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Le Web des Cheminots

Thor

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Messages publiés par Thor

  1. mais arretez de tout detourner.

    Ai-je dis qu'il ne fallait pas avoir de revendications ?

    Non. Seulement la grève n'est plus le bon moyen. En apparence peut-etre car la direction lâche qq trucs de temps en temps.

    Sauf que pendant ce temps-là de nombreux parisiens galèrent pour aller à leur boulot.

    Et tous ces gens accumulent les déconvenus depuis de nombreuses annés.

    Et je suis prêt à parier que nombre d'entre eux seront contents si un jour on ne sera plus l'exploitant du reseau.

    Et ce jour-là on pourra bien faire grève pour rien si ça vous dit seulement il sera trop tard.

    Et la seule façon de garder ce genre d'exploitation, c'est d'être fiable et constant

    et ne pas faire grève nationalement 6 fois dans l'année, faire des semaines de grèves par-ci par-là

    parceque machin va travailler 11min de plus (ouf! ouf!! déjà qu'on a pas vu les min du jour de la pentecote)

    non mais obn faut arreter.

    Et pis les mecanos de se plaindre qu'ils commencent à 3h du matin et ne dorment pas chez eux.

    Ben oui on le sait c'est pour ça qu'il y a des allocations de deplacement.

    Et puis ce ne sont pas les seuls cheminots à travailler en décalé.

    Alors bien sur qu'ils ont des conditions de travail parfois difficile, ça c'est vrai.

    Mais la grève à outrance va finir par vous desservir un maximum.

    Surtout que votre directeur Transilien réitère ses propos sur les soi-disant 182 jours de travail 6h par jour.

    Et la réponse des usagers à l'enoncé de ces propos:

    Ils en ont rien à foutre, ce qu'ils veulent c'est aller bosser sans mettre 2h à l'aller 2h au retour.

  2. Enfin voilà dès que ça change !

    Grève.

    Donc en gros il faut que la boite ne change jamais ?

    allez arretêz un peu de rigoler là.

    Evidemment qu'il y a des charges de travail supplémentaires. Evidemment qu'on a parfois des horaires à rallonge.

    Mais nom d'une boite à clou on a une bonne situation.

    Il faut arrêter de faire chier le peuple toutes les 2 semaines.

    Les gens seront bien content quand on sera privatisés et pourquoi ? à cause de nous !

  3. c'est un peu enfin en tout cas celà devrait déjà etre en partie le cas.

    Puisque la consigne rose se désigne maintenant comme "informatisée", car à la base elle devait être accompagnée dans chaque poste d'un ordinateur avec la S6A n°1 dans le ventre et traiter ainsi chaque derangement d'enclenchement grâce au PC.

    J'ai vu une fois ce système, mais bon il ne s'en servaient pas, parceque ça allait plus vite pour eux avec le bon vieux papier.

  4. sauf que l'interessement dépend des résultats de la boite et donc rien à voir avec les retraités !

    sinon ça ne remettait pas en cause les négociations salariales en vue en Janvier.

    Sinon les OS ont joué à un jeu très dangereux:

    en voulant mobiliser contre la privatisation et en obtenant une mobilisation faible (la plus fabile depuis 10 ans dixit les différentes sources)

    et ben maitnenant direction et gouvernement: et ben ils se sont pas mobilisés contre la privatisation et ben chouette on va pouvoir le faire.

  5. hier soir j'ai entendu au JT que la direction proposait egalement de ré-intégrer ID TGV à la maison mère.

    Si celà se confirme, là je dis bravo aux OS qui ont obtenu un vrai truc, qui n'tait pas gagné. :Smiley_63:

    Maintenant c'est vrai que celà parait "trop" facile.

    Alors je pense peut-etre comme krisamv que vu les resultats qu'ils ont obtenu, ils n'ont peut-etre pas envie de tout "gacher" et ils doivent une marge de manoeuvre qui leur permet de la "jouer" grand seigneur en lachant pas mal de choses d'un seul coup.

    Bon il faut dire qu'il y avait eu quand meme des contacts de pris la semaine dernière.

    Après est-ce qu'il faut poursuivre le mouvement, je ne sais pas.

    Je pense pas qu'ils vont donner beaucoup plus d'avancées. Je suppose qu'ils ont joué le bluff en donnant tout d'un coup pour jouer la noyade du poisson et qu'on ait l'impression que tout est résolu.

    Donc ce serait peut-etre prendre le risque de faire une ou deux journées supplémentaires pour ne pas obtenir grand chose d'autre par rapport à hier.

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