TGV-A

Quelqu'un sait si des Duplex 200 à partir de la 241 jusqu'à la suite passerait en livrée carmillon dans l’immédiat. Il serait bien que les 200 changent de design de siège ainsi que l'intérieur car cela est vieux. Faut un peu de modernité !

Les sièges qu'il y a à l'intérieur des rames 200 n'ont jamais été changé sauf les néo duplex qui ont reçu les tronçon des DASYE. Il faudrait les rénover à l'intérieur en mettant les sièges des DASYE qui sont similaires aux duplex. Ça ferait un peu de modernité où mettre les sièges des 3UFC pour vraiment changé d'aménagement intérieur et que l'ambiance à bord change. La 869 et 870 ont été livrés au TATL.

Toutes les rames Duplex (200) seraient à refaire complètement. J'ai visité dernièrement la cabine de la 243 à PMP, la cabine est complètement cassé, sale et une bonne rénovation serait pas de mal. Il faudrait les rénover en mettant des prises 220V en seconde, et mettre les sièges des Dasye en première et seconde, ainsi que moderniser le bar qui lui est vétuste et une belle livrée carmillon avec le logo inOui et repartient pour quelques années. Les plus vieilles 200 ont 22 ans. Il n'y a même pas eu de rénovation mi vie à 15 ans. Pourquoi ?

J'aurai souhaité savoir s'il y a d'autres 3UFC qui ont été pelliculées inOui a part les 860 et 863 qui le sont déjà.

Ce qui concerne les rames Duplex rénovées, ce sera un rafraîchissement avec la moquette changée et les sièges neufs à mon avis. De plus, j'ai entendu dire que les DASYE passeraient en livrée carmillon. Est-ce vrai ?

Est-ce que d'autres rames 3UFC à part la 863 et 860 qui sont en inOui sont pelliculées inOui. Toutes les rames 3UFC de Paris-bordeaux vont devenir avec la livrée inOui.

Théo

Est ce que quelqu'un qui travaille au TATL pourrait prendre des photos de la rame 3UFC 863 inOui au TATL (si cela est possible puis poster les photos sur le forum si ça ne dérange pas la personne) photos de l'extérieur avec les différents détails comme la nouvelle livrée extérieure de la voiture BAR qui aurait un logo TGV inoui.

Merci à vous 

J'ai bien recontacté le TATL et la direction du matériel à ce sujet et la confirmation est bien vrai de ce que je disais depuis le début. Les rames Duplex 200 vont être rénovées avec l'aménagement 3UFC, certains sur ce forum disaient de je racontais que des bêtises alors que cela était vrai. Comme les ATL partent en radiation, les rames qui roulent sur le pays de la Loire et la Bretagne vont être remplacés par des Duplex rénovées. Source : Jessica de l'équipe TGV Atlantique. La rénovation aurait bien commencé car la première rame Duplex rénové pour la Bretagne est attendue pour Septembre. 

Cordialement 

Regardez le fichier, il est dit que 50 rames Atlantique et 12 Duplex seront rénovés d'ici à fin 2017

TGV ATLANTQUE 2 JUILLET 2017.pdf

La rénovation pour la transformation des rames Duplex en Duplex Atlantique à soit déjà commencer où va commencer cet été. La première rame Duplex Atlantique roulera à partir de septembre sur la Bretagne entre Paris<>Rennes<>Brest et Quimper. Les premières rames qui sont parties sont la 243 et 244. Je ne les voie plus sur PMP ni dans d'autres gares à Paris. Mon maître de stage m'à dit que ça avait déjà commencé.

la rame 336 vient d'être radiée. Elle est garée aux AMC pour une attente de départ à la ferraille.

Bonjour à tous,

j'ai été il y a un an en stage au Produit Train au Technicentre Atlantique de Châtillon et j'ai gardé les contacts avec mon maître de stage. Dernièrement, il m'a été dit que les rames Atlantiques partiraient en rénovation très prochainement. Elles continueraient à rouler jusqu'en 2021. Elle adoptera la livrée carmillon et il est dit que ce sera sûrement un nouvel aménagement intérieur. Affaire à suivre

Bonjour à tous,

j'ai une information comme quoi les rames Duplex (200) de l'axe Atlantique vont commencer leur rénovation pour intégrer l'aménagement des rames EuroDuplex 3UFC dès cet été. Quelqu'un sait dans quel technicentre la rénovation va s'éffectuer ? La 867 et 868 ont été livrés.