Tout ce qui a été posté par krisamv
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Demissioner a la SNCF
Y a tellement de jeunes qui rêveraient d'être chez nous mais d'autres qui ont envie de se tirer prennent leur place mdrmdr
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Tout Sur Besancenot Ce "bon" Petit Facteur !
- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
sois rassuré, c'était une simple boutade envers ce que mon orgueil à pris pour de l'arrogance mdrmdr- Tout Sur Besancenot Ce "bon" Petit Facteur !
je peux t'appeler "mon coco" par contre ? Double-sens en plus :blush:- Tout Sur Besancenot Ce "bon" Petit Facteur !
Si je commence un post par : "Antoine, mon ordure".... ...les modos vont pas être contents mdrmdr- Agression Adc Rer B ?
Le pauv' mécano devait pas avoir sa carte à la CGT c'est pour ça...- Tout Sur Besancenot Ce "bon" Petit Facteur !
Mon brave Antoine, Si tu te relis, quelques posts plus haut tu parles d'un borgne, et sur d'autres sujets le terme de nain est régulièrement employé. Alors se moquer des joues de quelqu'un est je pense moins sujet à porter atteinte à qui que ce soit, tandis que se moquer des borgnes et des gens de petite taille peut blesser certains forumeurs- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Tiens, en direct du site sncf-recrutement : Son environnement : • Travail dans un centre de surveillance de télécommunication, un centre de transit sur un parcours Télécom ou un atelier, le plus souvent en équipe. • Horaires de travail réguliers pouvant toutefois être modulés en fonction des exigences de la production : de jour comme de nuit ainsi que les samedis, dimanches et jours fériés. • Assurer, par roulement, un service d’astreinte (obligation d’intervenir en cas d’incident en dehors des périodes de service normal).- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Particularité régionale je pense pas, je bossais à PSL y a encore moins de deux ans, et je me souviens d'un collègue qui en avait marre d'avoir une platine HS depuis plusieurs jours, une astreinte est intervenue. PS : avec 8 mois d'ancienneté on sait pas tout tu sais :blush:- Tout Sur Besancenot Ce "bon" Petit Facteur !
OB qui fait de la boxe ? mdrmdr il doit être hyper impressionnant quand il est torse nu en short, avec sa p'tit tête jouflue d'ado pré-pubaire mdrmdr mdrmdr- Réforme des retraites de la SNCF
faut voter CFTC, première OS en Alsace, et ils ont tout ça me semble-t-il (chèques restau, chèques vacances). Marckarrick, confirmation?- Le Bar de la Rotonde
bigbisous c'est malin mon cendrier est tombé par terre revoltages- job d'été
Salut, Oui la SNCF en cherche, par contre pour postuler en CDD d'étudiant, je ne sais pas du tout comment il faut procéder ! Dis-nous déjà de quelle région tu es, et pour le reste, il y en a quelques uns ici de CDD "job d'été', ils pourront te renseigner ! controleursncf- Vision du cheminot SNCF par EF privée
Les premiers lances-roquettes ont été développés pendant la seconde guerre mondiale avec le bazooka côté américain, et panzerfaust (poing d'acier) chez les allemands. Fallait pas avoir les pétoches pour utiliser des engins pareils, le tout premier panzerfaust par exemple, avait une portée de ... 30 mètres AVANT un tir.... APRES un tir...char neutralisé ! Désolé pour le HS, fallait pas commencer à parler de ça ! controleursncf- Réforme des retraites de la SNCF
Exact, tout le réseau roumain est en 25000, j'ai sous les yeux la carte d'Europe des courants utilisés que je dois apprendre par coeur...mais...pourquoi on me fait apprendre ça au fait? Peut-être bien que....... mdrmdr mdrmdr- Réforme des retraites de la SNCF
Y avait pas eu rumeur de la suppression des spécialités Manoeuvre/Mouvement au Transport pour ne former plus qu'une seule et unique spé? Ca me dit vaguement quelque chose controleursncf- Port du badge obligatoire !
Mouais tu détournes la chose là PS : sur le mien signé en 2003 rien de ce que tu cites n'est écrit, z'avaient déjà prévu le coup re-PS : la vie ne va pas s'arrêter pour un bout de carton de 6X4cm...- Réforme des retraites de la SNCF
Honnêtement non, mais je me doute que ça ne doit pas voler bien haut Heureusement, il "semblerait" qu'avec les générations actuelles on assiste à la fin de l'enfermement des agents dans une spécialité où on est rapidement bloqué et pour longtemps => passage des AMVM vers constat AMV, et rotation ainsi de suite (?!) C'est du moins ce qu'il m'a semblé pour beaucoup de jeunes rentrés à la manoeuvre.- P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
Salut ! Au niveau de ton poste, ton boulot se décomposera en deux parties : - la maintenance que tu assureras suivant un planning d'entretien (telle installation doit être fait tous les X temps, etc...). Planning mensuel? Je ne sais pas?! - les interventions sur lesquelles tu seras appelée pendant tes heures de service (horaires de journée) ... et sans oublier les astreintes qui se font à tour de rôle par tranche de...1 semaine ?! Tout ça se faisant sur une zone donnée, sauf les astreintes qui elles se font sur un périmètre très large (en étant près du Touquet j'ai déjà eu au bout du fil une astreinte qui était à....Valenciennes Niveau salaire, je pense qu'en débutante tu arriveras à te faire quelque chose de correct, mais je ne pourrais pas te donner d'ordre d'idée, je ne fais pas partie de cette filière ! A part ça, c'est un boulot qui doit être très intéressant, tu ne restes pas 8h au même endroit, tu bouges pas mal, ce qui t'amène en plus à cotoyer énormément de collègues, et au niveau de l'organisation du travail, je crois que t'es assez libre de t'organiser toi-même => t'as un planning maintenance à assurer pour le mois, je crois qu'on te laisse libre champ pour le suivre comme bon te semble, du moment qu'à l'échéance fixée tout est fait. :Smiley_01:- Réforme des retraites de la SNCF
Pour que ça change faudrait déjà que certains elèvent leurs oeillères et cessent d'élire des gens qui ne nous apportent que dalle....... Dans le CE de ma région, que dalle également, la seule fois où on entend parler d'eux, c'est pour le gros détournement d'argent qu'il y a eu @+- Vision du cheminot SNCF par EF privée
Un heurt avec une plaque blindée ça a dû en faire du dégât ! :Smiley_01:- Vision du cheminot SNCF par EF privée
C'est peut-être pour ça qu'il n'a pas trouvé trace de...plaques flottantes bigbisous- Votre Up Et Votre Down
bigbisous :)- Votre Up Et Votre Down
Si j'étais le copain d'Emilie je prendrais très mal qu'un mec invite ma copine à venir faire un tour en voiture. Enfin je dis ça je dis rien... bigbisous- Port du badge obligatoire !
Je me permettrais de dire que cela est normal...puisque dans notre contrat de travail est écrit clairement qu'en signant on s'engage à porter tous les effets exigés par l'entreprise...donc faut pas oublier que lorsqu'on a signé......on était d'accord bigbisous - P1 - P2 - P3 - P4 - P5 : les étapes du recrutement SNCF
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