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Le Web des Cheminots

mikko

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Tout ce qui a été posté par mikko

  1. Tu es tombé de l'arbre ou quoi ? Bien sur que l'on paye pour tous ces services, d'ou viens l'argent du CE, si ce n'est par un prélèvement sur la masse salariale. Combien de cheminots profitent, ne serais-ce que de la moitié des services du CE et je suis optimiste. Je connais plein de collègue qui ne vont jamais au CE parce qu'il le trouve ringard et inintéressant. Il serait temps de faire un bilan de toutes les activités sociales du CE (les bibliothèques sont-elles toujours utiles alors que l'on trouve un peu partout des médiathèques bien mieux fournis). Avec l'argent récupéré par le CE, on pourrait financé les tickets restaurants, les chèques vacances, les titres emploi-services par exemple. Mais il est vrai que cela n'entre pas dans la doctrine idéologique du syndicat majoritaire qui gère les CE.
  2. Justement, cela changera bien des choses, ils pourront acheter leur nourriture à moitié prix grâce aux tickets restaurants : http://www.terrafemina.com/emploi-a-carrieres/actu/articles/32922-tickets-restaurant-cheques-dejeuner-ou-peut-on-les-utiliser-.html Beaucoup de cheminots en horaires décalés, ne peuvent aller à la cantine et payent donc un service qu'ils n'utilisent pas.
  3. Bonjour Encore une preuve du double langage de ce syndicat : ********* Mais rassurez vous, pour le cheminot lambda, il n'y a pas de remise en cause de la doctrine syndical...
  4. Bon, au moins, on sait ou va l'argent des cotisations...
  5. C'est effectivement une solution, mais qui n'est malheureusement pas à l'ordre du jour, si elle ne l'as jamais été un jour, d'ailleurs... Quoique, on aurait peut-être encore plus de demande de congés pour des périodes identiques.
  6. C'est bien pour çà que je pense qu'il faut améliorer le système.
  7. C'est désespérant de lire çà. Tu veux supprimer les primes parce qu'elles sont trop faibles, les augmentation de salaire parce qu'elles sont insuffisantes... Il est vrai que tu es loin d'être parmi les plus bas salaires, ceci expliquant cela.
  8. D’ailleurs, ce sont les mêmes qui poussent la SNCF à réduire son personnel, pour faire des économies, puis qui vont dénoncer le déséquilibre du régime de retraites qui découle de cette politique.
  9. Bonjour Pour les libéraux économiques et certains politiques à leurs soldes, Il faut absolument faire rentrer dans l'opinion que les sources des problèmes de la SNCF sont les billets gratuits pour le personnel et le régime spécial de retraite, que tout cela coûte des milliards payés par le salarié du privé qui, lui, travaille et se tait. D’où la prolifération diverse et varié de rapport allant dans ce sens. Il y à même un concours à l'UMP sur le montant des économies qu'ils feraient si on supprimait le régime spécial : http://www.liberation.fr/politiques/2014/10/17/guillaume-peltier-voit-trop-de-milliards-a-economiser-dans-les-retraites_1122133 Je pense que cela ne fait que commencer.
  10. Bonjour Quand je parle des célibataires, je pense au vrai célibataire qui est seul et sans enfants. Celui qui vit en couple, avec ou sans enfants, n'est pas célibataire au sans strict. Après, si on peut donné satisfaction à tout le monde, c'est bien mieux que la strict application du règlement. D'ailleurs, la boite récompense les agents qui prennent leurs congés hors vacances scolaires, mais il faudrait amélioré le système (prime versé par congé, a partir du 8ème, pris en période moindre besoin).
  11. Le summum de l’égoïsme ! Avoir des enfants implique des contraintes que les célibataires n'ont pas, il est donc normal que le traitement soit différend. Quand tu seras plus âgé, tu seras bien content de trouver des personnes plus jeunes pour payer ta retraite, te soigner, etc... Une société sans enfants n'a aucun avenir.
  12. Surtout qu'un DPX ne reste en poste que 2 à 3 ans en moyenne...
