plus de repose pieds en 2nde sur ces rames, le gain est aussi à trouver à ce niveau là.

Prenons la direction de la Suisse.

Alors que j'effectue le trajet Locarno - Zürich par la ligne historique du Gothard, un transbordement fut nécessaire en gare d'Arth Goldau, où l'on retrouve le même type de rame que sur la 1ière partie du trajet, à savoir les Traverso du SOB.

Une fois à Zürich, je croise cette rame historique de sortie.

Puis je m'en vais vers Innsbruck à bord de ce Railjet.    02/09/2023

D'Innsbruck je continue ma route vers Garmisch-Partenkirchen en Allemagne, où l'on se retrouve dans les hauteurs avec ce train à crémaillère qui file vers le Zugspitz (de là il faut encore prendre un court téléphérique pour arriver au sommet). Voici la gare d'arrivée.

03/09/2023

Voyageons un peu avec la grande vitesse...

Commençons par Strasbourg, où l'on a voulu tenter l'UM entre TGV et ICE 😅

Il s'agissait en réalité d'un incendie aux abords des voies au nord de Strasbourg entraînant la rétention de toutes les circulations, et occasionnant quelques difficultés à réceptionner l'ensemble des trains en gare. L'Euroduplex assure le Montpellier - Luxembourg tandis que l'ICE assure un Stuttgart - Paris.     22/07/2023

Bien plus au sud, direction Barcelone avec le rendez-vous entre rame à grande vitesse européennes...    31/08/2023

On repart au nord avec encore une fois un duo (mais côte à côte cette fois) TGV + ICE à Munich.    03/09/2023

Pas tout à fait du jour, mais remontons au mois de mars dernier lors d'une virée à Berlin.

Arrivée du Nighjet en provenance de Zürich (que j'aurais emprunté entre Offenburg et Berlin).

Et une rame du S-Bahn berlinois, de la dernière série livrée, vue ici à l'entrée de la gare de Treptower Park sur la ligne S41, aussi nommée le "ring" du fait qu'elle ceinture toute la ville.

Berlin   -   25-26/03/2023

Pas de chômage technique pour les quelques Réseau italiennes...

Strasbourg   -   08/10/2023

Le fameux Inouigo 😅

Strasbourg   -   23/09/2023

A Latour de Carol, cette rame des Rodalies de la RENFE attend son retour vers Barcelone.   19/08/2023

Cet été, la 4402 s'est échappée quelques jours du Nord pour rejoindre l'Est. Elle est vue ici à Strasbourg, alors qu'elle se dirigera vers Colmar sur une circulation à vide, afin d'assurer un train Colmar - Paris.   07/08/2023

A Moulins sur Allier, cette Régiolis prendra la direction de Clermont-Ferrand   -   16/08/2023

Un peu d'AGC...

Une parisienne de passage voie 1 à Strasbourg   -   13/08/2023

A Thiers, lors de son court battement avant de repartir sur Clermont-Ferrand   -   17/08/2023

Encore un peu plus au Sud, sur la ligne de l'Aubrac, je profite d'un arrêt de quelques minutes au Bousquet d'Orb pour spotter la rame qui me ramène à Béziers   -   17/08/2023

Quelques vues du Train Jaune, que j'au eu l'occasion d'emprunter sur l'intégralité du parcours cet été.

Départ de Villefranche Vernet les Bains

Quelques prises en cours de route...

Passage au sommet de la ligne

A l'intérieur

Et à l'autre bout de la ligne à Latour de Carol, où la rame de l'Intercités de Nuit patiente avant de remonter sur Paris.

19/08/2023

Il y a 10 heures, DIDIERD a dit :

Je ne connais pas ce matériel, mais sur les E320 Eurostar qui sont issus des ICE il y a un couloir technique entre la salle et la cabine 

Idem sur les Velaro DB circulant sur la LGV Est, pas de paroi vitrée.

Il y a également la 4502 qui tourne sur l'axe Est en ce moment.

Il y a 19 heures, Colargol a dit :

Très belle photo! Et effectivement nouvelle rame équipée bi-standard complet KVB/ERTMS, on remarquera les nouveaux blocs phares uniques blanc/rouge.

Merci 😃

(Et on peut rajouter la livrée qui diffère légèrement des précédentes également).

Pas du jour mais de fin d'année dernière.

Une rame Domino en attente de départ à Neuchâtel pour la direction de Buttes.

Une rame BR 620 quitte la gare de Köln Messe

Terminus St-Cyr pour cette Dualis du T13

Encore de la récup' pour TER Grand Est. 

Juste avant son départ pour Strasbourg depuis Bâle sur un TER200.

Régiolis à l'Ouest...

Et Régiolis à l'Est

La 1ière est vu aux Sables d'Olonne, tandis que la 2nde est vue à Strasbourg et fait partie des nouvelles rames mises en service à la fin 2022.

Un mois de novembre bien ensoleillé sur la côte Atlantique...

Jour férié = rdv entre AGC en gare de St-Gilles Croix de Vie

A Dinan, ce suppo breton attend son départ pour Dol.

Retour quelques semaines en arrière...

Pour les renforts mis en place lors du marché de Noël strasbourgeois, des rames Duplex de l'axe Sud-Est sont venues prêtées main forte, comme ici la 606 arrivant de Paris. La présence de Réseau Duplex est assez rare depuis quelques temps à Strasbourg.

A la mi-décembre, par une bien froide matinée hivernale, la 4702 attend qu'une autre rame vienne s'accrocher à elle, le tout partira à Paris.

Le 11/01/2023 à 22:37, bruno a dit :

Bonsoir.

Je souhaite effectuer un aller retour Paris Metz le week end du 25-26 février. Je constate qu'il est impossible de réserver un TGV direct Paris Metz. On ne me propose que des TGV avec changement à Nancy ou du TER via Chalon en Champagne et Nancy.

Y'a t'il un problème de "chargement" des trains sur le site ou peut être des travaux impactant la LGV vers Metz?

Bruno.

Sur SNCF Connect, il est mentionné un week-end de travaux du 24 au 27 à proximité de la Gare de l'Est, et que les trajets directs ne peuvent être proposés.

Or, sur Paris - Strasbourg par exemple, l'ensemble des trains sont pourtant bien ouverts à la vente aux horaires habituels, ce qui a inquiété quelques clients aux guichets ayant vu le message de travaux. Après remontée de l'info en interne, pas de réponse clair, hormis qu'il y aurait bien des travaux prévus...

Affaire à suivre donc... (Plan de transport adapté encore en cours de montage ?).

(Et en faisant une simul ce soir, le directs Paris - Metz apparaissent bien ce week-end là).

Il y a 4 heures, TGV_13 a dit :

Un 5512 a été ajouté le samedi matin, couplé avec le 9583 de Lyon Part-Dieu à Strasbourg. Départ 09h42, arrivée 13h53.

5512 qui est justement l'équilibre du 5534/5 du vendredi soir.

Il y a 8 heures, CGO a dit :

Bravo !

J'y suis passé cet été, ça aide 😅

Il y a 4 heures, Roukmoute a dit :

Update : les régiolis 4 caisses Alsace qui commencent à être livrés sont bien des 84500, plus précisément des "84700"* puisque pour l'instant pas compatibles avec les engins précédents et nécessitant une formation pour les conducteurs.

*De même les 6 caisses seront des "83600".

Et qu'est-ce qu'il y a comme différence du coup ?