Bobo

Marquant l'arrêt en gare de Colmar, la 4718 assure le 9896 Montpellier - Luxembourg 30/09/2017

Une matinée dans le grill de Sotteville... Dépôt de Sotteville, 27/10/2017

J'ai eu de la chance alors, je me suis connecté un peu avant 11h aucun problème

Et qui, selon des images vues sur un réseau social, sortira avec un pelliculage (et non pas peinture, logique) en Carmillon.

Tient, celle du Gorgengrat me rappelle mes vacances au ski de l'année dernière Et un plus loin dans la descente, lors d'un arrêt photo ski au pied 26/03/2016

Pour le coup, il faudrait donc mettre ces portiques en plein milieu du hall, et donc tous les commerçants qui se trouvent derrière les butoirs se verront "enfermés" par ceux-ci, je n'arrive pas trop à m'imaginer une telle configuration. De mémoire, dans le hall jaune, il y avait ce vendredi uniquement ce quai (accès voies 3-4), et 2 autres quais dans le hall bleu (dont l'accès aux voies 27 et +).

Pas besoin d'aller aussi loin, la zone Transilien de la Gare de l'Est est aussi configurée comme cela.

En effet, la porte de l'ICE se trouve devant le portique. Au niveau du butoir tu veux dire ? Peut-être une histoire par rapport aux convois de chargement du bar, qui arrivent par là (et qui auraient du coup du mal à manœuvrer) ?

Je vous avez pourtant dit que ça n'était pas une bonne idée les dos d'âne sur la voie ferrée Dépôt de Sotteville, 25/10/2017

Les portiques font leur apparition à Paris Est Paris Est, 03/11/2017

Tant qu'il s'agit d'un trajet uniquement en France, quel que soit la filiale et/ou le matériel roulant, c'est la même tarification qu'un TGV normal. Le Mulhouse Paris aura la même tarification qu'il provienne d'Allemagne, de Suisse ou bien qu'il soit origine Mulhouse.

Je dirais même 3 ans, vu que l'actuelle recouvre les années 2017/2018/2019 (en plus des mois de décembre 2016 et janvier 2020), mais ça dépend quand est-ce qu'on la prend. Automne 2016 j'ai eu la mienne (la 1ière), mais vu que la fin de validité était à janvier 2017, il ma donc fallu la changer quelques mois après seulement pour recevoir la nouvelle 2017 - 2019.

Les voilà les 3 à Sotteville La 72186 sous la tôle Et les 2 autres dehors Dépôt de Sotteville, 18/10/2017

Tient les 72100 je les ai vu arriver au dépôt à Sotteville en fin d'après-midi

Tiens, un Translohr version métro

La 4521 ne sait plus où donner de la tête, Thalys, Izy, TGV IS de/vers Bruxelles. Et ben non, rien de tout ça, elle est vue ici sur un simple Paris - Strasbourg Désolé la photo n'est pas terrible... Paris Est, 06/10/2017

Je pense qu'aujourd'hui, le plus simple pour faire son stage dans un dépôt comme ça, c'est de connaître quelqu'un dans le milieu qui peut appuyer. Dans mon dépôt, les stages de 3ième se font rarement sans que l'élève n'est pas eu un piston quelque part. Pour mon stage de 3ième (début 2012), j'avais simplement envoyé une lettre au technicentre de Bischheim, on m'a répondu par la négative, et maintenant, je comprends mieux le pourquoi du comment.... (puis finalement je me suis retrouvé au dépôt à Strasbourg, mais avec un piston)

Voilà que le russe vient de se mettre à quai, avec la 15005 qui s'est chargée de sa remontée, avant de mettre cap à l'Est pour un long voyage Gare de Paris Est, 29/09/2017

La voici vu ce jour d'un peu plus près, elle n'a pas bougé Effectivement, elle doit sortir de Quatre-Mares, elle est comme neuve Dépôt de Sotteville, 02/10/2017

Dans le bâtiment et derrière celui-ci (sur la 1ière photo), il y a de la ficelle

Voici à quoi (devrait) ressembler les Regio2N pour la Normandie : http://www.tendanceouest.com/actualite-244339-decouvrez-les-images-des-nouveaux-trains-paris-normandie.html

Chef, je crois que les pneus de ma 82500 ont crevés, je suis un peu bas là ! Gare de Rouen, 15/09/2017

Je ne sais pas du tout la raison de son passage par ici, mais en tout cas, je ne crois pas l'avoir vu les derniers jours au dépôt

Pendant mes congés estivaux, un tas de nouveautés pour moi 1ière virée sur Bordeaux, ce qui induit le 1ier passage sur SEA, avec ma 1ière Océane, et surtout 1ier voyage en InOui (le truc qui change tout ) Et c'est donc la 860 qui m'aura transporté entre Paris et Bordeaux sur le 11h52 au départ de Paris. Et sur un temps de parcours à 2h04, nous sommes arrivés avec 5-6 minutes d'avance. Gare de Bordeaux St-Jean, 23/08/2017

En référence au post de @zoom 45 sur une Z27500 normande aperçu en Bourgogne. Voici donc la 7322 Bourgogne, aperçue en terres ... normande Dépôt de Sotteville, 30/08/2017