nicopasta

Bonsoir, A priori les LTV présentes (10 V1 et 40 V2) seront là jusqu'à au mieux décembre. La zone est bien trop touchée (et donc instable) pour pouvoir être réparée de suite, donc besoin de planifier de gros travaux. Nico

Me semblait pourtant... j'ai du me gourer

La première portion a bien été mise en service en juin 2007.

Bonjour Il n'existait pas encore de sujet sur la LN4, c'est chose faite ! J'ai lu quelque part que cette ligne avait été construite dans sa partie la plus au sud pour pouvoir rouler à 320. Est-ce prévue un jour ou ça n'est pas d'actualité ? Merci Nico

D'après RFF, la mise en service de la seconde partie de cette LGV se fera au printemps 2016 et non plus en 2017. http://www.rff.fr/fr/presse/communiques-de-presse/2012-875/nouvel-article-7367

Bonsoir, Pour ce que j'ai entendu, en Midi Pyrénées : une rame par mois à partir de Août 2013, pour 25 rames (10 électriques et 15 bimodes) ; elles vont servir à dégager les dernières RRR + 8500 (5 rames) et le reste à augmenter la cadence un peu partout. Et aux toutes dernières nouvelles, une option de 25 rames supplémentaires vient d'être décidée. A noter que toutes les rames seront des versions 4 caisses, à 72m de long, en version périurbain de 400 places (assis et debout confondus). Par contre les lignes sur lesquelles ça va rouler, je n'ai pas réussi à savoir. Probablement que les matériels vont être regroupés par ligne, donc ça va pas mal bouger (à part sur les lignes de l'Ariège et de Mazamet qui sont à 100% d'AGC). Nico

Et une visite en interne c'est possible ? De manière officielle je veux dire ? Ou faut connaitre quelqu'un qui y bosse ?

On va en rester là pour ce sujet car ça tourne en rond depuis un bon moment et personne n'apporte rien de nouveau.

Pourrait-on revenir au sujet initial svp ?

Il n'y a pas de commande d'ouverture de secours des portes ?

Bizarre parce que les remontes pour assurer les premiers avaient lieu (au temps où j'y étais) vers 5H, pas avant. Mais ça a pu changer, ou alors un train en retard allant garer.

A 3H du matin ? Bizarre... Mais surtout : y a t-il des blessés ?

Et qui pour remplacer Pépy ? Quelqu'un en interne ou un nouveau venu ?

Bonjour à tous, Je vous informe que la décision a été prise d'exclure Silvio de Nice du forum. L'équipe du forum.

Oui là ça frise le pléonasme... :jesuisdehors:

Bonjour, J'ai regroupé tous les sujets traitant des CCR en un seul. Et je remets la carte des zones d'actions futures des CCR :

Et sinon un Bordeaux - Lyon par Toulouse et Montpellier ça fait longtemps que ça existe en TGV...

Il est là :

Faut l'excuser ça ne fait que 20 ans que ça s'appelle France 2...

Plutôt un Régiolis ça ... :Smiley_04:

Bonjour, Pour plus de lisibilité, tous les sujets concernant La Vie du Rail sont regroupés en un seul "officiel". Nico

Ca fait plus d'un par jour en moyenne... koiquesse

Bonsoir, Déjà demandé ça pour la LGV BPL, mais ça serait sympa si certains habitent proches de la future ligne (par exemple des retraités Bordelais...) et veulent faire des photos au fur et à mesure des travaux et les mettre ici okok

Bonjour, J'ai plutôt déplacé les messages en question ici, vu qu'ils étaient dans la rubrique Europorte. Nico

Fusion avec le sujet officiel