Pascal 45

Ile de France ?

Bonjour, Je ne comprend pas ton coup de gueule sur le "genre d'abus". Tu peux expliquer plus clairement ton message, STP. ... je viens de me lever, c'est peut-être pour ça que je ne comprend pas !

... comme l'autre est confidentiel, on va en rester à celui dont j'ai posté le lien.

J'ai mis le rapport dans le sujet de l'accident : http://www.cheminots.net/forum/topic/23047-accident-de-train-en-belgique-18-morts/?do=findComment&comment=766183

Le rapport d'enquête : http://mobilit.belgium.be/sites/default/files/downloads/15.02.2010 Buizingen fr.pdf

Pour rappel de cette catastrophe, il est bon de lire le sujet ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/23047-accident-de-train-en-belgique-18-morts/

Bonjour, Quelques infos sur le site SNCF : http://www.sncf.com/fr/groupe/forum-idf/surveillant-travaux https://www.emploi.sncf.com/fr/emploi/detailAnnonce.do?referenceAnnParam=C000013389

Joyeux anniversaire à ADC01 !

Plongez dans les arcanes des sous-sols de la gare SNCF de Chartres (source L'Echo Républicain - 01/02/2017) http://www.lechorepublicain.fr/chartres/travaux-urbanisme/transport/2017/02/01/plongez-dans-les-arcanes-des-sous-sols-de-la-gare-sncf-de-chartres_12266008.html

Ce signal peut être un carré d'entrée sur une VUT, avec bulletin C pour le franchissement ...

Il est bien évident que je souhaite aussi que Fabr reste avec nous sur le forum.

Boiler ===> Chaudière

Merci pour les explications ... En gros, c'est un chef superviseur qui surveille les superviseurs du terrain. ... oui, et tu nous as même appris que ce poste existait. Bonne chance pour la suite !

... sujet qui est ici, pour ceux qui ne connaissent pas : http://www.cheminots.net/forum/topic/32752-sncf-imagine-un-nouveau-métier-anticipateur-daléas/

Bonjour, Tu peux expliquer ce qu'est un poste de " coordonnateur d'axe " ... car première fois que j'en entends parler. D'avance merci !

Condoléances aux victimes et à leurs familles ... Triste journée, rien de plus à dire ...

Joyeux anniversaire à mecano 62 !

Ah ok !, je comprends mieux. C'est pour éviter une sortie intempestive d'une circulation "fantôme" de cette voie ...

Il y a tout de même plus simple pour neutraliser cette voie, sans démonter les rails. Il suffit de neutraliser l'aiguille d'entrée en direction de cette voie.

Périgueux : la vigoureuse altercation entre Mélenchon et des cheminots (source Le Figaro - 27/01/2017) http://www.lefigaro.fr/elections/presidentielles/2017/01/27/35003-20170127ARTFIG00230-perigueux-la-vigoureuse-altercation-entre-melenchon-et-des-cheminots.php

... et dans le pire des cas, est-ce que vous avez le droit d'acheter une résa et de vous la faire rembourser ensuite ?

Joyeux anniversaire à Audrey !

Vivement le retour du bon vieux billet carton acheté au guichet d'une gare ... !

Bonjour, Je te propose de regarder cette page emploi SNCF, ici : https://www.emploi.sncf.com/fr/emploi/

Bonjour, Tu peux contacter voyages-sncf.com pour ton problème, les numéros sont sur cette page : http://aide.voyages-sncf.com/contactez-nous