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Le Web des Cheminots

nelsonlink

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À propos de nelsonlink

  • Date de naissance 29/03/1963

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  • Ville
    Rennes
  • Hobbies

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  • Entreprise
    sncf
  • Service
    plus aucun
  • Métier & Lieu
    Retraité Traction

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  1. Bonjour, Je vais peut être écrire une bêtise, mais, lorsque j'étais en activité, je formais des nouveaux cheminots dans le cursus "jeunes cadres".(traction pour ma part). Ces candidats étaient embauchés avec une période d'essai de 5 années.(le temps de terminer toutes les formations pour accéder au niveau prévu à l'embauche). Ma question : si "cadrecontractuel" a été embauché avec cette période d'essai, a t il satisfait à toutes les formations et a t il bien tenu les postes intermédiaires prévus ? Si ce n'est pas le cas, la direction peut rompre le contrat au bout de ces 5 années passée a la SNCF pour non réalisation du "contrat". Enfin , ça c'était de mon temps, maintenant je ne sais pas comment sont les conditions d'embauche des jeunes cadres...... @+ nelson
  2. Bonjour, Et y a t il du nouveau pour les intersecteurs Bretagne vers les autres régions ? Merci. Nelsonlink
  3. Up:Me voici une deuxième fois papy, une petite Hortense qui a eu la bonne idée de naître le jour de l'anniversaire de son grand frère de 3 ans😊
  4. Pour les anciens arpets du matériel: Une sauterelle de blocage faite à l’ancienne : lime,scie à métaux, perceuse sur colonne, poste à souder. Il ne me reste plus quà la peindre ( donc pas de finition croisée...). j’avoue que j’ai bien aimé ce petit bricolage qui m a rappelé de sacrés souvenirs. @+ nelson
  5. Réalisation d'un gabarit pour la défonceuse sous table servant au calibrage de tenons / mortaises d'angles. Essai à suivre: fabrication d'une simple boite (en bois de palette). Satisfaisant pour les futurs bricolages ..... @+ Nelson
  6. j'ai toujours aimé le bois, mais je n'avais jamais osé me lancer. A la retraite, j'ai décidé d'essayer et c'est en faisant des petits trucs que je me suis lancé. Bon, il faut investir dans un peu de matos, et avec la formation "ferraille" d'ancien arpet SNCF, j'apprens tout doucement...(merci les tutos de you tube).... @+ Nelson
  7. Et voila le garde manger, prochain chantier, un bureau mural repliable a bientot
  8. Et voici les 2 chaises terminées , elles seront à peindre en fonction des goûts de ma fille et de ma femme ( je ne m'occupe pas de çà car c'est bien connu: je n'ai aucun goût....) Prochain bricolage, un garde manger à l'ancienne.... @+ Nelsonlink
  9. Nouveau petit chantier sympa, la fabrication de 2 chaises tripp- trapp pour les petits enfants. Toujours avec du matos de récup et de la débrouille.Le plus complexe pour l'instant, c'est le cintrage des dossiers .Je verrai plus tard pour l'insertion de ceux ci dans les montants. Il me reste aussi a faire les assises et les repose-pieds
  10. Terminés ces placards, enfin !
  11. Le premier point à protéger, dans le cas de la présentation du disque en VU, est la queue d'un train déjà arrêté à la première aiguille rencontrée . C'est pour cette raison que les disques de VU sont implantés très loin. En partant de la première aiguille rencontrée vers le disque , il faut intégrer les distances suivantes: longueur max d'un train arrêté à l'aiguille + distance d’arrêt d'un train arrivant derrière en MAV + distance pour obtention de cette MAV. @+nelsonlink
  12. Et c'est parti pour un nouveau chantier: Création d'une penderie et d'un rangement chaussures sous un escalier avec coulissants à sortie totale. Une photo pour le type de d'aménagement , le reste, ce sont les étapes de fabrication A suivre .... Nelsonlink
  13. Pour avoir quelques renseignements, fais déjà des recherches sur ce forum. mots clés : jeunes cadres ou DPX Traction. nelsonlink
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