eugene

c'est clair, surtout quand on commence à parler bénefs, c'est pour appréter la "mariée" et la rendre attrayante (ou tout du moins essayer) tout ce que j'èspère c'est qu'on saura s'y opposer.

je continuerais à prendre mes repos, rtt et vacances si j'ai le choix.

apparemment pas :)

la vache!!! tu est vraiment jusqu'au boutiste :)

la CGT et la CFDT minoritaires à la sncf? :)

euh ouais mais cette réforme va donner la part belle à la CGT et à SUD et CFDT ceux la même qui refusent aujourd'hui si il attend ca, ca va pas l'aider

donc il veut décréter, quitte à aller au conflit?

oui mais si il annule pas la réforme, c'est la grève assurée non? (ce qu'il veut précisément éviter (surtout qu'il a des consignes))

pas étonnant vu les personnages. mais que peuvent ils faire ces gugusses? revenir sur la décentralisation?

et dire qu'on réduit les inspecteurs du travail (déja pas nombreux) et les tribunaux de prud'hommes cestachier

c'est ce que je pense aussi, c'était surtout une facon d'enfoncer un coin dans le RH

pour ce qui est de la rumeur (et c'est pour ca que je pose la question) c'est radio ballast, un collègue qui l'a entendue d'un autre etc... et concernant l'intéressement, les dpx ont eu une consigne (je l'ai lu sur le bureau du mien) c'était formulé comme ca "prendre la température des équipes en ce concerne l'intéressement" et pour finir sur les syndicats on peux les critiquer sur leur refus de ca (il y a 2 ou 3 ans ca nous a permis d'avoir une cuisine au poste) mais on ne peux pas leur reprocher un manque de cohérence la dessus ils ont une position qui est "des augmentations de salaires plutot que des primes par définitions aléatoires et non pérènnes" on peux en dire ce qu'on veux mais ca se tient. et c'est très bien illustré par la problématiques des evs on vis avec ca depuis des années sauf que la direction veux tout supprimer de but en blanc au 1er janvier 2009 un agent voie b1 4 avec 3/4 ans d'ancienneté touche avec l'accord local d'evs de juvisy 1300 euros (pas mirobolant mais ca permet quand même de vivre) au premier janvier 2009 ca va être -250 euros sur sa paye. (putain vivre avec 1050 euros ) je peux vous dire qu'il va y avoir des centaines d'agents de la région PRG (et notamment ceux de l'even evo) qui vont aller taper à la porte du directeur de région. (quand à moi j'ai de la chance, cette année je chope la qualif D (2 positions pour ma part) + 1 échelon d'ancienneté, ca va compenser la perte, mais c'est pas pareil pour tout le monde, et j'irais taper comme les autres à la porte du directeur de région) les syndicats ont raison au moins sur ce point, il vaut mieux du salaires que des primes.

ca change pas la conclusion

si ca se passe comme ca pour vous les roulants, alors à l'avenir il risque d'y avoir une grosse pénurie de mécanos (surtout si c'est pour vous payer des clopinettes) z'ont oublié que pour faire accepter les contraintes de certains métiers ingrats il faut accorder certains avantages sociaux et financiers faut pas qu'ils s'étonnent après de ne plus arriver à trouver de médecins ou d'infirmières et de pompiers.

les fumiers!!!!!! cartonrouge

putain ouais je l'avais oubliée celle la aussi ah et puis il y a la prime de charbon.

mensonge éhonté, le problème c'est que tous les démentis possible n'auront la force de ce mensonge le mal est fait et pour le beauf de base les dockers étrangers sont des super bosseurs et les notres des fainéants quand bien même la vérité lui serait balancée à la gueule.

ca serait pour compenser l'inflation? c'est une rumeur ou c'est fondé?

exact (surtout à une époque ou il faut économiser le moindre sous)

oui mais sur quel type "d'infraction" ou de "manquement"?

oui et non à la fois effectivement dans le privé il y a des cas on les gens se font lourder pour des clopinettes, mais tu a aussi bien des cas de bras cassés dans le privé qui sont pas lourdés pour autant. j'ai ami qui bosse dans un bureau de design de pièces pour renault ce qu'il me raconte est édifiant .

oui et non à la fois faut se rappeler que l'un des mots d'ordre de la lettre de mission de sarko était de "revoir/faire évoluer les règles de dialogue social au sein de l'entreprise" autrement dit pas de conflit social majeur.

et pourtant c'est de ca qu'il s'agit probablement.

moi la ou j'ai halluciné, c'est dans les dernières infos ou il disait grosso merdo ne pas s'être rendu compte de la dureté physique du métier des agents voie. il a fallu qu'il aille observer un changement de traverse "à dos d'homme" dans je sais plus quelle gare pour s'en rendre compte c'est la que je me dis que Pépy est probablement quelqu'un de sympathique et tout ca mais qu'il est franchement coupé de ce qui se passe "en bas" et il doit pas être le seul (sans compter rff qui eux sont carrément à l'ouest et ne jure que par leur tableaux exel)

oulah à votre place j'en serait pas si sur moi de la ou je suis, depuis la réforme sur la durée de cotis, (et avec apparemment la suppression pure et simple des evs en accord locaux qui semble se dessiner) des dem ont déja eu lieux et d'autres se profilent. et je dis que la on va avoir un sacré souci en termes de pertes de compétences (déja que) et c'est la qu'on va se rappeller pourquoi les régimes spéciaux ont vraiment été accordés par les anciennes compagnies régionales.