nicopasta

Et bien tant mieux pour elle si cela ne la dérange pas que ces agents soient malheureux, tant mieux pour elle si elle s'en fiche de voir partir son personnel à la concurrence, et je pense que quand il y en aura pour le voyageur, notamment lorsqu'Air France / Véolia fera du TGV, cela sera une hémorragie à laquelle on va assister. Mais non non tout va bien, les agents sncf sont fidèles à leur entreprise...

Si on nous enlève cet avantage, que va t'il nous rester ? Personnellement je suis ce qu'on appelle un navetteur, donc je prend le TGV 2 fois par semaine, et après en avoir discuté avec d'autres navetteurs, certains disent qu'ils n'hésiteront pas à démissionner, si on doit déclarer ça aux impots. Il faut rappeler que les dépots parisiens contiennent énormément de navetteurs, quotidiens et hebdomadaires. Pour ma part si cette mesure passe, et que l'on ne veut toujours pas me muter, je ne sais pas si je resterais. Le billet Paris > Toulouse est en plein tarif à presque 100€. Je suppose qu'il y en a beaucoup aussi au controle, au matériel, à la voie, ...etc... La direction serait, je pense, très embeté si elle se retrouvait rapidement avec des lettres de démission pour cette raison. J'espère qu'elle a connaissance de cette donnée, et qu'elle va faire quelque chose...

Sur PSL, il y a 2 roulements : Le premier (depuis toujours) fait les garages/dégarages des rames banlieues (Z2N, Z6400, 17000/27300, RIB/RIO) et des rames GL/TER (15000, 16000, 17000, 26000, Rever Corail, V2N, et VO2N. Le second (très récent) assure des w vers La Folie, le Val d'Argenteuil, Achères. (Uniquement des EM banlieue) A ACH, il y avait des CRML, mais c'est fini depuis peu. A MTE, je ne sais pas, il me semble qu'il y en a quelques un qui font du fret thermique, mais à confirmer... Voilà tout ce que je sais. A+ Nico

Bonsoir, Une petite question suit à une discussion avec un CRML, sur le cas des entrées sur VS : Sur PSL, on fait des évos entre PSL et PTC (Pont Cardinet), on gare des Z6400 et Z2N. Il me demandait si c'était normal d'y rentrer avec un RR30 + G , alors que la voie est occupée, qu'il n'est pas prévenu, MAIS qu'il y a une pancarte STOP au milieu de la voie (et donc avant la rame qui occupe la voie). Qu'en pensez vous ? Qu'en serais-t'il si c'était une pancarte ARRET ? Merci Nico

Bonsoir, En rentrant du boulot ce soir, j'ai vu des annonces sur les télés des quais RATP comme quoi un conducteur (pas précisé SNCF ou RATP) avait été agressé, et que le trafic était perturbé (droit de retrait je pense ?). Si quelqu'un a plus de précision car là j'arrive pas à avoir d'infos... A part d'un "incident voyageur" sur le RER B à Bourg La Reine, mais pas de détail (peut etre que c'est ça en fait). Merci Nico

Il me semble que le réseau RATP appartient à la RATP. Mais j'ai quand meme un doute car la théorie voudrait qu'elle ait cédé son réseau à l'état comme la SNCF l'a fait avec RFF... Sauf que lorsque je fesais du RER A, il y a 2 ans, j'ai entendu plusieurs fois que le réseau était à eux...

Bonsoir, Ici tout est précisé, à la dernière page : http://www.voyages-sncf.com/design/guide/v...2B%20Velo_body_ Nico

Alors celle là elle est bien bonne, les actes d'incivilité en Ile de France ne sont pas plus nombreux qu'ailleurs !?! Il suffit de regarder les VB2N qui viennent d'etre rénovées, sont déjà taguées, les vitres gravées au couteau, certains sièges brulent parfois (ça m'est encore arrivé ce mois ci), les jeunes qui fument dans le train, et pas que du tabac, les bouteilles d'alcool cassées qui trainent partout, ... etc... Bizarrement les RIB/RIO, qui sont encore équipée d'ACT (plus pour longtemps malheureusement, l'EAS est préinstallé) sont bien moins dégradées. A comparer avec le matos en région qui est encore quasi neuf au bout de 10 ans, on fait vraiment pitié en Ile de France. Et faut pas croire que les NAT vont rester propre des années, ça sera la meme chose bigbisous

Sans trop réfléchir, et de manière globale, ce serait bien que quand on (les ADC) leur fait une suggestion par rapport à un ordre donné, qu'ils nous écoutent, car eux ne sont pas sur le terrain, et n'ont qu'une vision d'ensemble, et pas de terrain... Exemple récent : la permanence de PSL qui veut me faire faire sur une journée de réserve : Argenteuil > PSL (EV) + PSL > La Défense (EV), pour dégarer une rame du garage de La Folie (qui était garée depuis 3 jours), puis faire La Folie > Batignolles, puis EV Achères. TOUT CA EN MOINS DE 2H !!! Je lui ai dit que c'était infesable. Mais ils n'ont pas tenu compte de mon avis, m'ont ORDONNE de le faire... Résultat : Dérogation :blush:

Spécial dédicasse pour Assouan, qui a l'air de les aimer ces trains franco-italiens : Trafic Réseau Sud-Est Un train international Paris / Rome retardé En raison de l’arrivée tardive du train qu’il doit réutiliser (retardé sur son précédent trajet) et du retrait de l’une de ses voitures, le train de nuit international 227 Paris Bercy 18h59 / Rome 09h51 devrait partir avec environ 3h de retard. En gros c'est celui qui a eu 7H40 de retard qui est réutilisé ?

