CHRIS 13
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Messages publiés par CHRIS 13
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réponse que j'avais eu à Paris-Est du DET
La situation est laissée à l'appréciation de l'ASCT, pour le cas de l'EAS , tant qu'on arrive à fermer les portes, c'est bon
Ca confirme,c'est fait à la louche avec les risques que ça comporte..
Un jour je descendais en voiture d'avignon,le x4500 etait a bloc j'ai fini cabine arriere avec des gens dans le compartiment fourgon...et la premiere gare on a fini en urgence et en dehors du quai.
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C'est sur quelle type de matériel,
perso des trains banlieue type Z2N j'ai deja vue plein a craquer mais sans problème de "surcharge"
après si il y a un tel problème c'est peut etre a mon avis au niveau de la traction (quand il a commencer a tractionner) ou des suspensions qui sais ...?
Où alors il y avait surcharge mais rien pour permettre de le savoir...C'est vrai que dans ma reponse j'avais pas pensé à l'agent seul..
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Où que c'est????
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http://www.infolignes.com/rubrique.php3?id_rubrique=12
Vont emprunter la LGV ? Vu l'arrivée prévue vers 01h00 du matin pas sûr...
Ce sont des rames Duplex qui sont en carafe ?
Ravitaillement en flotte par les pompiers selon France Info et Europe 1, avec plus de 30° à l'extérieur ça doit pas être simple si la clim est HS....
Que va dire Pépy devant les journalistes déchaînés demain matin ?
Ben s'il fait comme pour l'EUROSTAR il va charger le mecano,c'est tellement plus facile.....
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Bonsoir,
Il m'est déjà arrivé plusieurs fois que le train ne parte pas car..."en raison d'une surcharge, le train ne peut pas partir, il faut que des voyageurs descendent".
Et ma question à 2 francs :
sachant qu'il n'y a pas de balance cachée sur les marchepieds des trains, comment un mécano peut-il savoir en étant à l'arrêt qu'il est en surcharge? En ayant fait quelques mètres, je pense qu'il le sentirait à la traction, mais à l'arrêt?
Autrement dit, quel est le moyen pour savoir que le train est en surcharge de passagers? Est-ce simplement de par le nombre de personnes debout dans les voitures qu'on sait qu'ayant dépassé le nombre de places assises on sera en surcharge et donc difficulté pour le train?
Merci d'éclairer ma lanterne
je suis pas autorisé à tous les types de materiels,mais pour ceux que je connais ce n'est pas nous qui decidons c'est l'asct..
normalement le materiel est prevu pour un nombre de places assises apres pour ceux qui sont debout je pense que c'est à la louche,mais à partir du moment ou il y a danger lors de la fermeture des portes,de la descente ou en cas d'evacuation,l'asct nous avise qu'on ne part plus..
ce qui est sur c'est que si on roule avec une grosse surcharge on s'en aperçois au coup de frein;si on garde un repere habituel de freinage on a de grandes chances de finir en urgence pour pas rater la gare...
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Le plus rigolo chez nous a MARSEILLE c'est quand ils se trompent de containers....
A un collegue à qui ils ont fait le coup ils ont ouvert un container de dentifrice ou un truc dans ce genre.....
t'as pas l'air con ensuite pour ecouler le stock!!!!
mdrmdr -
Moi ca me fait trop penser a mon histoire
C'était les 34 ans de mon amoureux de l'époque et on avait décidé de faire la fete cez lui que tous les 2;
Et nous voila partis au tit punch (le truc qui tue quoi), et bien sur cul sec.
Avant mon record était de 5 verres et la un coup de folie jlui lance "ce soir je fais les 8 verres"
Et nous voila partis avec les culs sec, au debut j'allais super bien, je dansais, jme marrais, je voyais même des étoiles
Et d'un seul coup un blanc....
Jme retrouve a l'étage malade de chez malade, j'ai vomi durant 4 heures, j'ai cru que j'allais mourir.
