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Le Web des Cheminots

Pyotr

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Tout ce qui a été posté par Pyotr

  1. De mémoire, il s'agissait d'une amende transillienne non tarifaire de 45€ pour "franchissement de cab". Un recommandé avec accusé de reception a été envoyé à Arras lundi, il attend la réponse. Je n'étais pas au courant qu'il était illégal de verbaliser après les cab... et lui non plus...! Merci pour les réponses! okok
  2. Pyotr

    Une Amende Meritée?

    Gare de Chartres, 8h39, un ami achète un billet Chartres/Versailles Chantiers. Il composte son billet et monte dans le train. Il se fait contrôlé en règle, donc tout va bien. Arrivé à Versailles Chantiers, il constate qu'on ne lui a pas donné de contremarque pour franchir les tourniquets. Il se dirige donc vers l'accueil situé à coté des tourniquets ou aucun n'agent n'est posté, et constate par ailleurs qu'il n'y a aucun agent dans le hall ou sur les quais. En revanche, de l'autre coté des tourniquets il aperçoit des contrôleurs. Persuadé de sa bonne foi, il décide d'enjamber un tourniquet et de se présenter au contrôleur pour expliquer sa situation. Après contrôle du billet (en règle, toujours), il se fait réclamer la somme de 45€ (payable par chèque ou carte bleue), pour "infraction au code de bonne conduite des voyageurs". Etonné, il demande quelle infraction il a commise. Le contrôleur répond: "sauter un cab même avec un billet en règle est passible d'une amende de 45€". Il proteste, affirmant qu'il n'avait pas d'autres moyens de sortir de la gare. Elle lui répond qu'il pouvait s'adresser à l'accueil, où à ce moment là, un agent s'installait. Il précise que quelques instants auparavant, cet agent ne s'y trouvait pas, et refuse de payer. Elle réclame alors la pièce d'identité, qu'il refuse également de donner. Celle-ci menace alors d'appeller la police. Constatant que cela ne l'impressionnait pas, le contrôleur appelle son chef qui s'applique à expliquer que ce n'est pas lui qui pose les règle, et qu'il ne fait que les executer, en précisant que le matin même il avait verbalisé deux personnes dans le même cas que lui! S'ensuit un dialogue de sourd de 35min en plein hall, au milieu de tout le monde. Après deux correspondance ratées, et beaucoup de temps perdu, mon ami abdique (il paye finalement par carte bleue). Plus tard, en s'adressant à l'accueil des gares de Versailles Chantiers et Paris Montparnasse, il n'a pu se procurer le fameux "code de bonne conduite des voyageurs". Qu'en pensez-vous??
  3. Moi aussi, Firefox, principalement grâce aux onglets très pratiques!
  4. Bonjour! Nous utilisons beaucoup Pinnacle chez nous aussi, et nous avons également pu constater son instabilité... Toutefois, en ce qui concerne les menus DVD, nous avons constaté qu'il plante moins lorsqu'on utilise les menus prédéfinis, en ne modifiant que le fond d'écran et le titre (ce qui revient à conserver la forme des boutons)...
  5. Nous aussi, on a pensé tout de suite à ce sketch!! Je l'ai trouvé en cherchant sur google; c'est bien celui que l'on peut voir dans le métro ! Le voici en pièce jointe...
  6. Voici une histoire qui pourra vous en rappeler une autre... Je devais me rendre lundi à la Ferté Sous Jouarre avec un ami en train, départ gare de l'Est à 8h16. Mais 8h16 c'est un peu tôt, et on commence par se planter de station de métro, car mon ami avait en tête d'aller à Saint Lazare. Heureusement, on arrive à la gare de l'Est vers 8h14, on a donc deux minutes pour trouver le quai et le train... En regardant partout, on trouve un train qui part à 8h16 vers Château-Thierry puis Reims avec les contrôleurs sur les quais. Pour être sûr de ne pas se tromper, on va voir un contrôleur, et on lui demande: "Est-ce bien le train qui va à Château-Thierry en passant par la Ferté Sous Jouarre?" Il nous répond: "Bien sûr, montez". On monte, le train part, et l'annonce qui donne les gares desservies ne mentionne pas la gare de la Ferté Sous Jouarre. Là, on commence à se poser des questions! Les contrôleurs entrent dans la voiture, et nous interpellons celui qui nous avait dit de monter: "Vous nous aviez dit que ce train allait à la ferté sous Jouarre!" Voilà ce qu'il nous répond: "Ah non! Vous m'avez demandé si le train allait à Château-Thierry via la ferté Sous Jouarre. Je n'ai pas dit qu'il s'arrêtait à la Ferté Sous Jouarre. Quand on dit "via" (ce que nous n'avons pas dit!) ça signifie que le train ne s'arrête pas." Et il ajoute: " Bon, je vous mets pas d'amende , mais reprenez un ticket à Château-Thierry pour revenir en arrière!" Il poinçonne nos tickets et s'en va. Heureusement, le chef de service de Château Thierry à été plus compréhensif (il a bien ri, aussi...), et ne nous a pas fait payer de ticket... Voilà, on a perdu du temps, mais c'était marrant; limite il nous disait: "Le train passe par la Ferté Sous Jouarre, mais il ne s'y arrète pas!" bigbisous
  7. Bonjour! L'ennui c'est que pour le moment, je n'ai pas assez d'infos pour poser des questions! Je vais quand même réessayer Faiveley, parce qu'ils m'avaient dit qu'ils ne pouvaient pas m'aider à court terme... Comme c'est la rentrée, avec un peu de chance,...! Je vous tiens au courant! Encore merci! Pyotr
  8. Je leur ai envoyé un mail, mais ils m'ont répondu qu'ils avaient beaucoup de demandes et que pour le moment, ils ne pouvaient pas me répondre... :Smiley_65:
  9. Bonjour! Dans le cadre de mes études (scientifiques), je dois réaliser une recherche sur un sujet de mon choix qui réponde à une problématique de mon choix... Mon principal centre d'intéret étant (je suppose) le même que le vôtre, j'ai souhaité (comme vous l'auriez surement fait à ma place) m'orienter vers le domaine ferroviaire et plus particulièrement sur l'interaction pantographe/caténaire. Je suis donc à la recherche d'informations, de documents, de contact à prendre en ce qui concerne ce sujet! Je vous remercie! Pyotr
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