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Le Web des Cheminots

Blofeld

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Messages publiés par Blofeld

  1. il y a 1 minute, Bibloc a dit :

    puisqu'il faut te mettre le nez dessus : dans quelle poubelle ils ont fouillé pour trouver ça ?

    Totale mauvaise foi. Ces voitures sont cartouchées 200, tout à fait aptes à circuler en toute sécurité et ces bosses n’ont aucune influence sur celle-ci.

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  2. il y a 55 minutes, assouan a dit :

    Désolée, je viens de vérifier sur le TR37 par exemple et ni dans le mail, ni sur le document il n'y a de mention "document interne - ne pas diffuser" ?

    Il s'avère que je suis connue pour être assez vigilante sur le sujet mais là.... je n'ai pas d'éléments ? Tu confonds peut être avec les "infos d'avance" ?

    Ne pas diffuser en externe - Ne pas transférer. Et dans le mémo Éthique de l’Entreprise => ne pas diffuser via des médias sociaux ou par un autre canal externe des référentiels d’entreprise ou des documents internes. Le TR ne constitue pas un document externe, il y a les CP pour cela.

  3. il y a 22 minutes, assouan a dit :

    Je ne vois aucune mention "document interne - ne pas diffuser" sur ces documents ? Contrairement à d'autres où c'est clairement indiqué ?

    C’est indiqué dans le mail dans lequel on reçoit ces docs de communication interne. De toute façon, écrit ou pas sur le doc, les règles d’éthique restent de vigueur.

    il y a 3 minutes, Pepe a dit :

    Pas de soucis pour moi, je laisse les modos seuls juges si nécessaire !!!

    Ce n’est théoriquement pas aux modérateurs de faire cela. Les règles internes SNCF nous empêchent déjà de le faire.

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  4. il y a une heure, fby a dit :

     

    Attention cela se passe dans mon secteur d’activité . Comme j’ai dis plus haut , chez nous , qui est :Fret SNCF Usine Grands Parcours .

    Ah ben évidemment, vous êtes en filiale. Pas chez Voyageurs.

    il y a 4 minutes, Pepe a dit :

    Sans parler du traitement de cette mesure gouvernementale fait au sein des différentes SA du groupe SNCF, juste histoire de bien nous faire comprendre que la SNCF n’est plus...

    Cela aurait été la même chose avec les trois EPIC précédents, donc rien de nouveau.

    il y a 49 minutes, Pepe a dit :

    Pour rappel, documents internes qui ne doivent pas sortir de l’Entreprise.

  5. il y a 6 minutes, Bibloc a dit :

    il y a vraiment besoin d'empaqueter cette rame pour empêcher de voir la livrée avant l'heure ???

    C’est une évidence absolue dans tout projet industriel et commercial de nos jours. Les premières circulations (si tout va bien) seront dans huit mois, il y a donc tout le temps d’ici là de réfléchir à une livrée, le temps que les essais se déroulent.

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  6. il y a 41 minutes, fby a dit :

    Chez nous c’est 5 congés 2020 . Donc  ceux qui étaient en protocolaire pendant les vacances de février ne se verront pas concernés. Les congés posés pour Pâques ne sont pas déprogrammés.

    Non, vous avez mal lu. Il faut aussi prendre 5 repos ou 5 congés en plus pendant la période du 16 mars au 30 avril. La règle s’applique à l’ensemble des salariés de la Maison, de l’exécution au cadre dirigeant. 

  7. il y a 5 minutes, Laroche a dit :

    Mais sur un matériel construit pour une exploitation en France, cela implique quelles modifications ?

    Ben, à ma connaissance, il y a déjà la signalisation. Et puis, je pense que les températures en exploitation en été ne sont pas les mêmes non plus qu’en France, même en période de canicule.

  8. Il y a 12 heures, Bibloc a dit :

    en cédant le terrain en France contre quelques pésètes en Espagne ?  il n'y a pas assez à faire chez nous (je ne parle pas seulement d'argent d'ailleurs)

    Les parts perdues en France, il faudra bien les récupérer ailleurs.

    il y a une heure, Laroche a dit :

    Et c'est compliqué d'hispaniser des rames existantes (des 800 de préference) ?

    Oui. Les conditions de circulation et d’exploitation ne sont pas du tout les mêmes qu’en France.

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