Rail cassé

Salut Cheyenne, sympa tes photos. C'est toi de dos au tel? si c'est toi il me semble que l'on se connait, as tu un autre surnom autre que ton pseudo?

David Martinon, le visage d'un mec de 40 ans posé sur un corp de gamin de 15 ans. Hé David, pour ta gouverne, c'est pas les banlieux les zones de non droits, c'est les commune du genre Neuilly. Même là bas tu est encore le boufon de service. Hé David, repend toi, même au bout d'une............ corde ça me va.

Salut Nico, je suis d'accord avec toi, et je rajouterai que c'est notre devoir de cheminot d'en parler sur ce forum ouvert à tous public. Nous devons jouer notre rôle de professionnels formés à la sécurité des circulations au dela de l'entreprise, même si nous ne pouvons donner que des infos ou des conseils. Juste dire qu'il ne faut pas traverser ou stationner sur les voies c'est déja pas mal si le méssage passe du bouche à oreille et fait réfléchir certains. En travaillant à la voie, c'est souvant que nous devons faire déguerpir des abrutis qui prennent le millieu ferroviaire pour un jeu,et je ne prive pas de leurs faire peur en leurs disant qu'en continuant leurs conneries ils vont mourrir.

Salut, moi j'suis pour envoyer martinon en Aghanistan en éclaireur de son maître pour qu'il y organise le prochain G8 à Kaboul.

Salut, je trouve de plus en plus insuportable les gens qui mettent toujours en avant leur étiquette syndicale ou politique pour s'exprimer, à croire qu'ils vivent que pour leur appartenance et en sortent idéologiquement que très rarement. c'est domage, il faut s'ouvrir et accepter d'entendre ce que l'autre a à dire, même si c'est à l'opposé de de ses convictions. C'est pas facile à faire, mais cela évitera de tomber dans une sorte d'auto ségrégation, ce qui rend les débats stérils et rend les êtres aigris.

salut, et pi les surfeurs, y portent pas de cols blancs sur leurs vestons cul poule. Py le surfeur il est pas palo come junior.

, j'ai l'habitude, c'est plus qu'un pseudo " rail cassé " et oeuvrant sur le dernier rail PLMA de france, les ruptures c'est fréquant.

Par contre un devers en modélisme à l'échelle HO, juste un petit carton de 1mm sous le grand rayon suffit, trop de dévers et le poids de la loc transféré sur l'intérieur de la courbe te fait perdre le contacte électrique roue rail sur le grand rayon. Même si le contacte est toujours là, l'alégement du contacte électrique des roues sur le grand rayon produit des micros arcs d'ou un encrassement des roues et des rails prononcé.

salut, fait de tête? chapeau, moi j'était en train de chercher.

Salut, Ca doit être grisant de pouvoir rouler les gens en claquant des doits. Hé! hop, dans l'cul le " non " okok

Vivement 2009, j'suis curieux de voir la suite, ail sarko! 2010, les trois petits cochons amarrissent sur la planette Mars biensur, en éclaireur du tzar de france, où il envisage la construction de nouvelles prisons. Et moi pendant ce temps là, j'tournais la manivelle.

Oui tu vois juste, et en plus quand la sncf se vera évincée de certaines relations ou groupement de relations TER, les concurants auront du clés en main.

Salut Pepe, on ne va pas s'excuser que la CGT l'emporte non plus même si je pense sincèrement qu'en haut lieu les responsables de la fédé ont dû serrer les fesses. Mais ça c'est une histoire interne, le mouvement de cet automne fait que maintenant il faut aller quand même de l'avant peu importe les grieffes que l'on peu avoir. Sarko est toujours président et ne compte pas arrêter de suite de casser nos acquis sociaux.

Salut, et quand le TGV sera concurancé, ils reproduiront les mêmes éreurs qu'avec le fret.

Salut DOM, ouai en effet.

