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Merci pour cette info! Je ne savais pas. C'est surement des Corails avec un ou quatres gros câblots.(je ne me rappelle plus). Nous sur Lyon, on a que des Corails dont le MUX passe par le câblot sono.

Surtout quand revient le printemps ET les mini-jupes. (Mais bon c'est Hors-sujet)

Et un TROLL de plus, et un!!! C'est sûr des mecs comme toi on en veut pas dans la boîte! Si tu dénnigre ton ancienne boîte et tes anciens collégues pourqoui tu viens sur ce site? Provoquateur va!!! bigbisous

Soit une 1/2 heure avant que l'ASCT enléve les cablôts sonos entre deux voitures. Et oui le MUX passe par le cablôts sono.

T'a vue ou un dispositif de correspondance sur des voitures Corail? C'est normal que le mécano sorte la tête par la fenêtre pour les départs. Comme les B6 dux.

A voté!!! Prét à faire gréve encore une nouvelle fois pour déffendre nos acquis! Mobilisons-nous, mobilisez-vous pour faire tomber le rouleau compresseur nommé:Nainpoléon IV et ses sbrires de l'UMP! Tous les six mois on prend sur la tronche(retaitre, RH77, et MAINTENANT LES FC).Ras le bol! bigbisous

Tandis que d'autres c'est de "mourir allongé sur le ventre" les fesses à l'air!!! lotrela

Moi j'aie la 6533 FRET de JOUEF/CHAMPAGNOLE et la 6549 MAURIENNE de JOUEF/HORNBY, et je doit dire qu'il n'y à pas de différence entre les deux.Soit modéle fabriqué en France ou en Chine=IDEM. Beaux modéles, puissants, bien détaillés, et aux mêmes prix. J'attend la sortie d'une 6500 2éme ou 3éme sous-série en livrée d'origine pour compléter ma série. Hors sujet=En conduite, ça c'était de la béquane au top pour tirer de lourds pataches!! lotrela

Nous à l'OL, on a BENZEMA qui est bien meilleur que lui! De toute façon, il commençait à foutre la pagaille dans l'équipe, c'est bien qu'il soit parti.Si ça peut redonner espoir aux Marseillais de revenir en haut de l'affiche. Aulas est peut-être ce qu'il est, mais çà fait sept fois de suite que son équipe est CHAMPIONNE DE FRANCE!!!!! QUI NE SAUTE PAS N'EST PAS LYONNAIS!!! lotrela

Quoi ! Des délégués CGT et SUD volontaires pour EPOC à Vénissieux! Tu raconte n'importe quoi mon Typiac.Je ne sait pas d'ou tu sort ça. Vérifie tes sources. Parles en au DP de LYD et tu verras leurs réponses.

Moi je commande par internet pour du HO à SARL Pierre Dominique. C'est un détaillant d'Aulnay sous Bois. Il fait beaucoup de salons. On y trouve souvent des anciens modéles neufs et qui ne se font plus. Expédition soigné, jamais eu de probléme. Un conseil= Réserver vos modéles par téléphone avant d'expédier votre commande. Sinon à Chambéry il y à le magasin VIKING avec d'anciens références de modéles étranger. C'est dans l'avenue entre le marché et le château de Chambé.(Désolé je ne me rapelle plus l'addresse éxacte). koiquesse

Moi je me suis payé la CC40107 blasonnée "Bayonne". Un superbe modéle, je confirme! Rien à voir avec les productions de Piko ou de Mehano.(mais bon c'est pas le méme prix) La BB437029 de Mehano ma déçue, notament au niveau de la traverse de tamponnement(pas trés détaillée).

Ta pas reçue ton livre à l'UP? Moi je l'aie reçue!! :cool:

Rien à battre de ces cadeaux(stylos, bouquins, marionnettes, gadgets en tout genre) que l'on distribue à longueur d'année et pour la moindre occasion. Une augmentation de salaire serai mieux pour revaloriser notre pouvoir d'achat!(Comme le veut notre "Nainpoléon IV"). Il y à le budget pour ces breloques mais quand est-il des SALAIRES?(Oups! à oui j'oubliait:Vente du RH pour 200€ ET 0,4%) :cool:

Tout à fait du meme avis! +1 koiquesse

24500=2 puis 3 caisses 26500=4 ou 5 caisses

Ca concernait les délégués FGAAC et leur négociations "Moi tout seul avec le patronat" mdrmdr

Niveau confort:C'est royal un peut bruyant en marche car l'appareillage est située en toiture en dessus de la cabine de conduite. Niveau conduite:Frein linéaire et MPT type Mi2N. Niveau panne:Je n'aie pas eu de gros souçis avec(La clim voyageur défaille quelquefois)

Merci pour ta réponse sur SUD, Niko. Pour ma part je préfére une OS "LCRisée"(c'est ta pensé et chacun en pensera ce qu'il veut), à des OS qui prennent le thé avec LE CAPITAL(parlons LCR bien sur ) ou des OS qui trompent leurs adhérents.

A Vénissieux le 161V fait un RHR Dijon en FRET(pour conserver la connaissance ligne), le reste c'est duTER en AUTOM, V140 et V160. Mais au 09/12/07 suite à sa délocalisation à LYD, ce roulement ne ferra plus que du TER. Quand au 172V, c'est du FRET Dijon, Modane, Grenoble et un RHR en TER. Le 121C , roulement EPOC fait également du MA100.

A Vénissieux AG à 09h00 Résultat:Une soixantaine pour la reprise Une trentaine pour la reconduction de la gréve 5-6 pour l'abstention Pour info la CGT avait appelée a la reprise dés le 22/11/07

Pourquoi tu dit ça de SUD-Rail? Je suis adhérent SUD, dans la boite depuis huit ans ; explique moi pourquoi "ça ne va pas servir le chemin de fer".

Tu crois ça? Pour moi le gourvernement c'est bien foutu de notre tronche , et il va continuer meme avec les futurs négociations autour du thé de 16h00. Et on aura plus autant de poids dans les gréves.C'est fini Pense au plan FRET, aux futurs réunions sur la modif du RH0077 qui vont arriver. Je le dit bien, on à pas fini de se faire entuber par Sarko et Compagnie(Direction, Médef et consors).

Tout à fait d'accord avec toi. bigbisous

On c'est surtout fait enfiler par la CGT, et ses adérents, et ces sympatisants. Au départ de la gréve, on était majoritairement contre la réforme de notre régime(voir les AG). On continuai le mouvement hunnitaire encore huit jours et je pense que l'on pouvait faire plier napoléon 4(Les chargeurs du FRET commençaient à ronfler et ils auraient été secouer le nains). Pour moi la Cgette à cassée le mouvement.(Il doit y avoir quelque choses de politique là dessous). Une réunion tripartite mercredi , pourquoi faire?Pour dire Amen à Sarko ET récupéré 5 tables rondes autour du Thé de 16h00. On n'obtiendra rien du tout. Les 12% de cotisations retraites=hop pour le FRET(Il coule) Une position d'ancienneté en plus pour les gardes barriéres=Ah,Ah,Ah Etc,Etc.... Je vous le dit à tous, les cheminots bien sur(Le privé je n'en n'aie plus rien à cirer);Et bien j'en aie gros sur la patate, et je les aie bien en haut.