Tout ce qui a été posté par ororboss
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Juste Pour Savoir
OK je croyais que c'était une condition en + pour avoir accès à la section privée! Mais si ca peut permettre l'accès à + de monde, !
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Journée Des 4500 Recrutés De 2005
Je m'en rends bien compte, mais franchement en étant bien conscients de vos problèmes, avec mes collègues on ne prêtait plus trop attention à la fin, quand on entendait ECT de Toulouse ça nous faisait sourire. Enfin respect de vous etre investis comme ça! Enfin bon, c'est normal que vous ayiez profité, l'occasion était trop belle! Oui l'autre franchement, je l'ai même pas hué tellement j'étais sur le c** qu'il dise ça... lotrela
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Votre Up Et Votre Down
UP: encore une matinée et c'est les RP UP2: ma grande soeur est à Reims avec mon neveu d'ailleurs je vais aller les voir! DOWN: pas de nouvelles de Ferro...
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Crml
Ah tu m'as fait peur quand même... mdrmdr
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Nocturne
Bravo pour ces photos! Retour de chez ma soeur le 30/12: Nanct-Reims avec 2 Z11... Entre Epernay et Reims c'était des flashs en permanence, y'avait même une cliente qui s'inquiétait tellement c'était fort . Mais c'était joli, ça permettait de voir la neige au bord des voies alors qu'il faisait nuit! lotrela
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Juste Pour Savoir
Ah bon c'est nouveau? Donc genre pour les roulants ou les agents postés faudra qu'ils envoient un MP en disant "appelle moi tel jour à telle heure, je serai normalement joignable". C'est le téléphone rose !!! mdrmdr
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Bon Anniversaire !
Bon anniversaire aux 2 stars du jour! mdrmdr
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Crml
Tu peux tirer des MA100, MA80 etc... alors que tu ne connais pas leur bulletin de compo??? Comment alors vérifier que rien n'est anormal??? C'est étrange comme truc! Enfin tu me diras, j'ai appris à faire un bulletin de compo et pourtant j'ai pas le droit de tirer un train .
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Journée Des 4500 Recrutés De 2005
Ah ça oui les toulousains vous n'y êtes pas allés pour rien! Vous n'étiez que 11 mais bien répartis aux 4 coins de la salle. Par contre vu d'un autre service et d'une autre région c'est vrai que ça doit pas être facile pour vous avec les clients, mais toutes les questions revenaient aux problèmes assez particuliers à votre ECT, et même si c'est important je pense que ça devrait être débattu au niveau régional. Mais je comprend le malaise chez vous. Bon je suis d'accord avec toi que pour le formatage ils vont avoir du mal (à part des personnes comme le jeune homme "je suis jeune attaché cadre mais c'est en tant que jeune embauché que je vous parle. Oui je pense que niveau managérial la privatisation n'est pas une mauvaise chose, au contraire"... bla bla bla ). Sinon nous on était commandés pour y aller, donc même si c'était une invitation, mon DPX a bien insisté auprès de la commande pour qu'on soit libérés, tout comme mon DUO mais bien sur les ordres venaient de + haut! Bon dimanche. Oror mdrmdr
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[conducteur]
Juste un coucou voisin du 08!!! C'est un cornichon qui te parle! Bon courage pour ton recrutement . Oror
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Votre Up Et Votre Down
Ferro: dis nous dès que tu as la réponse... C'est vrai que c'est plus automatique maintenant... UP: Internet est de retour à la maison. UP2: je vais pouvoir faire ma demande de logement incessemment sous peu! DOWN: pas grand chose! mdrmdr
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P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Ben y'a rien d'inquiétant, moi aussi ca n'a duré qu'une demi journée. Pour le reste je ne peux pas trop te renseigner désolée. Bon courage.
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Bon Anniversaire !
Bon anniversaire Lelevant!!!
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Votre Up Et Votre Down
Idem mon Mimic!!! UP: génération MSN, quelle rigolade! DOWN: ... (Mimic )
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Votre Up Et Votre Down
Wahou ouais mais c'est parce que t'es over performante ! Steph: pour la section Rencontres ! UP: 1ère journée de repos à rien faire, c'est pas forcément désagréable DOWN: va falloir s'occuper demain! mdrmdr
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Rigueur Dans Les Communications Radio Sol Train
Très intéressant Steph ce retour d'expérience, toutefois il est peut être un peu hors sujet... On parlait des communications à la RST. Peu importe! Malgré tout comme je l'ai dit, c'est intéressant de nous raconter ça, après c'est du vécu, donc te faire ou non des amis c'est une chose. Par contre dire que ce qui te fatigue le + dans le boulot ce sont les postes, c'est peut être un peu généraliser non? En tous cas de mon côté on ne m'a pas martelé le fait que les trains fret ne sont pas prioritaires, au contraire on nous a bien dit qu'il fallait que les mentalités évoluent de ce côté là. Bonne journée!
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Bon Anniversaire !
Sky 67!!! :Smiley_36:
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Rigueur Dans Les Communications Radio Sol Train
Oui c'est l'ordre de Tirer quoi!!!
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Votre Up Et Votre Down
UP: une bonne petite journée encore, assez de boulot pour expliquer un peu tout à la personne que je formais. DOWN: je suis en repos mais j'ai rien au programme... (jamais contente! )
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Rigueur Dans Les Communications Radio Sol Train
Pourtant il y en a de plus en plus des femmes dans les postes. Aujourd'hui à la radio de manoeuvre, mon équipe de manoeuvre m'a fait écouter des chansons paillardes... Mais bon c'est leur canal radio, ils ne sont en contact qu'avec moi et l'Escale. Mais ils ont vu qu'on était 2 filles au poste, ils ont voulu nous tenir compagnie à distance !
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Visite médicale d'embauche à la SNCF
ororboss a répondu à petit.pot.de.beurre situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiersBonjour, Les normes qui ont été données ici c'est à titre informatif je pense, car ce site n'est pas officiel si on peut dire. Il est "géré" par des cheminots ou non, et personne ne vérifie ce qui s'y dit concernant le recrutement par exemple. Donc peut être tiens plutot compte du papier que tu as reçu ou rappelle l'agence de recrutement pour avoir confirmation. Bon courage. cartonrouge
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Présentation des membres
Bienvenue à Emma!!!
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Votre Up Et Votre Down
UP: stephou a le net ! Le breton-bisounours est de retour! DOWN: demain et vendredi, j'ai quelqu'un en formation avec moi, après 3 jours à mon compte c'est ...
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Votre Up Et Votre Down
DOWN: il fait tout gris aussi, mais pas trop froid. UP: le moral !
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Rigueur Dans Les Communications Radio Sol Train
De ce que j'ai entendu à la RST depuis que je suis en poste, c'est quand même rigoureux. Bon certaines fois on entend des choses un peu moins carrées c'est sur (du genre hier un mécano qui m'appelle, je lui dis "conducteur du ****** ici Poste B je t'écoute" il me répond "bonjour charmante voix du poste B" . Quand j'ai appelé le Poste 1 juste après, ils m'ont un peu chariée!!! Mais c'est de bonne guerre! ) Enfin je pense que l'accent est bien mis sur les communications de sécurité et que c'est important que ce soit réalisé sérieusement même si c'est pas "à toi" à chaque fin de phrase, au moins bien collationner c'est primordial. Bye koiquesse