Salut cheyenne, pour l'instant les moutons ils " bèlent " okok

Encore une petite chose à dire, que se soit les syndicats, les partis politiques ou autres qui luttent contre cette politique de merde ( qui dure depuis la fin des 30 glorieuses) commètent tous à mon avis la même erreur. Ils prèchent tous pour leur parroisse, ceci afin d'avoir les subsides pour éxister. On le sait tous, chacun veut gagner les élections, quelles soient politiques, professionnelles, derrière se cache du pognon. Il en veulent tous ou du moins ne pas en perdre. Pour ces raisons l'intéret général interne ou externe à ces instances et la démocratie sont de temps en temps bafoués. Mais une chose leur échappera, c'est la réaction du peuple, quand il crèvera la dale à cause de ce jeu de " Monopoly " géant, que toute les tromperie seront épuisées, se sera le peuple qui dira stop, et là, se sera trôp tard, il y aura de la casse et il faudra tout reconstruire. Je pense que tous les responsables de ces divers instances sont des irresponsables de prècher ainsi pour leur existance . C'est tout

sans prétendre avoir telle ou telle solution, j'en ai juste ras le bol d'entendre des conneries sur la façon de gagner mieux sa vie, et de voir les gens se prendre la tête entre eux pour s'accaparer ces façons. Pendant ce temps là, les grands, les décideurs ils se marrent et avancent vite dans la manière de tous nous " utiliser " au mieux.

Salut, je pense que tu vas être d'accord avec moi si je dis qu'il n'y a pas que les couleuvres syndicales qui se digèrent bien chez certains, pour d'autres, celles de la direction doivent être encore meilleur. Dites, c'est quand que l'on se bat tous pour la même chose, c'est à dire autre chose que cette politique de merde qui affaiblie les êtres et la vie de chacun, où pour éxister voir survivre il faut de plus en plus mandier sa pitance en acceptant tout ou presque pour quelques centimes supplémentaires pendant que ceux qui nous font bosser se gaussent de nos richesses à s'en baigner les dents du fon. Ras le bol de raquer, trinquer, mandier voir se prostituer pour vivre.

Salut Marc, être joignable à n'importe quelle heure du jour et de la nuit, pendant les repos, c'est ça qu'ils veulent. Pratique aussi pour t'annoncer un contrairement de commande. Mais le nouvel abonnement du portable, il y aura certainement toutes les options y compris internet, pour remplir tes fins de mois, pratique aussi. Beaucoup vont tomber dans le piège d'être " télécommandé " à distance. Attention à l'option GPS dans le téléphonne, big broser veille.

Moi sa vie privée j'men tape, y a pas de risque de diffamation de ma part. Par contre sa vie publique j'men tape pas, elle me les brise, la non plus il n'y a pas diffamation parce qu'il n'y a pas que a moi qu'il les brise. Sa vie proffessionnelle, je m'en tape encore moins, et la il y a encore moins diffamation à le traiter de con, car on est beaucoup et de plus en plus à penser cela. Et de toute façon il pense certainement la même chose de nous.

salut, tu as parfaitement raison, sinon c'est " grippe de piston " assurée pour les cylindres. Une petite question: Pour un petit déplassement " machine froide " à faible vitesse on peut mettre de l'huile dans les cylindres?

Simplement merci. :Smiley_25:

salut, merci de ta réponse, si j'ai bien compris, une DP par ET, un CE propre au fret, ect..... bonjours l'impacte. C'est vrai que le sujet a été abordé sur le forum, mais le nombre d'ET et les modalités d'organisation de ces ET m'avais échappé.

Salut à tous, justement à propos de création d'établissement Fret, j'ai participé à une HIS aujourd'hui sur le fret. L'info disait qu'il y aurait seulement 5 établissement fret de créés pour l'ensemble de la france. Pour éxemple pour le quart sud est, cet ET regrouperait les régions de chambéry, clermont, lyon et marseil. Des UP seraient dessiminés ici ou là suivant la charge de travail. Cette création d' ET fret concerne la partie conduite pour les conducteurs, et une une autre partie pour l'exploitation. Si quelqu'un peut confirmer ou infirmer ces infos? et quand pensez vous? Moi je pense que si ils arrivent à le faire au fret, plus rien ne les empêchera de le faire pour les autres métiers.