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Tout ce qui a été posté par mav34
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Formation Crl avril 2016 CPFT Tours
mav34 a répondu à bongoss situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Hey j'ai eu la rh donc je rentre en formation en avril mais elle ne sait pas encore ou (tout les dossiers ne sont pas encore traité le dispatch n est pas encore fait. Je passe la vm et signature en mars. Donc peut etre je serais à tour^^ -
CRL CPFT Metz Mars 2016
mav34 a répondu à Daraghor situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
J'ai réussi tout les tests et je n'est pas de nouvelle depuis 8 jours. -
Formation Crl avril 2016 CPFT Tours
mav34 a répondu à bongoss situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Salut j'ai validé mon aptitude sécurité la semaine derniere j'espere faire partie de cette session! -
Opérateur de signalisation électrique
mav34 a répondu à aurelienP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Je dirai niveau collège... -
Opérateur de signalisation électrique
mav34 a répondu à aurelienP situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Alors en gros ta une letter de motivation a faire en 10 min. Puis les qcm sur ordi comme te la dit DescampsCédric. Puis explication du métier et test de personality. Enfin un entretien avec une psy pour jauger ta motivation puis un autre avec le chargé de recrutement. Chaque etape est eliminatoire. -
27 janvier 2016 - Air France orchestre un hommage au Boeing 747
mav34 a répondu à michael02 situé dans Brin de causette
C'est triste c'est un bon zing meme encore de nos jours dans sa version modernize. A Orly il nous reste un seul 747 exploité par Corsair et c'est un beau spectacle chaque jour de le voir voler! -
Petit up. Alors j'ai donc passé P2 il y à de sa deux semaines. Début de la journée à 8h avec une fiche de renseignement à remplir et les motivations pour le poste en 10 min. Puis des QCM sur ordinateur (math, logique, compréhention de texte, lecture graphique...). Vers 10h30 on termine. Les résultats tombes assez vite sur 30 seulement une 10 éne passe à l'etape suivante: l'explication du métier. Donc la une petite heure et ensuite on nous fait effectuer un test de personalité. Vers 12h on nous laisse une heure pour aller manger. Au retour de la pause on effectue un entretien avec une psy. Sur 10 on est plus que 5 suite à cette étape. Vient enfin un entretien avec le chargé de recrutement. Fin de P2, trois survivants dont moi et on nous annonce un résultat sous 8 jours. Deux jours plus tard j'apprend que je passe et que je fait P3 la semaine d'aprés. Journée P3: Donc encore une fois rendez-vous 8h et je commence par une prise de sang et d'urine. Ensuite passage devant un generaliste (consultation basique) puis devant un ophtalmo (la les tests sont poussés) et passage par la suite à l'electrocardiogramme puis au cardiologue. Pour finir test de vision péripherique avec une infirmiere et bilan chez le generaliste que me met apte. (Certains ne passe pas). L'apres midi: test psycho sur ordi (type QI sur internet), puis test de stress (un reseau férré à géré avec des indications precise donner par son et prendant ce temps des referances à trier. Vient ensuite le test de la manivelle. Pour finir entretien avec la psy (d'ailleurs elles sont toutes super mimi XD) qui debrief les résultats de la journée. Apparement je m'en suis sortie comme un chef elle me met APTE et me donne rdv en rigolant à notre prochaine entrevue pour les controles en cours de carriere XD (je suis tomber amoureux ) . Elle m'annonce que st lazare prendra contact avec moi pour la date d'entrée en formation. La encore une fois je dirais que plus de la moitier se sont fait recaller. PS: sur le coup j'ai fait le betise de dire que j'ai trouvé les tests faciles mais apparement ma franchise (et audace) lui à plu.... (For the orthography I'm writing with an American keyboard (qwerty) with English correction so it's really difficult to have a good French cause he modify all my words. GGRRRRRR)