miramba

Moi aussi :Smiley_32:

:Smiley_25:

Non, c'est électoraliste : 3 décembre "prud'homale"

La CGT n'avait pas le choix elle etait obligé de retirer son préavis , cette grève alors que la direction a retiré son projet aurait été trés mal percu par l'opinion.A 15 jours des prud homale Bernard Thibault ne pouvait pas se le permettre, quitte à perdre quelques cartes (et des électeurs en mars ) au profit de SUD.

La CGT dans certains dépôts communique depuis le début sur un retrait du décret, ils vont se faire plumer par SUD !!!

Le fret va mal, très mal ! Mais temps que les élections de mars ne seront pas passées il n’y aura aucune négociation. Tous les Adc savent qu’il va falloir faire des concessions si nous voulons garder la charge dans l’entreprise SNCF, sinon VFLI, Naviland ou autre chose… Au service de décembre la direction veut mettre en place les missions « Z ». Les trains seront classés par activité, exemple acier charbon, céréales, automobiles, etc.… Pour chaque activités un pourcentage de train étant sur de rouler sera déterminé tous le reste sera mis en dispo ses trains dispo seront nommés mission « Z ». Les pourcentages de mission « Z » pour les Rlts de décembre font peur !!! Plutôt que de laisser la direction faire sa petite cuisine les syndicats devraient arrêter de faire miroiter l’impossible au ADC et accepter de faire évoluer le Fret.

Entre les filiales et le volontariat la deuxieme solution semble être la meilleur pour les agents, les filiales = mutation assuré

Bah oui ! mais comme la grève du 23 est politique, alors on taille une bavette ! helpsoso

Ca c’est sure !!!

Même réponse que pour les camions ,avec une énergie bon marché et des employés très bon marché, trés loin de chez nous, encore plein de transport en perspective. Surtout que les employés bon marché il y a un nouveau filon inexploité : l’Afrique !

Les camions ça roulent au fioul = des taxes, ça prends les péages = des taxes, ça fait plein d’entreprises qui paye : des taxes, ça fait plein d’employés qui payent : des taxes, plus la vente et les réparations des camions. Le train, bah ça ne rapporte pas grand-chose, - 300 millions d’euros en 2008 !!! Conclusion : les camions ont de beaux jours devant eux !

Tu a tout compris, Premierement lors de l'élection de Sarko 55% des ouvrier ont votés pour lui (en 2002 ils etaient 50 % à voter Lepen ), alors des ouvriers de droite ... Deuxiement, tout les dirigant de syndicat

Didier Le Reste, il faut l'entendre pour y croire !!! controleursncf

SNCF: CGT et Sud maintiennent leur préavis pour dimanche soir (AFP)La CGT-cheminots et Sud-Rail maintiennent leur préavis de grève pour dimanche soir, ont indiqué mercredi leurs représentants, à l'issue de plusieurs heures de discussions avec la direction sur un projet de décret concernant l'organisation du travail dans le fret. Mercredi 19 novembre 2008 16:06

A Châlons en Champagne ou je suis si le nouveau rh passe alors pour nous c'est fini car des Rlts volontaires sont prévus au bourget ,Tergnier, Aulnoye, Metz ,Hausbergen et Chalindrey bref on est cerné. Alors une seule possibilité pas de double statut !