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Le Web des Cheminots

Ferrolex

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Messages publiés par Ferrolex

  1. Salut ,

    Les droits de l'homme vus par M Bush de part le monde celà fait deux , mais il en rajoute une couche par la signature d'une loi autorisant les méthodes agressives d'intterogatoire.

    Comme sa définition l'indique ,cette loi autorise la torture et tout acte cruel vis à vis des

    terroristes présumés , mais en revanche elle n'exige pas que ceux-ci soient défendus par un avocat.

    Ce texte , opportunément signé à trois semaines avant les élections parlementaires

    pour redorer le blason du camp actuellement en place ,fait l'objet de vives critiques et de nombreux recours devant les tribunaux .

    On ne savait pas ce qui se passait avant de coté de Guantanamo , maintenant on en aura une certaine idée .

    De toute façon je ne sais pas si la vraie déclaration des droits de l'homme et du citoyen qu'on a instauré le 26 août 1789 existe vraiment dans sa tête à ce cher M. Bush qui pour moi n'a même pas le don qu'on l'appelle Monsieur.

    Quand je vois déjà qu'il veut réhausser et rallonger le mur entre les USA et le Mexique sur une extenction de plus de 1000 km, je trouve ça vraiment abhérant.

    @+ Ferro

  2. Les techniciens de surface n'ont pas non plus le droit d'utiliser les ordinateurs..........passe moi ton chef mdrmdr

    Une succession rapide de l'allumage de tous les feux pouvant etre présenté par la signal, cela se produit notament en cas de changement de source de l'alimentation électrique du signal et ne constitue pas une anomalie sauf dans le cas où la cascade de feux se produit ou se poursuit lors du franchissement du signal

    En tout cas ton collègue il a compris que les expressions matchistes à la RST ne sont pas à l'ordre du jour.

  3. Un collègue m'avait raconter une histoire qui lui etait arrivé entre Toulon et Marseille suite a une cascade de feux (peut-etre un peu longue-une cascade de feux n'ayant pas normalement a etre signalée) avant le franchissement du signal et apel au régulateur pour lui signaler :

    CRL; Regulateur ici train xxxxx je te signal une cascade de feux sur le signal n° xx

    Regulateur (avec une voie féminine) une cascade de feux ????? qu'est ce que c'est ?

    CRL; les femmes de ménage n'ont pas le droit d'utilider la radio, passe moi le régulateur ! (il a eu le chef regul et a eu aussi une remarque en retrant au depot)

    Bah qui fait le malin tombe dans le ravin.

    Par contre je suis un gars mais qu'est-ce qu'on appelle par cascade de feux?

  4. Pour rester dans le sujet, une petite anecdote entendue à la RST il y a quelques temps (du temps où Mère Denis était un peu plus célèbre) :

    "Régulateur, j'appelle mécanicien du XXXX

    - Je t'écoute

    - Peux-tu me dire ce que tu as comme machine s'il te plait ?

    - Oui, une Vedette !". mdrmdr

    Je ne sais pas quelle machine il avait mais s'il avait un 6500, il aurait dis la même chose pour les machines à laver. okok mdrmdr

  5. Ferro il me semble depuis le début que tu confonds deux choses la réalité du retard et la cause du retard.

    1/ Aucune raison de donner un bulletin de retard pour un train à l'heure ça c'est évident et tu as raison de craindre les conséquences en cas d'abus et d'accident par exemple

    2/ Aucune raison de refuser parce que le retard est ou pas de la faute de la Sncf... Un train est en retard ou il ne l'est pas c'est factuel ! Et quelque soit la cause, cela n'a pas d'influence sur cette réalité.

    PS : je cherche aussi les textes officiels

    Je ne confonds pas ces deux choses je cherche simplement les textes officiels concernant la délivrance des billets de retards.

    @+ Ferro

  6. Content d'être toujours là avec vous, pour ce 500 eme, un petit jalon dans le forum.

    Merci de vos contributions, c'est toujours un plaisir la discute ici. Désolé pour les jeux de mots un peu lourds ( usine Ariel à Dombasle; je me suis fait peur tout seul.. mdrmdr )

    Fabrice, pour le n° 500

    Ca fait toujours plaisir. Tu nous payes quoi à boire pour fêter ça? okok

  7. - augmenter son chiffre d'affaire (1,5€ par voyageur ça chiffre vite). Bien que la direction s'en défende et avance le même argument que Ferrolex: "1,5€ est une somme modique"

    Attention, c'est simplement la réservation quand on la prend hors prix du trajet comme nous cheminots qui est à 1.5.

    Elle marche aussi pour les abonnements Forfaits qu'elle que soit la destination ou la période c'est toujours 1.5 la réservation.

    Par contre pour ce qui est du prix du trajet, concernant les corails Intercités le prix est exactement le même si tu réserve ou si tu ne réserve pas.

    Par contre le Téoz, comme le TGV ce sont des prix fixes dit prix de marché.

    @+ Ferro

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