Alteo

Rebonsoir ! Je pense que les cheminots et la population en général devraient se poser des questions... Il est hors de question que je commence à 3h lendemain de repos. Il est hors de question que je travaille sans le RH0077... Il est hors de question que ma pension de retraite ne soit pas virée à la date convenue comme l'ont subi 1,2 millions de retraités début avril suite au pillage de nos Etats par les multinationales (privatisations, plans de relance suite à l'effondrement boursier de 2008, etc. ) : http://www.lefigaro.fr/societes/2010/04/06/04015-20100406ARTFIG00619-12million-de-retraites-victimes-d-un-bug-de-bnp-.php Il est hors de question de perdre ma carte de circulation... Il est hors de question de rester 40 ans sur la même ligne ou même région et perdre totalement ma polyvalence... De toute façon, les cheminots et la population en général sous pression vont finir par exploser... Cette grève est la dernière soupape avant un débordement généralisé comme en Grèce où les fonctionnaires sont maintenant licenciés et perdent 30% de leur salaire suite au manque de liquidités... Moi personnellement, j'ai autre chose à faire (vivre en autarcie si je suis licencié), mais combien de dizaines de milliers de cheminots au pied du mûr survivront dans les années à venir avec l'éclatement du statut encouragé par nos élites ???? Bougeons vite !

Bonsoir ! Confirmation que le mouvement s'amplifie et qu'il y a un manque réel de communication entre les dépôts du nord et du sud... J'ai avisé un collègue détâché de Lyon à Paris St Lazare d'informer les collègues que la grève est très forte à Lyon depuis 10 jours et ne faiblit pas ! Il va remonter des photos et autres articles de presse que les trains ne roulent pas comme le dit la direction... Une banderole a été placée au dessus de l'autoroute A7 alors que les vacanciers passent en nombre sous le pont ferroviaire sur le Rhône : Ce qui reste du dépôt de Lyon Perrache (Ça ressemble à Beyrouth), les DPX, le CUP, le bureau MS ont déserté les lieux, il n'y a plus personne, est-ce bien légal alors qu'il n'y a eu aucune séquestration ou violence envers quiconque ? A noter que les caniveaux de voie posés symboliquement ont été mis 3 jours après que nos dirigeants aient déserté les locaux... Tous les accès étaient ouverts, ce sont les DPX, feuille et autres qui se sont enfermés avant de quitter les lieux... Une centaine de cheminots ont manifesté sur la passerelle hier, à l'assemblée générale de Lyon Perrache des conducteurs 60 personnes étaient présentes, chiffre jamais vu jusque là... Le mouvement est reconduit jusqu'à samedi. Vue de la banderole sur le pont de Scaronne : Du côté des contrôleurs, ça ne faiblit pas non plus, ils sont toujours plus d'une centaine aux assemblées générales... Les anciens locaux du Comité d'Entreprise désertés, qui partent en décrépitude comme la SNCF et notre statut ont été vidés devant l'ECT, des meubles, portes, cloisons, tout est parti au feu depuis une dizaine de jours, les agents deviennent excédés, ils ne céderont pas : ALERTE à tous les cheminots de toute la France ! Que les délégués et les agents motivés de tous les syndicats AVISENT et DIFFUSENT ces informations ! Les agents en grève depuis 10 jours et qui ont perdu plusieurs centaines d'euros vont finir par tout détruire s'il ne se passe rien ! RH0077, retraites, statut, licenciements dans les années à venir, c'est AUJOURD'HUI qu'il faut réagir... Posez des D2I pour inciter la direction à bouger avant que le pire n'arrive dans les dépôts qui ont fait grève depuis 10 jours :-(

Salut à tous ! Je vous confirme que le mouvement s'amplifie dans le sud-est ! Une amie partant de Grenoble hier après midi n'a vu qu'un train TER terminus Bourgoin un TGV pour Paris et tout le reste était remplacé par un car TER par train ! Chaque car est déjà rempli 30 minutes avant le départ et les clients dépités attendent à la gare routière le car suivant ! La SNCF refuse de donner les nouveaux chiffres, la situation empire depuis ce week end et de nouvelles D2I ont été déposées depuis 48h pour demain ! C'est très contrasté, mais la base vote de façon démocratique et reste de plus en plus mobilisées, de plus en plus d'agents en AG sur Lyon, etc. Le trafic vers les Alpes et la Mediterranée en vacances de Paques est très perturbé... Les enjeux sont de taille, il faut taper du point sur la table, c'est le RH0077, l'unicité de l'entreprise, les déroulements de carrière, la retraite, le statut, les licenciements à venir en cas de disparition du statut, la caisse de prévoyance, etc. Bon courage à ceux qui sont dans le mouvement depuis le début, bienvenue aux nouveaux, quant aux indécis, venez sur le terrain vous informer, il vaut mieux écouter les chiffres donnés en AG par téléphone en direct que ceux dits officiels de la SNCF ou de la presse manipulée ! Posez des D2I pour mardi en appelant au plus vite si le mouvement continue sur sa lancée. Bonne fin de soirée...

Bonsoir ! Pour comprendre, lisez le journal officiel (celui qui nous a indiqué notre départ en retraite possible à 65 ans). Voici une copie du décret de fin janvier 2010 : http://cjoint.com/?eckSfGYSre Je cite : « Par arrêté du ministre d'Etat, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, en date du 19 janvier 2010, la société Goldman Sachs International (GSI), dont le siège social est situé Peterborough Court, 133 Fleet Street, EC4A 2BB, Londres (Royaume-Uni), est autorisée à exercer l'activité de fourniture de gaz sur le territoire français pour approvisionner la catégorie de clients suivante : - les fournisseurs de gaz naturel. » Ceci est gravissime, aucun média n'en a parlé ! Goldman Sachs, une banque d'affaire qui s'immisce dans l'énergie ! La même banque qui a détruit la Grèce avec des prêts toxiques faisant exploser sa dette ! Tout le système financier est en train de piller nos entreprises publiques tout en ruinant les classes moyennes ! Nous serons bientôt dépossédés de tous nos biens avec ce qui va arriver... Documentons-nous nous mêmes !

