X 2219

Non pas de ce coté là =)

Oui c'est bien cette ligne là, plus qu'à trouver le lieu =) Trop au nord du lieu de la photo! Non =) Trop au Nord de la photo Trop au Nord Est de la photo

Oui tout a fait. =)

Alors Dans l'ordre, c'est Non Non Et oui!

C'est à La Courtine!

Pk 330 ne verra plus de train.....

Merci =). Oui et Le reste c'est Non, Non, Non =).

Une pas trop compliqué. Ou ce situe cette voie fleurie?

Gare de Tours alors?

Gare de Saint Pierre Des Corps ça, avec une Rame Océane

Cimetière des condamnés...

Vitry Aux Loges.... Nature et ferroviaire font bon ménages...

Buzançais, gare très loin de son faste d'antan abandonne ses voies à la nature...

Rame au devenir végétal...

Oulà! Tu as 27 numéros d'avance!! C'est la 8503, encore équipée de son chauffe gamelle etc. Elle continue de pourrir à Vitry depuis pas mal de temps. Comme tout le site d'ailleurs qui est une vraie friche...

Droit comme un I, le chevron marque toujours l'entrée de la gare fantôme de Chatillon sur Indre

Ateliers des Ardoines, commune de Vitry Sur Seine =)

Oubliée de tous elle se meurt lentement mais surement...

Il y a des endroits qui ont gardé le charme d'antan... Eygurande se meurt....

Sur VU en BM le sémaphore est un signal d'arrêt et de protection. Il n'est pas forcement Utile de mettre un carré. Il protège donc la sortie de la gare en venant de Nimes. Pour la voie venant de Monastier, c'est un carré violet, hors un CV c'est de la VS, avec marche en manœuvre et tout le tintouin. Donc pour que le train venant de Mende et étant réceptionné sur la voie Spéciale Mende reprenne sa marche normale si il part direction SGDF, il doit obligatoirement rencontrer un signal de cantonnement, d’où la présence du second Sémaphore mécanique.

Merci beaucoup pour le compliment, je posterai d'autres photos ici alors vu qu'elles ont l'air de plaire =)

Le semaphore juste devant est un signal de cantonnement, celui au fond, est un signal de sortie de gare pour la ligne venant de Nimes. Sur la ligne venant du Monastier, c'est un Cv mécanique qui sert de signal de protection en direction de SGDF, vu qu'il ne donne aucune information sur le cantonnement, je pense qu'à l'époque ils ont installé un deuxième sémaphore pour les trains venant de cette ligne.

Viaduc Sejourné sur une VU en Espagne. Ligne qui va à Puigcierda?

Travailleurs de l'ombre mais essentiels au service

Royaume Uni? Suisse? Pays Balte?