fred84
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Messages publiés par fred84
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bonjour a tous.juste pour vous dire que je ne comprends plus grand chose.quand est ce qu'il y a greve finalement?
et c'est vrai que le projet de volontariat est annulé?si oui qu'est ce qui va se passé maintenant?
cordialement
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"A très bientôt les PS à 2h00 en sortie de RP"
pour un crml ça existe deja et grace a qui?grace aux syndicats qui ont signé ce grade.peut etre un bon tremplin pour la suite ,si il y a une suite!!!a voir dans l'avenir.
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Michel, moi je fais parti des 3 TA restant de la fameuse liste de volontaires de blancarde TA>TB composé d'au minimum 9 agents et qui est arrivé au RH avec plus que 3 agents de MBC et avec un veto. Si quelqu'un cherche un poste de CRML il y aura peut être le mien de libre en FAC
bonjour a tous.je voudrais savoir c'est quoi cette histoire de veto??
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Je ne pense pas que la concurrence fasse faire des trains en ligne à des TA...
deja est ce que le grade TA existe chez la concurence?
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Si tu fais le meme travail qu'un TB en étant au titre 2, et payé comme un TA, quel est l'interet pour la boite de te former TB?
a quelque chose pres on fait du boulot de tb1.tout le monde le reconnait.la ou il faudra s'inquieter c'est quand on fera du boulot de tb2 ou tb3.plus aucun interet pour l'entreprise de former des tb mais bon je pense qu'il y aura du bruit avant tout sa et se sera entierement normal.
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je ne connais pas les 476.... par contre un train FAC, c'est un train qui n'apparait pas dans un roulement de conduite régulier de CRML, TB.
Tous les trains intégrés dans des roulements de conduite ne sont plus des trains FAC, ils peuvent par contre, être assurés par des AdC en FAC ( principe premier du FAC: remplacer les adc"roulement" en abscence et assurer des charges supplémentaires occasionnelles.
le N° n' rien a voir, je pense
@+ nelsonlink
ben ouai.pour moi le numero a rien a voir aussi mais bon nos os disent qu'il ne faut pas faire de 476...!!apparement le reglement dit qu'un crml ne doit pas faire de train fac ou rad.il ne parle en aucun cas des 476...!!pour moi c'est un numero comme un autre.si quelqu'un en sait plus.merci.
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C'est quoi un train "476000" ?
ben moi on m'a toujours dit que les trains avec le numero 476... sont des trains facs.(ex:476035)mais bon rien de tres precis dessus donc j'attends vos reponses.merci
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bonjour a tous
petite question que beaucoup de crml se pose je pense.un crml peut il faire des trains 476000 ou pas?? a ecouter la direction on peut en faire et à ecouter les os on ne peut pas.biensur chacun s'arrange a sa façon!je voudrais savoir si quelqu'un a un extrait du reglement qui preciserait cela.
est ce que les trains 476000 sont forcément des facs?
cordialement.
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et meme à 600 tu mets la barre haute!!!!il y en aura moins que ça je pense vu la penurie d'adc dans toutes les branches!!!
d'ailleurs tous les detachés rentrent dans leur depot vers chez nous....
Pour ce qui est d'etre volontaire pour pouvoir passer TB c'est un mauvais calcul....
Sur l'ET paca il y a des ecoles sur les 6 prochains mois dont certaines pour les CRML ton CTT devrait t'avoir demandé si ça t'interesse normalement...
meme pas il m'a demandé.il sait que je veux devenir tb et il me donne meme un avis favorable mais place aux anciens crml , ce qui est normal, donc j'attends.
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bonjour a tous.j'ai cru entendre que certains se portaient volontaire en negociant une mutation.pensez vous que si je me porte volontaire je peux negocier a passer l'examen tb? malgrés que ce systeme de volontariat je trouve sa aberant et tout ce qui va avec.je suis actuellement crml et je ne vois pas de bonnes choses pour l'avenir.peut etre que je me trompe mais bon...
j'attends votre reponse.cordialement.
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Salut à tous, y'a t'il quelqu'un qui pourrait me donner les détails de la formation TA (durée, quelles type de machine l'on conduit, quelles sont nos missions) ................merci à tous
salut a toi.la formation ta (ou crml) dure environ 5 mois tout compris ( pratique et theorie).pour ce qui est des machines tu seras informé au debut de ta formation.tes missions seront de faire de la manoeuvre dans les triages ou/et de conduire des trains en ligne.pour sa tu seras aussi informé au debut.le principal est d'etre embauché,apres tu verras par la suite.
j'espere t'avoir renseigné.
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candidature janvier 2006 et embauché le 16 aout 2006 pour le grade de crml.
a+
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il paraitrait qu'ils chercheraient aussi des crml.apres je sais pas si c'est du detachement ou de la mutation et quel sera le travail la bas pour un crml?si quelqu'un en sait plus
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bon ben j'ai bien lu toutes vos reponses et je crois que c'est mort.lol.elle continuera a payé jusqu'a ce que je me decide a me marier ou pacsé.bref c'est pas pour demain.
.bonne soirée. -
bonjour a tous.voila je voudrais savoir ce qu'il faut pour que ma copine beneficie du train gratuit.je suis avec elle depuis 3ans mais on ne vit pas ensemble.est ce que quelqu'un pourrait me renseigner.je doute qu'elle y a droit mais je prefere demander.on ne sait jamais.bonne journée.