Bonjour. Je recherche un conducteur pouvant me renseigner sur une mention spécifique aux renseignements techniques alsaciens concernant l'autorisation de départ sur les X 73500. Si un ADC alsacien lit ce message et peut entrer en contact avec moi pour me renseigner. Merci d'avance !

Bonsoir. Voici les résultats du concours organisé en partenariat avec cheminots.net ! Merci à cheminots.net d'avoir diffusé l'information de la mise en ligne de ce jeu concours. http://www.train-rail.com/concours/ Merci à tous les participants qui ont répondu aux 80 questions ! Les gagnants ont respectivement gagné : - 1 DVD-ROM Traincyclopedia® 4.0 « Pack locomotives ». - 1 CD-ROM Traincyclopedia® 4.0 « Pack à grande vitesse ». - 1 CD-ROM Traincyclopedia® 4.0 « Pack RER ». Bonne nuit. Tanguy

Bonjour ! Pour fêter son 100ème client, tous les passionnés sont invités à participer aux 4 prochains jeux concours qui se dérouleront sur deux semaines ! Rendez-vous sur : T R A I N - R A I L . C O M ® et cliquez sur le bandeau vous envoyant sur les modalités de participation au jeu concours. Tous les participants gagneront un jeu de 20 d'icônes de signalisation ferroviaire lumineuse et mécanique. Les gagnants seront ceux qui auront participé aux 4 concours et qui auront fait le moins de fautes dans l'ordre de participation. 1er prix : Le DVD-ROM Traincyclopedia® 4.0 « Pack locomotives ». 2ème prix : Le CD-ROM Traincyclopedia® 4.0 « Pack à grande vitesse ». 3ème prix : Le CD-ROM Traincyclopedia® 4.0 « Pack RER ». Connectez-vous sur le site internet dès lundi 8 juin 2009 à 19 heures précises pour répondre au premier concours et peut être remporter l'un des lots proposés ! Bonne chance à tous ! Tanguy [PUBLICATION ACCEPTE PAR L'ADMINISTRATEUR]

Bonjour ! La vidéo a été remise en ligne à cette adresse : http://www.dailymotion.com/Cyborg_20/video...x-ter-sncf_news Désolé ! Alteo

La vidéo à voir sur la suppression des contrôleurs ou agents de train : " http://lnk.nu/dailymotion.com/p64 " Une vidéo explicative des dérives de la SNCF quant à la suppression du contrôleur systématique sur les trains TER en province (après les avoir supprimés avec succès en Région Ile de France depuis 1974). EAS ou Équipement Agent Seul où comment déshumaniser les trains et détruire du personnel formé à la sécurité des circulations pour le remplacer par des emplois jeunes (Gilets verts à l'époque) ou des agents d'accueil. Les risques sont connus : -Augmentation de la fraude. -Augmentation de la délinquance. -Augmentation du vandalisme. -Augmentation des agressions du personnel et des voyageurs. -Augmentation du risque d'accidents de voyageurs. Cette vidéo sera envoyée aux cheminots de la région Rhône-Alpes, aux associations d'usagers et comités de ligne, aux élus du conseil régional (autorité organisatrice) ainsi qu'aux voyageurs concernés. L'argent des contribuables sert à financer les transports, la SNCF se doit de fournir un service irréprochable et surtout doit éviter de supprimer de nouveaux postes avant la guerre civile !

La vidéo à voir sur la suppression des contrôleurs ou agents de train : " http://lnk.nu/dailymotion.com/p64 " Une vidéo explicative des dérives de la SNCF quant à la suppression du contrôleur systématique sur les trains TER en province (après les avoir supprimés avec succès en Région Ile de France depuis 1974). EAS ou Équipement Agent Seul où comment déshumaniser les trains et détruire du personnel formé à la sécurité des circulations pour le remplacer par des emplois jeunes (Gilets verts à l'époque) ou des agents d'accueil. Les risques sont connus : -Augmentation de la fraude. -Augmentation de la délinquance. -Augmentation du vandalisme. -Augmentation des agressions du personnel et des voyageurs. -Augmentation du risque d'accidents de voyageurs. Cette vidéo sera envoyée aux cheminots de la région Rhône-Alpes, aux associations d'usagers et comités de ligne, aux élus du conseil régional (autorité organisatrice) ainsi qu'aux voyageurs concernés. L'argent des contribuables sert à financer les transports, la SNCF se doit de fournir un service irréprochable et surtout doit éviter de supprimer de nouveaux postes avant la guerre civile !

Bonsoir. 16000 infirmières finlandaises ont posé une démission collective suite à l'échec de leur mouvement de grève: http://www.ifsi.info/infirmiers-012/inform...n-finlande.html J'ai trouvé ce fichier envoyé par des cheminots qui ont imaginé la même stratégie: http://dl.free.fr/ilmNc0MlZ/demission_collective.pdf À diffuser le plus possible.

Bonsoir ! Mouvement reconduire jusqu'à lundi et en masse: -UP de Lyon Vaise. -UP de Vénissieux. -UP de St Etienne. -ECT de Lyon Perrache. -UP de Sibelin. Le pourcentage de grévistes ne bouge plus et reste stable, le nombre de personnes présentes aux AG augmente selon les établissements.