CC 65012
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Diapositive de Bernard Bary photo prise le 9 Juin 1965 tracteur T1
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Espéraza le 15 Avril 2024 :
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X 8013 repeint à St Jean du Gard est maintenant en pot de fleurs à l'intérieur de la halle aux marchandises de l'ex-gare de Richelieu (37120) 8/10/2022
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Le 11 Juin 1966 Train spécial FACS à destination de Cirey avec la 020+020 T de l'ABC Départ de la gare d'Igney-AvricourtLLLLLLLL
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CC 65012 aux Ateliers de BOISSY de la RATP à l'occasion des 20 ans du RER A. Photo prise le 29 Octobre 1989 La CC 65012 a acheminé la 141 C 100 et sa rame ainsi que la 040 TA 137 au retour.
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CC 65012 a répondu à Acquit defauts situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireAutant pour moi....en effet je voulais évoquer la 030 T Fives-Lille de 1910 ex- HBNPC.....
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CC 65012 a répondu à Acquit defauts situé dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviairehttp://www.lanouvellerepublique.fr/Deux-Sevres/Actualite/24-Heures/n/Contenus/Articles/2015/09/13/Le-train-a-vapeur-c-est-cuit-!-2462464 no comment......3 millions d'€ !!!!.....La hotte était trop lourde !!!! Pourquoi n'irait'elle pas à Chaillevette rejoindre d'autre matériel TVT; 030T Schneider, Y 51147, XR 9207.....???? La voici en 1983.....retimbrée en 12/1982 !!!
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un message dans un sujet a répondu à CC 65012 dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireHeureuse époque où la 040TA137, L'Y51147, la 141C100, la Pulmann 4155 pouvaient aller se dégourdir les roues aux Herbiers !!!!.....Aujourd'hui, même le matériel SNCF prend la route....Alors celui des associations.........n'en parlons même pas!!!!
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Je crains que la photo noir & blanc du FNC de tram21 ne soit pas l'X 8013.....(porte du compartiment à bagages différente, porte-lanterne placé autrement, marquage SNCF, pare-brise du poste de pilotage plus grand....)
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L'X 8013 à la halte de Coutureau le 7 Juillet 1975 : .....et en gare de Richelieu le 7 Mars 1976:
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Gare de Monnerville le 30 Juillet 1964, le train 305 assuré par une Z5100....(train appelé transbeauceron à l'époque où j'étais jeune élève-Exploitation dans cette gare......rasée depuis bien longtemps !!!)
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Toujours le 19 Février 1965.....passages de Z 5100 pour aller vers Orsay....
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Quai St Bernard le 24 juillet 1964 :
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Gare d'Austerlitz, une rame de Z5100 entre voie Z en provenance de la gare d'Orsay le 19 Février 1965
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un message dans un sujet a répondu à CC 65012 dans Chemins de fer touristiques, Musées, préservation du patrimoine ferroviaireROUKMOUTE :....C'est la meilleure réponse !
