Rail cassé

salut DOM, ça dépend du " local ", mais es ce pas entretenu par les fédés cet état de fait?

En fait, se sera une télécommande récupérée sur une voiture " radio ", mais du bon matos, pas du jouet. Voila en gros la bète que je suis en train de reproduire ( il fera environ 400KG )

En gros, c'est ça!

............................ .................................. .................................... Ca résume bien l'histoire.

, si tu trouve un shéma, se serait plus facile à reproduire.

Ma vision ( salut marc) c'est que c'est un immence bordel, surtout aux niveau national. Je serais moins catégorique pour le local où les gens des divers Os arrivent bien souvent à s'entendre sur des sujets précis dans leurs établissement. Mais bien souvent cette entente se fait cassée quand les instances régionales et nationales ( fédérale ) s'emparent de ces sujets. ( La guère des grands chefs d'OS ).

D'ailleur le yoyo chez nous au fayet, bien il va partir, il n'y a bientôt plus de rames à manoeuvrer. Il ne reste qu'un crlo pour le moment, mais bien souvent utilisé à d'autres taches. Avant il y en avait un avec la " Télé" mais suite à empilement de voiture voyageur sur les heutoirs????? La " Télé" n'était plus utilisée. Petit " HS " Par contre le système de télécommande m'intéresse bien, mon projet en cours ( réplique d'un locotracteur VM des RHB ) sera certainement radiocommandé pour une plus grande souplesse d'utilisation.

salut les yoyos. Aujourd'hui c'est le CRLO qui porte l'antenne et est radio commandé depuis le PRS ou PRG. Je sort.

En effet, d'un point de vue technique de l'infrastructure, la ligne sera toujours en site propre, il serait impossible de partager la route. La vallées de chamonix est étroite, et les centres de vie trop petits pour recevoir un tram. De plus il serait impossible de rouler sur du rail à gorge l'hiver à cause de la neige et la glace. L'idée du tram train remonte à plus de dix ans, cela à commencé suite au projet d'un élu régional habitant la vallée, il souhaitait relier le train au pieds des remontées mécaniques. Pour son projet le tracé des voies était détourné pour passer au plus près de ces remontées mécaniques. C'était juste du domène du rève, sans compter les coûts pour dévier en plusieurs endroits le tracé, mais il fallait exproprier et vu le prix astronomique de l'immobilier dans cette vallée. Ce qui reste en effet de l'appellation " tram train ", C'est peut être le mode d'exploitation des trains, et encore que? Mais c'est surtout l'aspect social qui en a pris un coup pour répondre à des coûts de fonctionnement qui se devaient ( au dire des élus et de la direction ) d'être revus à la baisse. Il faut préciser aussi que l'acces aux trains sur une partie du parcours se fait en " l'ibre circulation " financée par le " SIVOM " et la région (le voyageur doit remplir certains critères pour bénéficier de cette libre circulation ) , et ce système a permis un regain d'activité sur la ligne en multipliant par 2 voir 3 le nombre de voyageurs transportés.

Faites gaffe quand même avec les peluches venants de chine, si ils ont mis les petits sachets comme dans les canapés ou les bottes.

les dents de sagesse. Ce soir ce n'était pas de la purée, mais tout aussi facile à manger Deux petites tranches de saumon fumé ( faut bien s'entrainer pour les fêtes ) et deux oeufs dures.

C'est rail cassé qui a du mal à macher en ce moment bigbisous

Ca résume bien le pourquoi du comment............................................... j'ai claqué la porte des responsabilités syndicales dans cette os. Bientôt la carte????????????

Mais ils ont eu quoi de la direction pour ne plus appeler?

Salut, je reviens à l'instant, la CGT a suspendu son préavis. Quelles sont les raisons?

Seraient t'ils tous en train de précipiter la fin de notre entreprise? Novembre sur les pavés, noel à ramer okok

Prévenu par un amis pro en la matière -- message supprimé --

A mort la sncf, a mort la sncf, a mort la sncf qui disent tous. okok

Salut, merci à tous pour ces explications. Et le ministre Darcos qui faisait de la provoque hier soir en disant que les slogant et revendications des enseignants étaient vieux de plus de 30 ans, alors il n'en tiendrait pas compte. C'est vraiment de l'autisme à ce niveau de mépris.

C'est ce que j'ai fais, je réessaye d'ici quelques minutes.

C'est souvent de l'interprétation personnelle. nonmais

nonmais

Salut Cheyenne, A marche pas, veut pas s'ouvrir la vidéo. C'est dailymotion qui ne fonctionne pas.

Non, elle va encore en prendre un coup l'image, même si la snef n'a rien à se reprocher.

Si cela pouvait t'aider, ce serait volontier.