Alix

aujourd'hui en gare de musée d'orsay vers 12h: suicide

Les trains ne roulent pourtant qu'à faible allure à Orsay.

En tout les cas, courage aux personnes qui sont intervenues sur les lieux, mais également à la famille du disparu.

Je suis bien d'accord. Nous souhaitons beaucoup de courage à nos collègues en première ligne mais il ne faut pas non plus oublier la famille de la personne concernée. Perdre un proche dans de telles circonstances est tragique.

Bonsoir,

J'ai bien fait de dire que "je devrais être là" car je ne me suis pas présenté hier pour cause d'arrangement avec un collègue.

Mille excuses ! Je regrette vivement de ne pas avoir pu passer la soirée en votre compagnie car, visiblement, j'ai raté bien des choses...

Salut,

En région parisienne, le 3X8 correspond bien souvent à du 6h - 14h, 14h - 22h et 22h - 6h. Il est à préciser que certains postes ont une amplitude plus importante la nuit. Cela va jusqu'à 10 h de travail (PS : 20 h - FS : 6 h).

La Réglementation du Personnel t'accorde 12 repos doubles SA + DI par an. En outre, tu dois bénéficier d'au moins 22 DI annuellement, accolés chacun à un autre jour de repos ou de congé.

Si tu es incorporé dans un roulement en 3X8, tu seras chez toi 1 week-end par mois.

mais avant de gouter à ça, beaucoup d'entre vous serons agents de desserte ou agents de manoeuvre pour commencer.....

Je n'ai jamais vu un ATTTS commencer à la manoeuvre.

Encore une ch'tite semaine à patienter...

On dirait que l'on s'essoufle par ici...

- Comment dit-on "ma belle mère ne vient pas dîner ce soir" en anglais ?

> Réponse : "Yesss"

- Quel est le poids idéal pour une belle-mère ?

> Réponse : "20 kg avec l'urne"

- C'est un couple qui baise... La femme, très excitée, lance à son mari "Chérie, dis-moi des trucs sales !"

> Le Mari : "Oui. La cuisine, le garage, la salle de bains..."

A vous les studios !

l'aurais tu ce REX ? pourrais tu m'en fournir une copie stp ?

Salut, moi aussi veut bien une copie du REX,

Bonjour,

Ce REX n'est plus affiché depuis plusieurs mois mais je vais quand même tenter de voir si je peux le récupérer.

Si je me souviens bien : il s'agit d'une non-vérification d'itinéraire.

Nos patrons étant des pions que les gouvernements successifs déplacent.

Eux aussi appartiennent donc à une forme de "collège exécution".

1996 mdrmdr

UP : Enfin un week-end à la maison !

DOWN : J'ai trop mangé de tarte au chocolat ce soir...

mdrmdr

Je devrais répondre présent !

Petit quizz historique :

A quelle année remonte l'arrivée de notre cher PDG ?

On dirait presqu'une bande de corses ces ch'tis avec leur dialecte local.

D'autre part les "27 Millions récoltés seront pour un programme global d'amélioration des conditions de vie dans l'"entreprise"

J'attends donc avec impatience que l'on refasse la cuisine et les toilettes qui sont à la limite de l'insalubrité dans mon chantier !

Vu de l'extérieur, cela doit paraitre encore plus surprenant (ext à l'entreprise) 

enfin, moi je l'aurais bien prise cette petite prime

J'ai entendu la réflexion d'un client qui disait "s'ils refusent tout intéressement c'est qu'ils gagnent bien assez et puis en plus ils ont pleins d'avantages et gna gna gna et gna gna gna...".

J'attends avec impatience que des nanas se manifestent sur ce forum ! A moins qu'elles aient l'intelligence (?!) de répondre autrement à cette attaque (?).

...

C'est fait à l'instant !

UP : Réviser c'est... BIEN !

DOWN : Oublier l'IN 1721 c'est... PAS BIEN !

P.S. : Conseil à ceux qui sont en phase d'examen (Atazat, Ororboss...) : méfiez-vous de cet IN 1721 (Masse des trains...), il arrive apparemment très fréquemment qu'ils essayent de nous piéger avec !

C'est quand on a vu ta tête que l'on a inventé la cagoule !

Mortelle celle-là Aymeric ! (au même titre que les autres)

Alix, tu as oublié de souhaiter la bienvenue à PLM

Pour me faire pardonner : je vous souhaite (ou re-souhaite) à TOUS la...

Bienvenue !

Welcome !

Willkommen !

Bienvenida !

Benvenuto !

Boas-vindas !

καλωσόρισμα !

Il se pourrait que 2006 soit une année cruciale avec la libéralisation totale du fret ferroviaire qui interviendra le 31 mars.

voici comment je vois la chose: séparation définitive de l'activité RFF de celle de la SNCF, les agents actuels de l'infra perdant le statut sncf au profit du statut rff. Les agents des postes, les agents d'entretiens des voies, de la caténaire, de la signalisation, les régulateurs, les RSS, appartiennent tous à RFF.

A côté de cela, les agents de maintenance du matériel roulant, les contrôleurs, les conducteurs (etc...) appartiennent à la sncf... La sncf est capitalisée à hauteur de xx % (je ne sais pas combien) et les agents sncf possèdent yy% du capital de la sncf...

Après, je n'en sais pas plus, c'est un plan sur la comète... il y aura des cas particuliers : les dépots, c'est rff ou sncf ??? (à priori sncf).

Cela me paraît plausible et beaucoup d'agents ont ce schéma en tête. Cependant, il subsiste encore de nombreuses zones d'ombres...

Gallois est-il au courant de ce qui se trame ? J'en doute... De Villepin ? Peut-être a-t-il des vues sur notre avenir... Bruxelles ? Il y a sûrement quelques dossiers en sommeil au fond des placards...

Ne serait-ce pas des bâchés provenant des eaux d'Evian ?

Pas bien la réception sur VO !!!

Un REX a circulé dans les Etablissements à ce sujet.

Bienvenue à toi et bonne poursuite de ta candidature chez nous !

Je suis également tombé sur cheminots.net au hasard d'une recherche.

J-M ESPALIOUX est parti hier avec 15M€ d’indemnités

Ouch ! C'est pas mieux que Messier mais ça fait tout de même de rondelettes indemnités de licenciement.

l'explosion de la vente par internet

Tiens donc ? Pourtant rien n'est fait pour privilégier ce mode de vente plutôt que celui de la vente aux guichets...

Bravo d'en être arrivé là !

Tu nous diras sur quel poste tu es affecté.