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Bonjour à tous, Survolant le forum, je me suis senti obligé de m’inscrire à la vue de ce que je viens de lire! On ne superpose pas les MàV! Il ne me semble pas que l’on trouve de pancartes MV sur voies de service, mais plutôt sur les voies de circulation. Ces pancartes indiquent alors au mécanicien d’être en mesure de respecter la rencontre d’un carré violet (entre autre) ce qui fut notamment longtemps sujet à débat sur une voie de circulation traversant le triage d’Orléans puisque non soumise à circulation restrictive en l’absence de plaque G, forcément ! ou la rencontre d’engins moteurs à l’arrêt, je pense à la voie de circulation à Trappes qui conduit au dépôt. Quel serait d’ailleurs l’intérêt d’une pancarte MV sur une voie de service où le conducteur circule déjà en marche restrictive? Quand au cas de @Vérane12 décrit plus haut, pour moi, c’est marche à vue jusqu’au sémaphore avec plaque G, et poursuite de cette dernière jusqu’à l’aiguille repérée par un chevron pointé en bas à partir duquel j’observerais la marche en manœuvre.