Rail cassé

réconfortant! tout peu basculer du jour au lendemain. !

On vit vraiment une époque formidable, rien à ajouter. :cool:

Edgar, le roi des bosses, n'est plus le boss! hic! Bon, la ministre des sport va nomer quelqu'un. ! ça craint!

Merci raez, j'en ai bien besoin. !

Peut être une réunion syndicale concernat tous les CRTT de navarre en vue???????????????????????????????? ! Il serait temps.

Juste une question? pour faire rouler des trains sur le RFN, il faut une licence de sécurité et être reconnu apte? et pour entretenir l'infra, comment cela se passe t'il? tout en sachant que ce port est proprio de ses infrastructures?

Ouaip! l'impression de déjà lu, qu'il faut tout réinventer. JCL si il passe par là nous dirait ; Ces co............... de bureaucrates réinventent ce qu'ils ont cassé histoire de se faire mousser ". et il a tellement raison.

Salut Ae Jusqu'au jour où un fait plus grave qu'un autre te fais réagir, perdre le contrôle de tes moyens, et tu arrive à faire une connerie!

Même avant la retraite, il ne fallais pas trop t'en demander. hi! hi! hi!

Salut michael, mon fils prend ce genre de transport scolaire, il y a quelques temps, suite à du bordel mis dans le bus, le sivom qui est l'autorité organisatrice de ce transport a envoyé à tous les parents concernés un courrier nous demandant de " recadrer " ( ouh! je n'aime pas ce terme ) nos enfant, avec un ultimatum. Si rien ne s'arrageait d'ici deux semaines, le transport serait purement et simplement suspendu et des amandes envoyées aux parent. Un peu expéditif cette façon de faire, mais je suis obligé de constater que cela a eu son effet. Il est certain que de mettre des accompagnents dans chaques bus, ça risque de couiner! mais????? quand on voit les conseil généraux supprimer des postes d'aides proffesseurs ou des postes de surveillants, on pourrait imaginer des postes de surveillants intervenant à l'école et dans les transports. ( aussi bien bus que train )

Y risquent rien, c'est des pneus de bobo nanti qui roule en 4x4. !

C'est pas pour lui que je suis monté sur le trotoir, juste pour sa famille et le collègue qui arrivait avec son train. ! Lui, avec la tête de l'emploi qu'il avait, pas besoin de citation à la Audiard. J'sais pô, j'arrive pas à comprendre l'attitude des gens, cela doit être plus grave que de l'inconcience ou de la connerie.

Pas mal aussi ce lien. http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=6&ved=0CD8QFjAF&url=http%3A%2F%2Fwapedia.mobi%2Ffrwikibooks%2FTribologie%2FGuidage_par_roulement%2FEndommagement_des_roulements&ei=TPkITZ7kG4Gy8gPxs70q&usg=AFQjCNGQfMDGlGEk1ZHT_SylheIJZ_xcLQ Une certitude, lors du montage d'un roulement, toutes les précaution doivent êtres prises. Quand j'en vois certains y mattre des ghrands coups de maillets, ou encore faire du montage à la presse sans fluide de montage et en étant tout de travers avec des douilles de bricolage. ! ça m'irisse le poil. certains roulements doivent aussi êtres portés à une certaine température pour pouvoir se monter sans domages.

salut, les constructeurs expliquent certaines choses. http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=3&ved=0CCsQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.ntn-snr.com%2Fgroup%2Ffr%2Ffr-fr%2Findex.cfm%3Fpage%3D%2Fgroup%2Fhome%2Ftechnique_roulement%2Fvocabulaire%2Fduree_vie&ei=TPkITZ7kG4Gy8gPxs70q&usg=AFQjCNF9Aq_huq1frwso5ZL1C8pU-BAaIQ

Salut, vu encore tout à l'heure dans la ville de Sallanches ( haute savoie ) , une fille d'attente rue de la gare, bien les automobilistes font la queue arrêté au beau millieu du SAL 4, puis à mon tour d'être arrêté devant le PN et l'abruti derrière moi qui me klaxon pour que j'avance . ! il a eu droit à un salut de gentleman de ma part. Donc une fois le PN traversé, bien toujours le même abruti derrière moi qui s'arrête au beau millieu des deux voies. Et l'annonce qui se déclanche. ! j'suis sympa, ch'suis monté sur le trotoir pour qu'il puisse sortir de là. L'ai bien enguirlandé après. et lui qui essayait de m'expliquer la vie. Gros con va! t'as eu juste de la chance de ne pas être " mouru ".!

okok excellent! Ce qui m'inquiète le plus, même en montagne, à causes de ces politiques de restrictions en tous genres, ça commence à être le bordel! Quand je vois parfois notre ligne bloquée avec 40 cm de neige, bien les anciens doivent se retourner dans leurs tombes.

Salut vieux machin, et en plus les gens ont été encouragés à abandonner leurs caisses, puis ils ont du aller les chercher à la fourrière moyennant la somme de 100 euros. ! on arrête pas le progrès. Vive le ski! ! ( ca farte ou bien, tout l'monde va bien? )

Inutile de radio commander les trains, il y a mieux maintenant, c'est la propagande patro gounvernementale qui formate et pilote les gens. ! Ceci dit, superbe reportage, et une grande technicité innovante pour l'époque.okok

Salut Gomen, toi l'ex de la yaute! c'est vrai, quand ça touche Paris, ils en font un foin pas possible. A la seule différence, en bretagne ils ont eu beaucoup plus en épaisseur! c'est l'bourdel, nan, l'merde.lotrela

Merde!!

! même qu'ils vont se mettre en grève pour cela! fait chier, la snef aurrait pu se mettre en grès en même temps.

En gros, ils feront quelque chose si cela ne touche pas léconomie. ! quand t'es dans les boucons, les camions ne peuvent non plus livrer, le pékin ne peut aller faire les courses, etc............;;;; ben on est sauvé là!

Le Premier ministre, le ministre d'Etat, ministre de l'économie, des finances et de la privatisation, et le garde des sceaux, ministre de la justice, sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution de la présente ordonnance, qui sera publiée au Journal officiel de la République française. J'savais pô qu'il y avait des sinistres de la privatisation. !

C'est voulu, l'automobiliste est une formidable vache à lait. Sinon, sur l'autoroute, ils ne te doivent que la sécuritén tandis qu'au chemin de fer c'est " sécurité et régularité ". ! que même parfois ils mettent les deux mots dans l'autre sens..