Pascal 45

Non, la consigne ne disait pas "débrouillez-vous" A l'époque, c'était tout simplement prévu ... , rien de plus !

L'agent n'y peut rien, il applique seulement le règlement. Il ne fallait pas faire la séparation des services, c'est tout. Ce cas m'est arrivé avant ma retraite en 2011, j'étais renfort dans une gare et de plus, habilité à manoeuvrer les aiguilles dans cette gare. Un TTX arrive pour se garer, et l'agent équipement n'avait pas été formé aux aiguilles dans cette gare. Je me suis donc proposé à aller sur le terrain et prendre la clé du transmetteur pour manoeuvrer l'aiguille et garer ce TTX. Pas de chance, mon DPX infra était dans la gare, il m'a vu et m'a interdit cette manoeuvre. Résultat, il a fallu faire venir un agent équipement pour garer ce TTX, ... et une perte d'une demi-journée à ce TTX.

22 mars 1968 , ... le début des évènements de mai 1968 http://www.liberation.fr/france/2018/03/21/serge-july-le-22-mars-1968-personne-ne-voulait-de-leaders_1637975 https://www.francebleu.fr/infos/societe/mai-68-le-22-mars-a-nanterre-la-naissance-du-mouvement-de-revolte-des-etudiants-1521472446

Oui, tout à fait. Voir ici : https://www.fonction-publique.gouv.fr/archives/home20020121/lafonctionpublique/retraite/retraite.htm

Bonjour, Tu es hors-sujet pour ta question. Ici, c'est le sujet Marseille, Nice, ... Si tu veux des réponses, il faut que tu poses ta question ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/33836-polt-palito-paris-limoges-toulouse-sujet-officiel/

Joyeux anniversaire à DIDIERD !

Dans les années 1980 / 1990, il n'était pas rare de posséder un locotracteur dans une gare ( Voves, Sully-sur-Loire, Toury et Pithiviers pour mon secteur ). Les agents avaient la qualification C et l'examen pour la conduite des locotracteurs ne donnaient aucun avantage. Il est vrai qu'à cette époque, l'agent de gare était habilité à tout ( agent circulation / aiguilleur double voie et voie unique, agent de manoeuvre, vente et renseignements voyageurs, colis Sernam, gestion des expéditions wagons de marchandises, formalités douanières, agent E, graissage des aiguilles et surveillance / remplacement des détonateurs, nettoyage de la gare, ... et éventuellement conducteur de locotracteur ) ... jusqu'à la fameuse séparation des services. C'était une autre époque ! ...

Fin du statut (CFDT Cheminots - 21/03/2018) http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2018/03/2p_Contractuels_Mars.pdf

Les mesures proposées par la CFDT (CFDT Cheminots - 21/03/2018) http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2018/03/4p_R--forme_de_la_SNCF.pdf

Journée du 22 mars 2018 : la direction de la SNCF sacrifie les voyageurs pour discréditer la manifestation des cheminots (CFDT Cheminots - 21/03/2018) http://www.cfdtcheminots.org/wp-content/uploads/2018/03/CP_Manif_22_mars_OK.pdf

Hotline juridique grève pour les cheminots (UNSA Ferroviaire - 21/03/2018) http://www.unsa-ferroviaire.org/images/tracts/UNSA-Ferroviaire Hotline Grèves avril mai juin 2018 (2)(1)-1.pdf

En complément, voici le rapport complet : http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/rapport_beatt_2015-004.pdf http://www.bea-tt.developpement-durable.gouv.fr/resume-du-rapport-final-a850.html

Les cheminots démystifient leurs "avantages" (FiRST Cheminots - 21/03/2018) http://syndicatfirst.over-blog.com/2018/03/les-cheminots-demystifient-leurs-avantages.html

Les usagers et les cheminots bloqués ! (CGT Cheminots - 21/03/2018) https://www.cheminotcgt.fr/wp-content/uploads/2018/03/20180321_CDP_les_usagers_les_cheminots_bloques.pdf

Là effectivement, c'est nouveau ...

Rien de nouveau ... Dans cet article, il est fait mention de la grève perlée et rien d'autre.

Manifestation : météo Paris pour le jeudi 22 mars 2018 (source la chaine météo - 21/03/2018) http://paris.lachainemeteo.com/meteo-france/ville/previsions-meteo-paris-3903-1.php

Grève SNCF du jeudi 22 mars 2018 : 40% des TGV, 50% des TER, 25% des Intercités, annonce Pepy sur RTL (source RTL - 21/03/2018) http://www.rtl.fr/actu/debats-societe/greve-sncf-guillaume-pepy-annonce-sur-rtl-40-des-tgv-en-circulation-50-des-ter-7792713032

Déjà, dans un autre sujet ... Droit de réponse et démenti SNCF, à lire ici : http://www.sncf.com/sncv1/ressources/cp_dementi_sncf_-_prix_3.pdf

Grèves : le grand Bluff de la Direction face aux différents régimes de travail, dont le forfait jours ! (UNSA Ferroviaire - 20/03/2018) http://www.unsa-ferroviaire.org/images/tracts/tract_infogreve_200318.pdf

La fin du ferroviaire comme outil du service public ! (FO Cheminots - 20/03/2018) http://www.fo-cheminots.fr/wp-content/uploads/2018/03/2018.03.16-Rapport-Spinetta-«-Attaque-n°04-».pdf

Droit de réponse et démenti SNCF : http://www.sncf.com/sncv1/ressources/cp_dementi_sncf_-_prix_3.pdf

... et puis, on peut toujours rêver ! ... Mai 1968 : tout commence le 22 mars 1968 à Nanterre (source La Nouvelle République - 20/03/2018) https://www.lanouvellerepublique.fr/france-monde/mai-1968-quand-la-france-s-embrase

Le 20 mars, journée internationale de la Francophonie https://www.francophonie.org/Journee-internationale-de-la-45683.html https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/politique-etrangere-de-la-france/francophonie-et-langue-francaise/actualites-et-evenements-lies-a-la-francophonie-et-a-la-langue-francaise/actualites-et-evenements-2018-lies-a-la-francophonie-et-a-la-langue-francaise/article/journee-internationale-de-la-francophonie-20-03-18-semaine-de-la-langue

Je ne connais pas la source de jackv, mais je peux te donner celle de SNCF : https://www.sncf.com/sncv1/ressources/mixite_chiffres_cles_2017_3.pdf http://www.sncf.com/sncv1/fr/presse/fil-info/mixite-2018/070318