N tenant plus ma tete j'ai basculé contre le plancher et jme suis ouvert la lèvre et j'ai fait bouger ma dent en pivo (un mois après on mla changé)
Le lendemain j'avais des hematomes partout (jme souviens même plus a vrai dire comment jles ai fait) et je suis degouté a vie du tit punch et de ts les gateaux au citron car on avait mangé une tarte au citron meringuée avant
bienvenue au club
j'en ai pris une bonne au rhum en provenance de la martinique un jour...un collegue se prenait pour superman et voulait arreter les voitures avec le front en plein milieu de la route;forcement,il a perdu..... -
UP:ouf j'arrive d'un footing de 40 minutes et je suis pas mort!!!!
DOWN:mince Assouan a retrouvé son joujou,la katabox remarche,finis le calme!!!!
(je deconne,je suis super content pour toi Assouan
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A priori la SNCF envisage de faire revenir le TGV à NIMES pour surement transborder les voyageurs;ça ne doit pas etre faisable là où ils sont arretés..
Est ce que quelqu'un a d'autres infos??
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Je viens d'entendre sur i Télé qu'un tgv parti de NIMES endebut de soirée est en panne depuis pres de trois heures en pleine cambrousse.
Un des passagers aurait annoncé à l'afp qu'ils ont debloqué les portes pour respirer vu qu'il n'avaient ni clim ni eau dans le train....
C'est la serie en ce moment.
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Je sais pas si c'est ma plus belle mais elle a failli me couter cher;
Année du bac,cours d'italien séché entre 11h et 12h pour faire l'apero au bar du collegue ...
Et vas y pour des 51 ballons bien tassés (avec un collegue qui etait prof au lycée dans le groupe en plus!!!)
Bref à midi et une dizaine de verres plus tard je rentre chez moi (à 100m de là) en essayant de faire bonne figure...
A peine assis à table,devant l'odeur de l'assiette ENORME DEGUEULAGE liquide a forte connotation anisée sur toute la table....
Il a fallu un don de persuasion exceptionnel pour faire avaler à ma mere que j'avais bu deux sirops d'anis avant d'arriver....
Je ne sais pas si elle m'a cru ou a voulu éviter que mon pere s'en mele en faisant semblant de le croire...
Bilan:l'apres midi au lit avec un mal de tete copieux et le degout du pastis pour une dizaine d'années!!!!
Du coup apres je me suis mis au Whisky,au moins avec de l'orange ça passait innaperçu en cas de trop plein....
Donc j'en profite,18 ans apres,pardon maman j'ai été tres vilain ce jour là et en plus j'ai osé m'en sortir avec un mensonge à 2 balles....
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Je pense qu'une legere pression entre le pouce et l'index de la carothide de ce toubib s'impose....
En general quand il voit debouler l'agent hyper enervé et pret à le faire passer par la fenetre du 3eme,ils deviennent immediatement plus comprehensifs sur tes problemes familiaux....
En tout cas quand un cas est avéré a part le plaisir de faire souffrir les gens,je ne voit pas où est leur interet....
Decidement certaines personnes ont bien de la chance de travailler pour cette entreprise parce que dans le privé en faisant ça il aurait pas beaucoup de clients....
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cornemuse ==> Bagad Kemper
Bagad kemper===> Quimper
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Je t'ai déjà dit que le représentant FGAAC de Nancy est présent au rassemblement. il informe les agents de la position qu'il défend....elle est comprise par les agents.
La grève c'est l'ultime moyen. Pas le premier. il ne fallait pas reconduire l'erreur de Bourg.
D'abord mobiliser l'ensemble des personnels d'ECR.
Appeler à l'emporte pièce en faisant croire aux gens de Nancy que la mobilisation est gènèrale puis ensuite appeler au secour c'est du gachi.
un seul vainqueur.....la direction.
les adc croient que vous vous tapez de leur situation?? je suis surpris, enfin non, c'est à ceux qui envoient les gens dans le mur de s'expliquer pas à ceux qui préférait utiliser la grève comme ultime recours.
ton raisonnement tient la route je le reconnais sans souci;mais alors est ce le meme representant qui va expliquer son point de vue courageusement d'un coté et qui "enverrait" ce type de mail completement stupide??c'est là qu'est la question,vrai mail maladroit ou faux mail cherchant à jeter le discredit..