  13. Bonjour Les notations pour l’accès au niveau 2 de la qualification, sont établies régionalement à partir de la qualification D. Il n’existe pas d'agents prioritaires, sauf ceux qui ont atteint le délai de séjour maximum de 14 ans sur le premier niveau, et par conséquent de véto pour cette notation. Le contingent prioritaire ne s'applique que lors de la notation en position. C'est donc une notation effectuée au choix par le ou la directeur de région qui se base, en réalité, sur les avis des dirigeants de proximité, même si les critères d'anciennetés sont plus ou moins respectés dans les faits. Le seul recours pour un agent qui s'estime lésé, est la lettre de réclamation à donné en impérativement au délégué du personnel de son choix, qui siège à la commission de notation. Il se peut, effectivement, qu'il n'y ait pas le choix du syndicat selon les résultat locaux des élections DP. Les chances d'accéder au second niveau de la qualification, pour un agent qui serait mal vu par sa hiérarchie, sont donc quasiment inexistantes.
  14. Ce brave Mélanchon qui veux beaucoup de choses bien sympathiques, sauf être en position de décider...
  15. Peut-être que si l'on n'avait pas développé à l'outrance un assistanat social à crédit, les choses seraient certainement différentes.
  16. Et à en croire les derniers sondages, le peuple en rêve de plus en plus, à droite toute !
  17. Bonjour Il existe peut-être une possibilité, si on se réfère a l'article 15 du chapitre 10 du statut : Article 15 Congé de disponibilité sabbatique et congé de disponibilité pour la création, la reprise d'entreprise ou l’exercice de responsabilités de direction au sein d’une entreprise répondant aux critères de jeune entreprise innovante Le droit au congé sabbatique et au congé pour la création, la reprise d'entreprise ou l’exercice de responsabilités de direction au sein d’une entreprise répondant aux critères de jeune entreprise innovante est ouvert aux agents en application et dans les conditions fixées par les articles L. 3142-78 à L. 3142-107 du Code du Travail. Les agents sont placés en congé de disponibilité sans faculté de versements au régime spécial de retraite du personnel de la SNCF. Pendant ces congés de disponibilité qui ne peuvent être refusés, mais seulement différés dans la limite de 6 mois, les agents perdent tout droit aux facilités de circulation et aux prestations du régime spécial de Sécurité sociale. A l'issue de leur congé, les agents retrouvent, dans leur ancienne résidence, leur précédent emploi ou un emploi similaire assorti de la rémunération afférente à leur grade.
  18. Soit l'assertion de SUD dans son tract est fausse et la CGT se doit de la dénoncer, soit elle est vrai et alors, pourquoi les revendications de cette OS ne sont-elles pas mises en œuvres lorsqu'elle est patron elle même ? Pourquoi ce double langage ?
  19. Bonjour La position du syndicat SUD : http://www.sudrail.fr/IMG/pdf/14-08-01_Salaires.pdf A noter que ce syndicat regrette la position des dirigeants CGT qui appliquent, aux salariés du CCE, les mesures dites "scandaleuses" de la direction SNCF. Eh oui, lorsque l'on devient patron, la vision des choses change forcement.
  20. "adore ce que tu as brûlé, brûle ce que tu as adoré" à toujours été l'activité favorite des français...
  21. Bonjour Es-tu sur pour les VT ? Ce sont des jours non payés et non travaillés pour les agents à temps partiel Les inclure dans le décompte serait comme retenir des jours de grève à un bénévole...
  22. Certes, les raisons ne sont peut-être pas les mêmes, mais les résultats le sont et c'est bien ce qui compte.
  23. Ces 2 formations multiplient les votes identiques au parlement, tout porte à croire qu'ils ont des intérêts communs...
  24. Bonjour La position de la CFDT qui a signé avec des réserves : http://myreader.toile-libre.org/uploads/My_53c676fe634ab.pdf
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