Fabien55

Peut -être un repaire lors des contrôles de voies ;pour voir si les rails ont le bon écartement et si ils n'ont pas subis de déformation . C'est une hypothèse .

Bonjour a tous; d'abord je vous souhaite une bonne année , bonne santé, joie et bonheur Je souhaiterai savoir combien de locomotives diesel (et hybride ) tournent encore sur les rails français car je compte faire un petit "tour de france" du rail . Merci .

Bonjours à tous . Inscrit depuis peu je me présente : Fabien de Bar-le-Duc .Je suis étudient et j’emprunte souvent les trains a destination de Paris,Nancy mais aussi Strasbourg . Bref je suis un habitué du rail ! Je me suis inscrit sur se forum car je me pose de nombreuses questions sur le matériel et les lignes qui existent et la gestion du matériel (vieillissant dans ma région...) . Enfin je remercie tous les membres actifs qui nous font découvrir de nombreuses choses ! A bientôt sur une discutions.

Sa fait plaisir de voir qu'il y a des petites lignes de campagne qui sont toujours en activité ! Magnifique photo !

En effet je me suis trompé de page . Veuillez m'excuser .

Depuis quelques semaines il y en a un qui fait Bar-le-Duc -Paris . Il est assez confortable même si l'ancien était très bien ... Le bémol est que si l'on est grand on se cogne facilement .

Bonjour a tous , Je suis nouveau sur le forum mais j'aimerai savoir si le parcourt "vallée de la marne" est encore assuré par ce type de machine car il y a quelque temps je l'ai vue inactive a Bar-le-Duc (il y a du avoir un changement d'horaire également ) Bonne journée .