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Vi, merci, même si pour ca, je le savai déjà, on me l'avais déjà dit ^^
Tout comme le fait de ne pas dire au psy qu'on est trop passionné ou le fait qu'il ne faut pas trop le montrer ^^ (d'ailleurs c'est vraiment bizarre ca, mais bon...quelqu'un de passionné sera plus motivé que quelqu'un qui n'aiment guère les trains ou qui les laissent indifférents.. mais bon)
bonjour.tu as l'air vraiment tres interressé par ce metier.moi avant d'etre embauché a la sncf,j'ai insisté pas mal de fois donc n'hesites pas à faire des demandes.sa paiera certainement un jour,ben je te le souhaite.pour le fait de dire si tu es passionné ou pas,tout depend du psy que tu as en face ou du chargé de recrutement.je sais pas si en ce moment c'est a l'heure des embauches en tant que controleur mais tu peux toujours tenté dans cette branche ou alors voir pour un autre metier sncf et dans l'avenir te dirigé vers controleur.j'espere t'avoir un peu renseigné.bon courage.
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pour faire simple tu te fais "enfler" par ton ctt et par le rcup de miramas qui t'a proposé ça.
ça s'appelle une prise de service delocalisée;c'est ce que la direction veut qu'on fasse en modifiant le RH.
Sous couvert d'etre sympa et de te rapprocher de chez toi,ils se servent de toi pour boucher les trous et te filent rien en echange...
Rapproche toi d'un delegué syndical (ceux de FO sont au top de la reglementation et comme ils sont majoritaires quand ils parlent le boss ecoute)...
Pour info,vu que ce n'est pas legalement ton lieu de PS,je ne sais meme pas si tu es couvert dans le cas d'un accident sur le trajet domicile/travail vu que tu ne prends pas service dans ton UP mais ailleurs.....
ben j'ai vu le nouveau cup,(ce n'est pas lui qui m'a proposé la chose),et il va etudier la cas.de retour de mes congés,il me dira si j'ai quelque chose en + ou pas.je n'espere pas grand chose mais bon on verra bien.j'ai aperçu ma programmation et il n'y a pas grand chose qui change.toujurs autant de prise de service a mas ,juste 2 a avi. je me suis renseigné pour les ps.on peut avoir differents endroits ou on prend service.(exemple:a mas,les crml prennent service au depot,post b et c,fos coussoul et fos mole central quand il y avait encore un ps la bas)ma patience aura des limites je pense.merci d'avori repondu.
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a mon avis non;peut etre que s'il n'a pas les 2200 TB (ce qui m'etonnerait fort),ils aviseront mais comme ils ont aussi besoin de crml,il vont te demander de travailler hors RH au titre2..
ok.en gros faire la merde en tant que crml.pour etre payé 100euros de plus a la fin du moi.il faut etudier tout sa.mais en general il donne toutes les bonnes idées et apres c'est tout le mauvais;faut attendre...
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bonsoir a tous.je voudrais savoir si un crml volontaire,peut demander a passer l'examen tb pour appartenir au 2200 tb demander?est ce qu evous en savez plus sur ce nouveau truc?merci.cordialement.
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bonjour a tous.voila je vous explique mon cas.je suis actuellement crml a miramas.et pour cet été je vais effectuer des remplacements sur avignon et cavaillon tout en gardant comme depot d'attache miramas.donc en gros je prendrai service a 3 endroits differents selon les besoins: avi, mas et cvn!!deja est ce possible?ensuite j'ai pensé que j'allais prendre le detachement complet et on m'a clairement dit que je prendrais aucun sous en plus etant donné que sa me rapprochait de mon domicile (j'habite a 20kms d'avignon).est ce vrai que j'ai le droit a rien?en quelques mot je vais faire le bouche trou selon les besoins.pour cet été je ne dis rien car sa m'arrange mais par la suite.je ne sais pas...!!
j'attends vos avis et conseils
merci.cordialement.
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salut AGV, sa serait bien que tu nous dises comment c'est passé ton entretien et savoir ce que tu as dit?tes impressions
merci.
cordialement
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Mmmm, m'est avis que les personnes de 30 étaient peut-être des gens qui étaient déjà au sein de la SNCF. A moins qu'il y est des mega pistons :-)
En fait, après recherche, il faut avoir moins de 25 ans au 31 décembre de l'année d'admission. La question est moins de 25 ans=25ans?
Concernant ma vue, effectivement il y a mieux. Elle est tout juste tout juste aux normes exigées pour le métier. Cependant, comme je le disais la chirurgie est admise désormais à la SNCF mais nécessite un an entre l'opération et la visite médicale pour être admissible.
Bon mon dilemme: retenter cette année déjà, et si je rate peut-être ré essayer l'année prochaine après délai minimum etc... Ou attendre l'année prochaine.
Je te remercie
Amaury
bonjour.
tu peux postuler a la sncf jusqu'a 30ans.moi j'ai fait une formation crml et il y avait une personne avec moi qui avait 29ans lors de la formation.et je te confirme qu'elle n'etait pas pistonnée.de toute façon le piston ne marche plus maintenant je crois
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Question probablement naïve : y-a-t-il encore des machines contenant de l'amiante ?
oui je crois mais a confirmer.les 63500 doivent en faire partie
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c'est marqué en bas de son message , presque dans la grande maison
oui.j'avais pas vu.désolé
TA vers TB
dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Publication:
bonsoir.beaucoup de ta veulent aller vers une formation tb mais bon c'est vraiment au compte goutte.il faut que tu en parles a ton ctt.il te demandera de faire une lettre de motivation.en gros tu diras pourquoi tu veux faire tb(moi j'ai dit que je voulais elargir mes connaissances/competences,aller plus loin,que j'avais pas peut des rhr...).ton chef ne t'a jamais posé la question de savoir comment tu voyais ton avenir pendant ton RPI??
si tu as d'autre question,n'hesites pas à demandé a ton chef.il est la pour ça.
cordialement