Thibz

http://www.ecommercemag.fr/E-commerce/Article/www-voyages-sncf-com-Neuf-ans-d-Internet-pour-faire-preferer-le-voyage-16682-1.htm Je trouve cet article très interessant ! ecrit en 2005 il montre clairement l'état d'esprit dans lequel était la SNCF à l'époque. Les achats de billet augmentaient de quasiment 60% par an !! Il me parait normal que certains décideurs ait donc décidé de réduire le nombre de guichet "classiques" à ce moment là ... Après il est possible qu'ils ait sous estimé le nombre de personnes qui y serait encore réfractaires.

Je te conseille de commencer la formation en prenant l’hébergement proposé par la SNCF. Ça t’évitera de te disperser dans des problèmes de logement alors que le début de formation est très intense ! Ca te permettra également de découvrir tes collègues ainsi que la ville ... dans le but d’essayer une collocation ensuite Renseigne toi mais chez nous il’etait Possible de de changer de « régime » une fois quand on voulait. Nous avions donc tous fait le premier module chez orphea avant de partir.

Qui a dit que je n’avais pas signalé ? Personnelement je n’ai pas envie qu’une caténaire se rompe sur mon train ou celui d’un collègue.

Bonsoir Benjamin. il n’y a aucune règle sur la durée qu’il faut attendre pour avoir une réponse ... personnellement j’ai attendu 4 mois ! (Au bout de deux mois, j’ai même eu droit au mail comme quoi ma candidature était refusée ... mais ils m’ont rappelé après sans action de ma part !) certains ont des réponses rapides, d’autres non. Il ne faut pas oublier qu’il y a énormément de candidatures à traiter

Par ces fortes chaleurs par chez nous, on croise de temps en temps des contrepoids au ras du sol. Hier beaucoup étaient même posés par terre !

Et pour en revenir au sujet ... les PN n’apparaissent pas dans la liste

Merci ! J’avais en tête le cas de motards qui s’étaient fait arrêter après avoir publié des excès de vitesse sur YouTube, mais en retrouvant l’article, ils n’ont pas été arrêté pour l’excès de vitesse mais pour « mise en danger par violation manifeste d’une obligation de sécurité et provocation d’un délit par image communiquée au public par voie électronique. »

La police ne peut pas les retrouver grâce à leur plaque d’immatriculation et leur mettre l’amende correspondante au franchissement du PN ?

Personnelement j'avais la date de ma VME avant même de passer ma VAS. Donc ça dépend de chcun !

Elle a 200% d'augmentation mais est à 300% de son niveau de 75 ... si on veut jouer avec les chiffres.

J'ai une question, les régio2N pour la banlieue parisienne auront-elle le déverouillage automatique des portes à faible vitesse ?

Et donc en attendant vous faites quoi vous ? Vous êtes en découverte ?

@gilles_tagada si je ne m’abuse, les carrés de protection électrique ne possèdent pas dœilleton

J’ai passé la journée à la feuille (de 9h à 18h) pour passer mon examen final donc oui, vous avez été remarqué hahaha Des sacs tout neuf, ça ne passe pas inaperçu ! Vous avez d’ailleurs du me croiser quand vous êtes sorti de la feuille à 17h, j’étais en bas avec 4 collègues à debriefer, mais vous n’avez pas dû faire attention. Si vous avez des questions, n’hésitez pas !

Vous en avez de la chance d'avoir reçu les sacs à roulette directement ! Bon courage pour votre formation les gars, vous avez quel formateur à Paris ?

Tu te rendras compte par toi même quand tu iras te balader à Trappes, c’est pas un petit triage haha reposez vous bien avant la date fatidique, mais ne stressez pas trop non plus, la formation est dense mais pas si compliquée ! Mais très dense ... profitez bien de vos jours de découverte en ligne pour poser un maximum de questions à vos moniteurs, ça aide beaucouuuup pour le module 1 !

Le magnifique dépôt de Trappes ! Vous avez de la chance, ils ont installé des panneaux pour se répérer là-bas maintenant, vous allez pas autant galérer que nous l'année dernière haha

Quel est ton problème ? si c'est que tu as le bouton ouvrir mais que rien ne se passe quand tu cliques dessus, il faut aller dans "reglages" >>> "safari" >>> autoriser les pop-up !

Saint lazare c'est quand même pas à côté de la bretagne aha

Vous apprendrez plus tard qu'on ne vous demande de ne jamais interpreter les choses ! Un voyant s'allume ? J'applique la reglementation liée à ce voyant [Procédure d'urgence/Guide de dépannage]. Vous etes seuls maitre à bord de votre train, et il n'y a que vous qui peut savoir l'importance d'une panne ! Les avis d'untel ou d'untel ... ce n'est pas votre problème.

Comme le dit Arandir, je pense également que ce qui est surtout examiné, c'est la façon dont tu vas réagir devant un cas qui t'es à priori inconnu ! Comment tu gères ton schéma de pensé pour arriver à un résultat cohérent (mais pas forcément bon). Prendre le temps de tout analyser, analyser les risques et comment faire pour les éviter ...

Durant notre formation, on nous a demandé de faire une annonce au terminus, en précisant (quand c'est le cas ...) que nous sommes arrivés à l'heure. Pour que justement, les clients s'en rendent compte !

Il n'y a vraiment rien de compliqué. Ils vont juste vérifier que tu sais lire, trouver les différences entre deux textes, faire des calculs vraiment simple ("Je roule à 120 km/h, en combien de temps je parcours 60km") et c'est à peu près tout pour la première journée. Ca ne va pas chercher plus loin. @Michoulefou

Mais ce que je ne saisis pas trop ... Quand j'aurais l'examen (début 2018), on pourra donc quelques temps après "m'obliger" à quitter la SNCF pour aller chez la concurrence ?

En formation CRL, on peut résilier le contrats sans indemnités jusque 3 mois après la signature du contrat @Bauvilla !