Moi je n'ai pas la reponse et c'est pour ça que j'ai attaqué le sujet;et j'en reviens au debut de notre conversation,si tu as la certitude qu'il est faux fais nous partager tes preuves qu'au moins on puisse ecarter le doute de nos esprits...
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Décidément tu déformes systèmatiquement mes propos. le choix qui avait été fait au sortir de l'audience FGAAC / CGT / CFDT de juin c'était une mobilisation nationale, avec en point d'orgue la réunion à Paris avec la Direction actée pour le 8 juillet. elle devait être menée par les reprsésentants du personnel élus le 1er juillet.
La précipitation du conflit de Nancy sur des sujets légitimes, déjà mis en avant par les 3 os, auquelles ont été rajoutés des revendications d'ordre salariale, me laisse à penser que l'intérêt des agents d'ECR n'est peut être pas l'unique motivation de ce conflit.
OK,la c'est clair pour moi;tu pense donc que c'est plus ou moins une strategie en vue d'influencer le vote dur l'election DP qui va se passer bientot...ça tient la route;
Du coup est ce que la personne sensée avoir envoyé le mail a clairement dementi (parce qu'un mail normalement ça laisse la trace de celui qui l'envoie il me semble);enfin strategiquement puisque tu pense qu'il s'agit d'une manoeuvre pourquoi ne pas la retourner contre ses auteurs et vous associer au preavis local puisque les sujets sont legitimes;au moins vous auriez pu peser dans le rapport de force et expliquer votre point de vue sans que les adc croient que vous vous tapez de leur situation??
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?????? il me faut prouver que le mail que tu mets en avant depuis plusieurs n'existe pas??? surprenant comme raisonnement??? méthode beaucoup pratiquée ailleurs et en d'autre temps ou il était demandé aux individus de prouver leur innocence.
A la réflexion, peut être encore en chine
Le mail ce n'est pas moi qui l'ai reçu,c'est un conducteur d'ECR qui l'a posté tel quel..
Pourquoi devrait on te croire plus toi que lui?la question reside juste là.
Maintenant s'il te suffit de dire "c'est un faux,c'est moi qui le dit,c'est parole d'evangile",alors ce n'est memeplus la peine de discuter...
D'ailleurs tu es le seul à remettre ce mail en cause;tes amis sont plus nuancés et à juste titre disent que peut etre ce qui est ecrit n'engage que l'auteur et pas le syndicat qu'il est sensé representer...
Pour finir,mais tu n'es pas obligé de me croire (puisque de toute façon tu es le seul à detenir la vérité)si ce tract avait été ecrit par un délégué cgt,sud,fo,cfdt ou autres,j'aurais posé la meme question,a savoir pourquoi une os qui defend le RH à la SNCF ne s'associe pas à un preavis qui a pour but d'ameliorer les conditions de travail chez un privé....
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tempête => Bretagne
Bretagne=====>biniou
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je suis surpris par certains de tes propos. mais bon tu fais ton boulot..........d'information (lecoquin).
Pour le reste les négociations sont autorisées en période électorale dans votre entreprise???
je pensais que c'était interdit.
pouquoi toujours tout ramener à la politique et aux guerres syndicales???
honnetement et vu ce qu'ils gagnent qu'est ce qu'ils en ont à faire les salariés d'etre en periode electorale ou pas???
A mon avis s'ils suivent le mouvement c'est qu'ils le trouvent legitime quelle que soient la ou les OS qui appellent à la greve non??
Tu ne peux pas te gausser de ce que 93% des gens de la SNCF n'ont pas été dupes sur la derniere greve (comme toi à priori) et ensuite quand ailleurs la majorité ne suit pas ton syndicat dire qu'ils n'ont rien compris....
