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Le Web des Cheminots

CHRIS 13

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Messages publiés par CHRIS 13

  1. Tous les conducteurs de l'UO de Nancy (champigneulles ) ainsi que de l'UO de Chalons en champagne était en greve aujourd'hui . Sauf quelque un ,et vous allez bien rire toutes les personnes non grevistes sur ces 2 sites sont les agents retraité de la grande maison ... No comment !!!

    Greve reconduite demain et mercredi voir plus si pas d'avancer, nous avons passé la journée a essayer de mobiliser toutes les UO sur le plan national , nous verrons demain si d'autre UO nous emboite le pas .

    Sinon aucune avancée avec la direction qui n'a toujours envoyé personne pour negocier quoi que ça soit ...

    a la direction aussi ça doit etre des retraités de la grande maison;c'est pour ça qu'il viendront mais pas avant 3 ou 4 jours koiquessenonmais mdrmdr

  2. mon pauvre chris 13, toujours la même hargne!!! la haine de la FGAAC t'aveugle et te fait divaguer d'un sujet à l'autre. lotrela

    Franchement je n'ai pas de haine ni contre la FGAAC ni contre quiconque;je trouve juste bizarre si ce mail à été envoyé par le délegué FGAAC,la façon de proceder..

    Maintenant si tu me dis que ceux qui ont posté ce mail sur le site sont des menteurs.....

  3. Salut effectivement,le coolelf a l'air d'etre corrosif...

    Mais le plus gros probleme c'est que comme c'est les ateliers qui gerent les EM qui doivent faire les pleins vu que les depots sont pas equipés,on devait renvoyer les 67400 à NEVERS pour completer le niveau d'eau....Depuis MIRAMAS,ça fait une trotte et pour la gestion d'utilisation,c'est pas top...

    Maintenant qu'AVIGNON gere les 69000 et s'ils mettent du coolelf dedans ça doit aller mieux.....

    Sinon pour la question ben vous etes mal.......

  4. :Smiley_34: y'en a qu'un qui s'inquiète (dans "mon" sujet hihi) !!!!

    Meuh nan j'étais au vert (et rose comme framboises hmmmmmm slurp) mais c'est vrai que ça décoiffe en revenant bigbisous

    Suis de soirée ces jours-ci donc je n'ouvrirai pas le chat mais le coeur y est :Smiley_34:

    (BB : sur le fond ton dessin est bien pire que la photo : il n'y a rien de plus sanglant que les abominables épisodes de Itchy et Scratchy rhoooo)

    Ben on s'inquietais pas parce que tu l'as dit que tu partais au vert pendant 3 jours sans internet... :Smiley_34:

  5. Voici le genre de communiqué envoyé par les représentants de la FGAAC à tous les CRL ECR datant du 26 mars dernier; je ne pense pas que cela nous aide à avancer , mais montre bien à quel point le terrain est miné dans notre boite.........................................

    Et si vous etudiez bien ce mail vous y trouverez une contradiction de taille qui personnellement me plait bien laquelle?

    ""je viens de passer 45 minutes au téléphone avec C.Costa et j'ai le regret de vous annoncer que nous risquons tous de perdre notre emploi explications :

    "un journaliste a contacté plusieurs conducteurs et certains n'auraient pas hésité à mettre en avant des problèmes ponctuels en les généralisant remettant ainsi en cause le respect de la sécurité par ECR"

    "Mr TROADEC (directeur de l'EPSF) remet donc en cause l'audit de sécurité que nous avons passé"

    ECR est convoquée demain matin à l'EPSF et C.COSTA n'est pas très confiant vu la tournure des événements.

    "je retrouverai les gens à l'origine de ces rumeurs et je leur demanderai d'expliquer aux autres pourquoi tout le monde se retrouve au chômage"

    concernant les mesures C.COSTA confirme la mise en place d'une note de service applicable au 1 avril "les temps de conduite excessifs ne sont plus et ne devront plus être."

    "concernant les connaissances de lignes la procédure est respectée, depuis le début de l'année les incidents qui ont eus lieu ont pour origine un manque de connaissance et un manque de rigueur de la part des conducteurs"

    la communication ne peut aller qu'en s'améliorant vu que des responsables se déplacent.

    je pense sincèrement qu'on pourra tous remercier C.COSTA si on roule encore à l'issue de la réunion de demain

    et dans ce cas je vous demanderai vivement de surveiller les taupes éventuelles.

    ""

    C'est pas mal çà:

    D'un coté votre boss dit qu'il livrera à la vindicte populaire les colporteurs de rumeurs

    De l'autre il charge les mecanos sur leur manque de connaissance et de rigueur....

    Donc si vous etes mauvais (d'apres lui s'entend)alors la rumeur devient un fait et ECR n'est pas securitaire....

    Et si la rumeur devient un fait c'est que votre formation n'est pas top.....

    Jolie pirouette.. controleursncf:blink::blink: :blink:

  6. exact et j'ajouterai, sans polémique, que la grosse différence entre chemins de fers "commerciaux" et touristiques est qu'en touristique, ce sont bien souvent les m^mes qui conduisent et entretiennent les engins. Donc toute erreur de conduite, avec conséquences sur le matos, c'est pour eux des m.... à réparer. D'où , toujours sans généraliser,un respect pour le matériel.

    C'est sur...Regarde a l'epoque de la vapeur,ils la bichonnait leur locomotive au moindre arret....

    Maintenant franchement combien sommes nous à effectuer la visite sommaire de l'EM lors d'un arret propice en ligne????

  7. Dans l'analogie syndicalisme/parti politique on pourrait noter aussi une certaine radicalisation du discours et des idées avec l'emergeance de la LCR de Besancenot en politique et de SUD en syndicat....

    Il semble que les deçus du PC soient aussi des décus de la CGT,non???

  8. Bien vu Audrey... En effet Chris, il ne s'agissait pas de toi...

    ok j'ai compris en lisant le tract et son auteur....

    En tout,il envoie le bouchon loin eux: 150% pour un dimanche,paiement d'astreintes,2 RHR par decade.....

    Finalement s'ils obtiennent ça,c'estnous qui allons devenir les "roumains du rail"...(je tiens a preciser que je n'ai rien contre le peuple roumain;au contraire le fait que grace à eux DOMENECH soit surement viré de l'equipe de France fait que je les aime de plus en plus...)

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