omnibus

c'était de l'autre coté, coiffé au poteau par bruno, dommage

oui c'est bien ça, nous sommes en 1987 (au siècle dernier), de la ligne frevent longroy gamaches reste la section longpre oisemont exploitée en voie unique à trafic restreint. cette gare a gardé la presque totalité de ses voies, la voie sur laquelle stationne la rame de couverts était l'ancienne voie principale qui longeait le bâtiment voyageurs dont on aperçoit la toiture au fond, la voie du milieu qui était la voie d'évitement est devenue voie principale et la voie la plus proche permettait à la locomotive de se remettre en tête pour les mouvements terminus/origine, sur cette dernière voie étaient branchés 2 embranchements particuliers, 1 dont on voit l'aiguillage tout proche et un autre à l'autre extrémité coté gamaches. de tout cela à ce jour plus rien n'existe, la plateforme est devenue route évitant le centre ville, le bâtiment voyageur a été englouti par les bâtiments de la coopérative . c'était avant!

non

et non plus

ah nous y voilà, c'est bien sur cette ligne

non

non

ce n'est pas gamaches,

non

non

oui

non plus allez on cherche !

ligne qui n'est plus en service, quant aux caténaires je n'en voie pas sur la photo, on dira donc que non

ni conty, ni noyelles sur mer

non

oui

exact

oui

en tant que département : non

merci GVF, j'avais bien pensé aussi à montparnasse mais ne l'avait pas proposé de suite, alors voici la suite

paris ?

exact , c'était facile pour l'homme du nord

train moderne, heurtoir d'un autre âge, dans quelle gare ?

nord de la france, serai ce creil?

ce batiment en est il le batiment voyageurs ?