Thor

Ca va moins bien marcher maintenant.

La SNCF en tant qu'entreprise ferroviaire a tout de même réalisée 300millions de bénefs, donc sans la cession d'actif, elle était quand même bénéféciaire.

OUi mais ça peut tout aussi bien être une ou plusieurs écoles.

Surement d'etat au début et puis après ce sera comme dans l'aviation, il y en aura un peu partout et payantes..

Ce qu'il faut c'est réussir à arriver à une capacité d'autofinacement suffisante pour ne pas subir une privatisation.

C'est l'arguement qui avait été avancé pour débuter la privatisation d'EDF: qu'il fallait dégager de l'argent pour les futurs investissements...

de tte façon on viendra dans le même système que les pilotes, ça changera de temps en temps de compagnie surement.

Et il y aura surement plus de mecanos au chomage comme les pilotes aeriens.

Dans ce secteur il est d'usage de dire que la compagnie aerienne qui recrute le plus de pilotes est: Air Assedic

Oui tout à fait, dans l'aviation mis à part l'ecole publique ENAC (à Toulouse) et la filière des Cadets d'Air France.

Tu dois t'autofinancé et ca va cherché dans les 70-80000€ minimum pour passer toutes les qualifs.

je viens d'essayer avec la date de demain mardi, et j'ai bien tout les trains. Peut-etre effectivement as-tu la version projet...

ce sera une grève ou des manifs ? car beaucoup d'organisations appellent aux manifs pour cette journée notamment les etudiants contre le CPE.

Donc j'èspère que ce ne sera pas un mvt de grève qui fera un peut-etre un peu tâche au milieu du combat contre le CPE... :Smiley_33:

qu'est-ce que ça donne.

Car j'ai regardé les journaux télés: personne ne parle de la grève. Dans mon ouest-torchon il n'ya que 3 petites lignes. Et sur infolignes il n'y a aucune conséquences.

Question : est-ce que le mouvement ne mobilise pas bcp ou bien le FRET a été sacrifié au profit du voyageur ? mdrmdr

les nuits dans un poste c'est déjà dur, mais sur une loc s'est encore pire.

Ca dépend vient accrocher les machines et faire les essais de frein en ce moment, de nuit c'est sympa. mdrmdr

Combattre la direction !

Cette expression me fait sourire, on a vraiment l'impression qu'aucune discussion stable ne peut s'etablir, quand on entend des termes comme celà. La direction c'est quand même elle obligatoire et utile, même i on n'est pas d'accord avec.

[MODE Decompression=ON]

en tout cas je suis surpris que personne ne voit vraiment le danger des 6h de conduite d'afilé:

Est-ce que les ADC vont toucher une prime de sonde urinaire car ça fait long 6h ?

[MODE Decompression=OFF]

ouais parceque je ne connais que mon coin (Rennes) et que par chez nous c'est fluide..En général.

par contre je pense que c'est un peu moins fatiguant (ss vouloir jeter la pierre à quiconque) de conduire un train de nuit qu'un PL: car le mecano doit bien sur respecter les signaux etc..mais bon en nuit souvent le trafic est assez restreint donc en ligne ça roule quand même pas mal.

Par contre pour les routiers vous avez forcement des voitures, des depassements (car en général ils roulent plus vite qu'on ne les y autorisent ).

Mais bon ce serait plus le respect de la lettre de 79 qui serait à défendre.

A la limite passer à 6h mais avec un accompagnant..?

pour l'instant sur Google, ils n'en parlent même pas. Est-ce que ce mouvement sera suivi ? Des affichages en gare ont-il été mis en place ?

est-ce que ça peut-etre 6h d'affilée. Ou unarret service par ex est obligatoire...? (pour le fert car pour le voyageur il s'arretera forcement).

effectivement tout à fait d'accord sur ce point. Par contre ils ont raison de dire quand même que c'est assez avantageux comme système de calcul.

normalement non, car le billet que tu retrouveras dans la poubelle: il sera composté et contrôlé. Donc au guichet il le prendra pas.

euh...Cessez-le-feu. La KFOR arrive surle terrain...

Bon sérieusement est-ce qu'il y a des négociations en cours, le préavis est-il maintenu...?

JUstement pour un article de Challenges, je trouve qu'il est assez "honnête", ils ne tapent pas pour la plaisir. Tout ce qu'ils disent est absolument exact ce qui est déjà pas mal. C'est déjà assez rare..

Salut à tous sous cette journée neigeuse...

Une petite question j'ai un ami qui avait subi la journée des catanaires givrées sur le réseau ouest.

Comme la direction avait parlé de remboursement, il a envoyé son dossier mais pour l'instant aucune nouvelles.

il a egalement envoyé un mail de relance et toujours rien.

Est-ce que d'autres personnes de votre entourage ont déjà été remboursées ou bien...

Merci controleursncf

pour bien comprendre, la grève est contre:

le passage de 5 à 6h de travail de nuit à partir du moment où la période de travail est comprise entre 0h30 et 4h30 c ca ?

c'est ce qu'on m'a dit qu'il est venu de Dijon.

ils etaient en train de refouler et aurait peut-etre manquer un peu d'attention....

Il parait que ça n'a fait aucun bruit le loco est monté tranquillement.

L'agent blessé est l'agent qui faisait refouler.

Le relevage a eu lieu dans la nuit de samedi à dimanche: le wagon de relevage est venu de Dijon.

Ils ont du découpé de la caténaire...

oui notamment il y a deux rouges à l'arrière, donc il ne devait pas tirer sachant que c'est sur voie principale.

J'en saurais plus demain...