SHFMarco

Bonjour à tous, Pour ma part, je ne recherche pas de pouvoir ou de responsabilité. Ce que j'ai pu découvrir lors de mes expériences dans le privé ou mes activités associatives, c'est que j'aime voir avancer les choses, les voir grandir, les gens évoluer sur un même projets (en étant impliqué, pas à observer). Les responsabilité sont venus part la suite normale des choses et par la preuve de mon assiduité. On peut dire que j'aime être responsable d'actions mais je n'y fais pas la course. Cela vient si on a besoin de moi et si on m'estime capable de remplir la mission. En tout cas, c'est comme cela que je ressens les choses. Pour la partie "prise de fonction", un ami fraîchement en contrat à la SNCF dan le même cadre m'a également parlé d'un an de formation. Pour l'instant, j'étais parti sur cette idée. Pour ce qui concerne la période d'attachement, je n'ai qu'à prouver mes qualités. Si je tombe, j'arriverai à me relever, je pense. Pour le Master 2 c'est effectivement l'équivalent actuel de l'ancien DESS. Par contre Dunan, dans quel secteur technique et géographique te trouves tu ? Cordialement,

Je te remercie pour cette nformation difficile à avoir.

J'envisage de rejoindre la SNCF dans des postes tels qu'ingénieur d'étude et/ou de maintenance, responsable maintenance dans le secteur de la Signalisation et des Telecom ou Traction. De même, l'organisation des circulations et les responsabilités d'encadrement d'équipe traction sont des possibilités que j'entrevois. Je ne suis pas réticent aux les tests, les périodes de formation et une mobilité géographique. Pour ma formation, il s'agit d'un Master GEII avec une option Hyperfréquence/Télécom Par rapport aux avantages de la SNCF, ils sont certains. Cependant, cela fait 4 ans que je suis en poste d'ingénieur et responsable de secteur radiotransmission dans le privé. Le changement d'entreprises intervient dans la réflexion sur un nouveau profil de carrière et le fait d'être acteur du secteur transport ferroviaire pour lequel j'avoue un certain intérêt. Les stocks options ne faisant pas partis de mes envies de carrières, je préfère m'employer à maintenir un système sociétal dont les compétences techniques, technologiques et l'innovation de sont plus à démontrer si ce n'est à la concurrence. Cordialement,

Bonjour, Nouveau sur le forum, je cherche à ce jour à rentrer à la SNCF. Après avoir postulé sur le site de recrutement de la SNCF, je cherche à savoir s'il est possible d'adresser un courrier "physique" à un service de recrutement pour un poste. Il me semble que les AMROs par secteur géographique sont destinées à recevoir les candidatures pour les BAC et BAC2/3, mais je me trompe peut-être... Cette démarche intervient du fait que, sur le site Internet, la lettre de motivation et les différents onglets FORMATION/EXPERIENCE/AUTRES semblent ressortir en texte au kilomètre. Là encore, je ne sais pas qu'elle vision a l'agent de recrutement sur ce document. Ainsi, en bref, connaîtriez-vous une adresse où envoyer un dossier de ce type? Cordialement,