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je dis simplement qu'avec rien tu arrives à faire des lignes et des lignes.
Ben je sais pas si c'est rien,ça il faut voir avec celui qui a mis la copie du mail mais si des qu'un truc qui parle de la FGAAC pas forcement en bien ça te defrise désolé...
Loin de moi l'idée de dire que je detiens une quelconque vérité;toi tu pars du principe que tout ce qui te gene c'est faux,ça n'engage que celui qui l'ecrit et que ton syndicat a toujours raison....Moi ce genre de discours ça me gonfle (de la part des autres syndicats aussi ne t'inquietes pas!!!).
Alors plutot que de me dire que de rien je fais un sujet ou j'exprime ma "haine" envers la fgaac,prouve moi que le mail est bidon et pas de souci apres,mais ne dis pas d'office c'est une connerie,encore un coup de la cgt ou autres poncifs à deux balles......
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c'est quand meme pas la faute à la region quand TER et la direction regionale refusent de donner de la charge TOULON ,LES ARCS ou NICE au roulement TER de MIRAMAS et prefere supprimer des trains suite aux greves marseillaises et au manque de mecanos alors que chez nous les gars sont à dispo ou ont des inutilisés.......
Quand on se permet de donner l'ensemble du trafic d'une ligne à un seul depot on sait qu'en retour au moindre probleme dans ce depot on devra supprimer des trains!!!!!
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Si tu veux, Chris13, je peux te le laisser au foyer de DN demain matin .... Quand çà fait plaisir et qu'en même temps çà débarrasse
Heu....non ça ira;et puis d'abord pour le moment c'est que des bruits de couloir!!!on n'y est pas encore au pays de la moutarde!!!!(et c'est pas plus mal comme ça,moi Chalon/saone ça me suffit....)
Par contre si tu te sers pas du stylo je te file mon adresse parce que chez nous c'est 1 stylo et 1 carnet (tout petit le carnet!!) par an.....Il n'y a pas de petites economies!!!!!!!
lotrela -
Alors la faudrait savoir!!!!
c'est Malesherbes ou Persant beaumont!!!!!!
lotrela -
C'est en ce sens que je m'exprimais, mauvaise formulation, toutes mes excuses M'dame!!
Pour certains, c'est "Voyages SNCF.com" ou leur agence de voyage préférée et le tarif indiqué fait foi... ce qui peut en décourager certains.
Pour les voyages à la dernière minute, c'est assez raide: "tout le monde ne peut pas prendre le train du Ve à 18h00", comme tu le disais sur un autre topic. Ce que l'on gagne en confort de voyage (plus personne qui voyage dans les intercirculations), on le perd en fléxibilité (quand c'est plein, voir le train suivant...)
Et encore voyager dans les intercirculations ça arrive tres souvent chez nous!!!!!
Notament sur les TER entre marseille et toulon ou cannes et vintimille...
Je me rappelle meme d'une montée en voiture de Miramas à Lyon la veille d'un pont de 3 ou 4 jours cette année où a partir d'avignon tous ceux qui sont montés sont restés debout!!!!(le train avait 6 voitures comme un jour normal).Et comme en plus on faisait 10 minutes d'arret à chaque gare le voyage a duré 1 heure de plus pour les malheureux qui avaient payé une place assise...
En fait maintenant si t'es pas tgviste ou teozien la boite se tape de savoir comment tu vas voyager,tu es du betail....
C'est ça la SNCF a 2 vitesses;celui qui a l'argent pour la resa il s'assoit les autres et bien qu'ils soient heureux que leur train roule et basta....
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bon et heureux anniversaire a tous!!!!!!!(y a du monde aujourd'hui...)
:Smiley_36:
rame tgv en carafe
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Toujours dans les bon coups Vinces!!!
Merci pour l'info en tout cas..
c'est sur qu' utiliser une rame qui la verole c'est risqué,surtout qu'une fois sur LGV,t'es seul au milieu de rien!!!!
c'est vrai que des passagers ont demonté les sieges pour faire un apero improvisé sur le talus???