Merci pour les détails assouan. Donc ça ne compte pas pour le 3ème cette semaine. [Mode Loto ON] 2 quines cette semaine, encore demain dimanche pour avoir le carton plein et on remet les compteurs à zéro demain à minuit [Mode Loto OFF]

Youhouuuuuuu Et de 17 !!! Et les pauvres Clermontois toujours à 0 ... mdrmdr

Pas de soucis c'était juste pour jutifier le déplacement cartonrouge

Et ça continue, encore et encore... Vu sur Infolignes : Un TER a heurté une voiture au niveau de Saint-Aunès entre Lunel et Montpellier. La circulation a été totalement interrompue à 11h35. Elle a repris sur une voie à 13h10 puis sur les deux voies à 15h15. Ca serait pas le 3ème de la semaine ?? cartonrouge

Bonjour Simpson, J'ai déplacé ton message ici car le sujet existait déjà. Nico

Bonjour, j'ai modifié ton sondage car on pouvait voter pour les 2 choix... Sachant qu'il n'y aura qu'un seul gagnant Pour ma part je soutiens Toulouse cartonrouge

Et la loi sur le service minimum ? On est pas censé avoir un nombre de train minimum ? Mince alors, on nous aurait menti ??? zzz

Merci Roukmoute.

Pourriez vous (pour les plus anciens), décrire ce qui s'est passé sur ce train là ? Merci Nico

Du meme avis que toi, pour mon cas l'agence famille est à Rouen (140 kms), vachement pratique ; les échanges se font par téléphone, et pour avoir une info, on te balance d'un service à l'autre...

Je sais que je ne suis pas constructif, mais ce livre ne l'est pas non plus. C'est possible qu'une graaaande majorité des maitrises soit à la production, mais il y a une différence entre etre à la production et etre productif... Cela dit je ne sais pas ce que tu fais, et je ne me permettrais pas de te juger, je parlais d'une manière générale. Et d'une manière générale, à quoi sert le grade maitrise ?

Le saviez vous ? 160000 agents, 80000 cadres ou maitrise, ça nous fait 10 encadrants pour 10 exécutifs ... Saurez vous trouver les 9 intrus ??? Le saviez vous ? La SNCF, la seule boite qui paye de manière misérable les nuits, les dimanches et jours fériés ? La seule boite qui vous garde 15 ans avant de vous filer une mutation... etc... Bref, de la masturbation intellectuelle ce bouquin, tout le monde il est beau, tout marche bien, blablabla En attendant, les pannes se multiplient à vitesse grand V, les roulements (EM et ADC) sont de plus en plus tendus, les voies sont de plus en plus pourries, mais non tout va bien... Bon désolé, je sors... Légèrement aigri ce soir pascontent

Youhhh un troll. Ca fesait longtemps Une bonne vingtaine de fautes, et je ne compte pas les accents oubliés... Plutôt que de te répondre gentiment, je préfère ne rien dire, je pense que certains de mes collègues te répondront (mais qui seront peut être moins aimable, et je ne leur en voudrais pas). Enfin si ce n'est pas le cas, faut pas t'inquiéter hein, c'est juste que ton message n'est pas interressant. Pour info : à partir de demain ça roule de nouveau en service normal sur St Lazare...

Non pas sur les nerfs, meme si je me suis fait critiqué toute la journée, il m'en faut plus quand meme. Je te rappelais simplement que si la nomination d'un nouveau modo ne te plait pas tu en parles à l'admin. Pour le fait que Steph n'ai pas vu le second degré je pense que tu peux lui pardonner, il n'est pas habitué à l'humour de chacun ici...

Euhhh tu pousses pas un peu là ? Tu critiques les modos toute la journée, et là tu veux "blaguer" avec eux... Steph prend la peine de venir se présenter, et tout le monde lui saute dessus. Alors oui peut etre qu'il n'a pas compris le second degré, mais pas la peine d'en faire un drame, il débute dans la modération, et comme il le dit, il n'est pas venu dans l'équipe principalement pour ça, il va apporter ses connaissances techniques au forum, et pour ça il est modérateur. N'oublie pas que modérateur ce n'est pas uniquement modérer des messages, mais aussi faire de la mise en page, corriger des balises, des titres de post, déplacer des sujets, des messages, fusionner. Maintenant si tu n'es pas content de lui, tu peux te plaindre auprès d'un admin pour lui signifier.